Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[coderzone77]

Originalmente inviato da laser02

Azz...
io nella conta metto anche un servo digitale mg bruciato, prestato ieri sul 450 di noob71.....

Dell'Hitec ?

[laser02]

Originalmente inviato da coderzone77

Dell'Hitec ?

Blu Bird...........HK.....meno male...

Spiritus....

Se fosse stato un Hitec....sarebbe scoppiato il gyro, le lipo, l'esc, l'elicottero intero ma non il servo...

[eux22]

Oggi è arrivato babbo natale:
il piccolo topolino vicino al grande elefantino

ciao a tutti

questa mattina il mio 425 ha percorso altre 4 lipo senza problemi, anche se qui il freddo sulle mani inizia a farsi sentire, qui in provincia siamo in aperta campagna

[coderzone77]

Ri-volato anche io oggi con l'Hurri 425, dopo tempo immemore... Sempre fortissimo va

[sescot]

Originalmente inviato da eux22

Oggi è arrivato babbo natale:
il piccolo topolino vicino al grande elefantino

ciao a tutti

questa mattina il mio 425 ha percorso altre 4 lipo senza problemi, anche se qui il freddo sulle mani inizia a farsi sentire, qui in provincia siamo in aperta campagna

In provincia è tutto in anticipo, il freddo e... babbo natale!
Ciao Eugenio! Auguri per il microbo, in tutti i sensi: hai presente il gaui? Bene, l'esatto contrario... Comincia a dargli un pò di valium...

[baracca1]

Ciao a tutti

ho finalmente finito e .. adoperato il 425 FES.

Faccio del semplice volato.. anche veloce..ma che dico.. anche velocissimo ...per ora mi basta..

Ho due 425 uno con flybar e l'altro FES ( Beastx) col quale stò facendo i primi voli.

Ho già desunto dagli ultimi post ( e notato dal vivo.. ) che con il FES c'è una escursione mooolto più grande del piatto..

Per quanto mi consta, nel volato che faccio io, non noto grandi differenze, volano entrambi alla grande e sono molto contento.

Arriverei quindi alla conclusione che il FES è ..molto utile solo per chi vuole fare il .. giardiniere e .. disegnare nel blu... e che quindi lo sfrutterò a fondo poi..poi..poi.

Che ne dite ?

ciao

[laser02]

Originalmente inviato da baracca1

Ciao a tutti

ho finalmente finito e .. adoperato il 425 FES.

Faccio del semplice volato.. anche veloce..ma che dico.. anche velocissimo ...per ora mi basta..

Ho due 425 uno con flybar e l'altro FES ( Beastx) col quale stò facendo i primi voli.

Ho già desunto dagli ultimi post ( e notato dal vivo.. ) che con il FES c'è una escursione mooolto più grande del piatto..

Per quanto mi consta, nel volato che faccio io, non noto grandi differenze, volano entrambi alla grande e sono molto contento.

Arriverei quindi alla conclusione che il FES è ..molto utile solo per chi vuole fare il .. giardiniere e .. disegnare nel blu... e che quindi lo sfrutterò a fondo poi..poi..poi.

Che ne dite ?

ciao

Mi fa piacere leggere che ti trovi bene sia con fb che senza, per mè è un modello che merita di essere sfruttato, goduto fino in fondo, Sabato ho crashato il 550 ma ieri mi sono reso conto, ancora una volta, (dopo il crash violentissimo di Agosto) smontando le parti danneggiate (spindle, albero principale e una pala) che il telaio è fatto veramente bene, robusto da far paura.
Anche io ne ho due, uno sta entrando in fuso, l'altro, il 550 che ritornerà a 500 (430 per la precisione) e forse un terzo ma vedrò in seguito come allestirlo.
Anche a me piace il volo realistico, veloce e acrobatico ma tranquillo, figure pennellate e disegnare nel blu come da te scritto

saluti

[stefaros]

Evvai,l'owb colpisce ancora....
Ieri al quarto volo,all'apice di un looping,sento il rotore calare di giri.Per un secondo ho pensato di essere in normal.....invece ero in idle col motore che non attaccava,grazie all'owb sgabbiato

A conti fatti mi merita prendere un altra meccanica ...........

che palle

ps:il telaio è comunque robustissimo

Originalmente inviato da stefaros

Evvai,l'owb colpisce ancora....
Ieri al quarto volo,all'apice di un looping,sento il rotore calare di giri.Per un secondo ho pensato di essere in normal.....invece ero in idle col motore che non attaccava,grazie all'owb sgabbiato

A conti fatti mi merita prendere un altra meccanica ...........

che palle

ps:il telaio è comunque robustissimo

Non ho il Gaui ma a questopunto mi sembra chiaro che se lo si vuole strapazzare conviene (forse) prendere un unidirezionale non Gaui e vedere che succede.
nessuno ha fatto la prova? Da RC bearings (postato qualche pagina dietro) ne hanno di roba.... o anche un qualsiasi negozio di cusicnetti.... con 5-10 euro passa la paura (forse)...

[eux22]

Originalmente inviato da stefaros

Evvai,l'owb colpisce ancora....
Ieri al quarto volo,all'apice di un looping,sento il rotore calare di giri.Per un secondo ho pensato di essere in normal.....invece ero in idle col motore che non attaccava,grazie all'owb sgabbiato

A conti fatti mi merita prendere un altra meccanica ...........

che palle

ps:il telaio è comunque robustissimo

anche a te mi dispiace, ma non riesco a capire come mai, sto usando l'ultimo kit montato il mese scorso, ha già fatto 20 voli con curva piatta in idle al 95% e l'unidirezionale per il momento funziona (grattatina ), quello che mi viene in mente non so se è il tuo caso, ma non usando una curva piatta teoricamente oltre al cambio brusco del passo delle pale, avviene uno strattone sull' unidirezionale causato dal cambio dei giri motori, quello che non avviene con una curva piatta.
Secondo me, usando una curva motore piatta l'albero e il suo Owb non hanno strattoni improvvisi, ma se esiste avviene solo un surriscaldamento dei materiali, nel caso di una curva a "V" avviene uno strappo sull'unidirezionale causato dal cambio dei giri del motore.
Io non uso ne oli ne grassi sul cuscinetto dell'unidirezionale e lascio a secco anche il suo albero.