18 dicembre 15, 23:10 | #2912 (permalink) Top | |
User | Citazione:
E' la prova forse piu veloce e meno costosa da fare
__________________ RC Dreams | |
19 dicembre 15, 11:03 | #2913 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-03-2015 Residenza: Vicenza
Messaggi: 31
| Citazione:
Peraltro escluderei una tensione eccessiva: autorotazone provata e... ok! Cavolo...ma non è che a 2900 giri scappa???? Mi convene mettergli un guinzaglio.... | |
19 dicembre 15, 11:18 | #2914 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-12-2011 Residenza: castel d'azzano
Messaggi: 1.935
| Citazione:
__________________ DX8 mode 1 | |
19 dicembre 15, 12:01 | #2918 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-03-2015 Residenza: Vicenza
Messaggi: 31
| In hovering fermo sbacchetta a dx/sx di 5 cm per parte. Non violentemete, intendiamoci ma..... fastidiosamente! Come quando hai gain del gyro alto. Però intevenendo sui valori della v-bar il fenomeno non sparisce. Meccanica controllata minuziosamente. Stop destra e sinistra ok, feeling e precisione per miei gusti ok... tutto quaglia... ma in hoverng appena lo fermi cominca a sbacchettare... saebbe da provare un servo (savox) dverso ma non ho in casa.... |
19 dicembre 15, 15:12 | #2920 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-12-2011 Residenza: castel d'azzano
Messaggi: 1.935
| Se il servo non è guasto... io attribuire il fenomeno ad un problema meccanico. Smonta le pinze di coda, a volte sembra che tutto scorra liscio come l'olio con rotore fermo, ma sotto carico un cuscinetto reggi spinta può anche avere problemi! Se cinghia, slide, elettronica e setup sono ok io andrei a guardare li... Tempo fa ho avuto un problema simile con centralina brain ma distrattamente avevo sbagliato a selezionare il verso di rotazione del rotore di coda e in pratica il giro correggeva nel verso giusto, ma precompensava al contrario! Inoltre, se vuoi un consiglio da uno che con l'x5 ha volato tanto portalo a trasmissione cardanica, un po delicato forse... ma moooolto piu preciso.
__________________ DX8 mode 1 |
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