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Vecchio 18 agosto 10, 16:13   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da METEOR Visualizza messaggio
Ciao,
per favore mi passi il link di youtube, mi interessa: voglio provare la modifica sul mio walkera 52 spektrumizzato
Il piu' promettente e'
YouTube - Blade SR Brushless Tail
(puoi ricercarne altri con 'blade sr brushless' su youtube)

e poi ci sono le varie osservazioni su
Project Blade SR "Pro" - Brushless Tail - Page 4 - HeliFreak

Buona giornata
cxlabs non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 10, 02:26   #2 (permalink)  Top
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Buona l'idea di Maurizio di usare le pale di coda di Walkera 22e!
Nell'attesa dei brushless da HK, vedo se riesco a trovarle in fretta,
Intanto aggiorno Samsamu con le prove dello schifocottero a coda
allungata.
Volare vola, il motore di coda scalda forse un pelino di meno,
ma non a sufficienza per non fondere
Dopo un paio di lipo continue (circa 10 minuti di hovering)
il motore mi ha lasciato.
Precedentemente avevo fatto anche la prova del resistore da un ohm
in serie: e' vero il motore non scaldava, ma l'heli girava su se stesso
Ho provato anche con resistore da 0.6 (tre resistori da 1.8 in parallelo)
con risultati analoghi.
Sono un po' stufo: il kit Belt negli USA costa 75 dollaroni e, sinceramente,
con la meta' mi prendo il clone HK250 spedito (devo solo controllare che il motore BL e-flite sia meccanicamente compatibile)
Attendo solo l'arrivo dei motori brushless di coda (da 3800 e 4200 kv)
provo,
se non va nenche cosi'...
...
MENSOLA delle CIOFECHE.

Ultima modifica di cxlabs : 19 agosto 10 alle ore 02:33
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Vecchio 19 agosto 10, 02:27   #3 (permalink)  Top
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come si fa a cancellare un messaggio,
perdindirindina!

Ultima modifica di cxlabs : 19 agosto 10 alle ore 02:35
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Vecchio 20 agosto 10, 00:54   #4 (permalink)  Top
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Già, già, già... anch'io avevo fatto il pensiero di prendere HK250, solo per vedere se riuscivo a mettere la sua coda all'SR; tanto, male che vada, smonto l'elettronica dall'SR e faccio andare l'HK250.
Il mio problema in questo periodo è il tempo: si e no che riesca a fare un'oretta a settimana di volo, alcune settimane neanche quella.
Vedrò di rifarmi quest'inverno se non ci sono giornate troppo ventose.
PS: circa due mesetti fa mi sono preso un Minititan usato sul mercatino già settato per principianti; sono riuscito a fare due lipo di solo hovering (non avevo gli spazi per provare a fare volato): è di una stabilità disarmante, ancora più stabile dell'SR settato al meglio.
samsamu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 agosto 10, 01:49   #5 (permalink)  Top
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Mah

Citazione:
Originalmente inviato da samsamu Visualizza messaggio
Già, già, già... anch'io avevo fatto il pensiero di prendere HK250, solo per vedere se riuscivo a mettere la sua coda all'SR; tanto, male che vada, smonto l'elettronica dall'SR e faccio andare l'HK250.
Il mio problema in questo periodo è il tempo: si e no che riesca a fare un'oretta a settimana di volo, alcune settimane neanche quella.
Vedrò di rifarmi quest'inverno se non ci sono giornate troppo ventose.
PS: circa due mesetti fa mi sono preso un Minititan usato sul mercatino già settato per principianti; sono riuscito a fare due lipo di solo hovering (non avevo gli spazi per provare a fare volato): è di una stabilità disarmante, ancora più stabile dell'SR settato al meglio.
Non mi parlare del tempo! io rubo 10 minuti qui e' li dalla famiglia
con scuse vergognose...
Bello il minititan, e' piu' imponente del KDS450, immagino sia ancora
piu' stabile.
Immagino che noi tutti (possessori di SR) cercavamo un 'robino'
per imparare in modo da non rompere subito e malamente 'quello grosso'
poi, nonostante una caparbieta' rasente al masochismo, abbiamo
'ceduto' nel senso di aver preso il buono dall'esperienza senza
pero' rimanerci impigliati inutilmente.

Appena mi arriva la mail di disponibilita' del'HK250 full-metal lo compro, sia che il mod brushless funzioni o no
By the way, ieri sera altro N60 fuso dopo 15 minuti... ma si puo?

Stasera ho sfinito mSR con 4 o 5 lipo, mi sono allenato con hovering
frontale, l'ho sbattuto come un tappeto... niente, fresco come una rosa
Ormai ho rotto tutti e 4 gli attacchi della canopy ed i motori NON CEDONO!
Quello di coda ha perso il tappino nero anticolpo ormai 30 lipo fa!
Tra un po' gli do' una martellata!

Buoni voli
cxlabs non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 agosto 10, 17:17   #6 (permalink)  Top
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Messaggi: 7
sostituzione coda

ho dovuto sostituire la coda del mio SRblade. ho trovato il tutto molto macchinoso, qualcuno di voi ha trovato una soluzione più semplice? Grazie
falco250 non è collegato   Rispondi citando
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