Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[eux22]

Originalmente inviato da puzarro

LOL dovevi vedere come tremavo la prima volta, ma poi mi è passata subito...subito dopo che DDM aveva finito di menarmi uhahuahuahuahuahuahu

non è che ti eri dato alla grappa anche te , sarà sempre così a ogni passo nuovo sarà un tremolio nuovo, poi ci fai il callo con la mastercard e tutto passa

[bladebuster]

Originalmente inviato da puzarro

LOL dovevi vedere come tremavo la prima volta, ma poi mi è passata subito...subito dopo che DDM aveva finito di menarmi uhahuahuahuahuahuahu

Io ci ho comunque provato: ecco quanto ho scritto a GAUI, vediamo se e cosa dice...!

quote --------------------------------------------------------
Dear Technical Department,
Subject: Gaui 425/550 OWB exceptional failure rate

As you surely know, the captioned model is showing a dramatic increase of failure rate of the OWB assembly (two modes are so far known: rupture, probably due to fatigue, of pinion collar, and roll cage destruction), both leading to loss of traction and catastrofic crash.

Many users are so afraid of this unforeseenable failure mode (and rate) that many many models are left on ground or scrapped. Furthermore, the GAUI brand is perceived as not enough caring of its weaknesses.
As engineer, I recognize some weakness in design and mainly in the quality of components used. Someone says that new generation of OWB (new code) would have been solving the issue, but so far field experience are showing that nothing changed in substance, same failure mode and rate. Forums are plenty of this angry evidence, blaming GAUI for that.

Purpose of my email is to invite you to provide the market with a clear statement of you position , both in technical terms, and how GAUI is looking to solve the matter.
Even some mitigation indications on your side can promote a reassurance climate among pilots.

In case you wish to anticipate anything to me, it will be my pleasure to post into our current forums, many about your, for the rest fantastic, model.

A kind acknowledgement of this mail would be really appreciated.

with my best regards,
Luca

unquote -----------

vi tengo aggiornati, se non mandano dei ninjia a farmi a fette...

[puzarro]

Originalmente inviato da eux22

non è che ti eri dato alla grappa anche te , sarà sempre così a ogni passo nuovo sarà un tremolio nuovo, poi ci fai il callo con la mastercard e tutto passa

ecco appunto, sono già in crisi perchè ho un solo paio di pale, le altre che ho prewso hanno,dove c'è il buco per fissarle alle manine, il nottolino di metallo storto e quindi non sono utilizzabili, ora le ho ordinate ma dovrei prendere anche un paio di carrelli
Poi dovrei prendere anche dei pezzi per il 100X che mi stà facendo divertire troppo
Insomma...evviva mamma mastercard :S

[bladebuster]

Originalmente inviato da eux22

vanno bene anche quelli del t-rex 500 align

eux, finchè i pollici turbinano, non c'è expo che tenga...!

Vedrai che con qualche aggiustaggio ai neuroni, lo mettiamo a segno!!

(PS: metti un carrellone tipo 600, non te ne pentirai: io ci volo ancora adesso, è troppo rilassante quando atterri!!)

[puzarro]

Originalmente inviato da bladebuster

eux, finchè i pollici turbinano, non c'è expo che tenga...!

Vedrai che con qualche aggiustaggio ai neuroni, lo mettiamo a segno!!

(PS: metti un carrellone tipo 600, non te ne pentirai: io ci volo ancora adesso, è troppo rilassante quando atterri!!)

Infatti DDM me lo deve portare e tutti quelli che compro saranno per il 600 mi sembra anche più bello con il carrellone

[pioppo68]

Originalmente inviato da moscaleras

ma ti si è rotta la parte dentata?come successe a me con il vecchio?

No molla il cuscinetto unidirezionale. Quando le pale si fermano si sente un rumoraccio e poi riprende a funzionare.

[eux22]

Originalmente inviato da bladebuster

eux, finchè i pollici turbinano, non c'è expo che tenga...!

Vedrai che con qualche aggiustaggio ai neuroni, lo mettiamo a segno!!

(PS: metti un carrellone tipo 600, non te ne pentirai: io ci volo ancora adesso, è troppo rilassante quando atterri!!)

ovvio, ma era un trucchetto per fargli pensare che avendo gli expo inseriti andrà meglio e pilotava più sereno .

Poi se il ragazzo non si comporta bene gli sequestri tutti i numeri delle ragazze e ad ogni lezione di miglioramento gli darai un numero

[puzarro]

Originalmente inviato da eux22

ovvio, ma era un trucchetto per fargli pensare che avendo gli expo inseriti andrà meglio e pilotava più sereno .

Poi se il ragazzo non si comporta bene gli sequestri tutti i numeri delle ragazze e ad ogni lezione di miglioramento gli darai un numero

ahuauhhuahauhuahuahuauhahuauhahu
Ma effettivamente alla terza lipo ero sereno...forse un pò troppo sereno è per quello che mi è crollato così

[pioppo68]

Originalmente inviato da bladebuster

Io ci ho comunque provato: ecco quanto ho scritto a GAUI, vediamo se e cosa dice...!

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Dear Technical Department,
Subject: Gaui 425/550 OWB exceptional failure rate

As you surely know, the captioned model is showing a dramatic increase of failure rate of the OWB assembly (two modes are so far known: rupture, probably due to fatigue, of pinion collar, and roll cage destruction), both leading to loss of traction and catastrofic crash.

Many users are so afraid of this unforeseenable failure mode (and rate) that many many models are left on ground or scrapped. Furthermore, the GAUI brand is perceived as not enough caring of its weaknesses.
As engineer, I recognize some weakness in design and mainly in the quality of components used. Someone says that new generation of OWB (new code) would have been solving the issue, but so far field experience are showing that nothing changed in substance, same failure mode and rate. Forums are plenty of this angry evidence, blaming GAUI for that.

Purpose of my email is to invite you to provide the market with a clear statement of you position , both in technical terms, and how GAUI is looking to solve the matter.
Even some mitigation indications on your side can promote a reassurance climate among pilots.

In case you wish to anticipate anything to me, it will be my pleasure to post into our current forums, many about your, for the rest fantastic, model.

A kind acknowledgement of this mail would be really appreciated.

with my best regards,
Luca

unquote -----------

vi tengo aggiornati, se non mandano dei ninjia a farmi a fette...

Ho scritto anche io a Gaui segnalandogli la marca del cuscinetto e la colla da utilizzare.
La colla è quella fornita dalla Align R48 vado a memoria
Chissà se passano anche da me i ninjaaaaaaaiaaaaiaiaiaia

[eux22]

secondo me questo:
grazie gentile cliente, conosciamo il problema e i nostri tecnici stanno cercando di risolverlo, ma al momento non ci capiamo una mazza ne anche noi, caro cliente grazie della sua fiducia ma per 90 euri vuole che voli anche da solo e poi faranno così

a parte gli scherzi spero che diano una risposta sensata