MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[AlexBooo]

Anche la mia esperienza con le voltz 35C non è stata entusiasmante. Fiacchette assai dopo pochissimo (le fullpower 30C vanno meglio per intenderci...). Se le strapazzi appena si gonfiano subito. Usate con parsimonia però durano parecchio. A ben due lipo di colpo è morta una cella... Ora solo GigaPower...

[Ilbrucovolante]

Ma che devo strapazzare io :-) non so fare 3D e neanche mi importa farlo ,faccio semplice volato e qualch loop,4min di volo con motore all 80% e scendo che le celle sono 3,77 a cella .comunque mi sarei seccato se si fosse rotto il modello a ridosso delle ferie,invece è andata bene

[AlexBooo]

Il mio mini è tornato come nuovo! Sostituiti tutti i cuscinetti, le puleggie ed il motore. Sembra tutto più scorrevole. Ora son proprio curioso di vedere se ci sono ancora vibrazioni estreme!

[Hawk86]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

Stesso tuo problema ma risolto :-).devi rifare lo zero meccanIco con gyro ovviamente non in modalità avcs,quando rifai lo zero meccanico settalo in modo tale che in hovering stia fermo con qualche tendenza ad ruotare in senso orario.rifai i limiti passa in avcs e hai risolto il problema.

Grande bruco, grazie mille ! Risolto tutto!!
Solo una cosa ancora: i limiti basta che li faccio una volta, ad es. in Rate, non c'è bisogno che li rifaccio anche in AVCS, giusto?

Ciao !

[rugrug]

Originalmente inviato da Hawk86

Grande bruco, grazie mille ! Risolto tutto!!
Solo una cosa ancora: i limiti basta che li faccio una volta, ad es. in Rate, non c'è bisogno che li rifaccio anche in AVCS, giusto?

Ciao !

perché non farli solo in Avcs ?



il manuale non parla né di Avcs né di rate ...

[Hawk86]

Scusate l'OT.
Ora che Fabio (darth_fabius86) si è finalmente registrato posso dare le dimissioni da portavoce ufficiale (e che cavolo, consuma un po' anche la tua tastiera !!!)

Saluti a tutti!

[Ilbrucovolante]

Ma certo i limiti li puoi fare come preferisci,io pero li faccio non in avcs,alla fine ciò che conta è che il servo di coda non vada a forzare,per far ciò dobbiamo insegnare al gyro il limite massimo oltre il quale non puo andare.sono contento che hai risolto,ne ero sicuro c ero gia passato io :-) buoni voli

[darth_fabius86]

Originalmente inviato da Hawk86

Scusate l'OT.
Ora che Fabio (darth_fabius86) si è finalmente registrato posso dare le dimissioni da portavoce ufficiale (e che cavolo, consuma un po' anche la tua tastiera !!!)

Saluti a tutti!

Hai ragione, grazie Davide! Avevo fretta di postare per paura di far danno se non avessi impostato bene i limiti, purtroppo sono stato senza linea quasi due giorni e ho approfittato ancora della tua disponibilità. Dai, ci vediamo una di queste sere e mi faccio perdonare ;).
E con questo chiudo l'OT.

Originalmente inviato da rugrug

perché non farli solo in Avcs ?



il manuale non parla né di Avcs né di rate ...

Ringrazio ancora rugrug e il bruco ! Ho fatto fatto come avete detto e va alla grande.

Faccio appello ancora una volta alla vostra pazienza, perdonate : mi chiedo se sia normale che l'elicottero senta molto gli effetti della precessione (o almeno credo che siano legati ad essa), e mi spiego; comando in avanti -> rollio a destra e viceversa, e similmente per il rollio. Cioè, quando dò comando per muoverlo, oltre a fare quel che gli dico, sembra si porti dietro anche un po' di movimento per cavoli suoi (controllabile, per carità, ma cmq fastidioso). Ero abituato con un flybarless, che dove lo mettevo, stava; ma non so se il sistema di correzione della flybar legittimi movimenti del genere o se invece ci sia qualcosa nel setup, ma non ho idea di cosa andare a cercare...

[Ilbrucovolante]

il mio e fbl e non fa questa cosa che hai descritto.ho avuto un protos montato da me ,nuovo,con flybar ed era esente da questo effetto.forse non ho ben capito cosa vuoi dire,comunque saprai meglio di me che l eli propio fermo non sta,sopratutto con flybar devi muovere di piu i pollicio per tenerlo fermo,diciamo che fbl l elettronica aiuta molto il volo,mentre con flybar anche il mio volo era piu sporco .controlla meglio se il piatto è perfettamente livellato,ho visto che fastlad vende il tool per livellare il piatto del mini protos,se nonhai questo attrezzo potrebbe esserci qualcosa che non va al piatto.spero di essere stato utile.comunque il mini è bello in versione fbl mio parere personale,con hub ribassato,io monto un 3gx che lo si trova nuovo a 90 euro è credimi va davvero bene.

[Archi]

Originalmente inviato da darth_fabius86

Hai ragione, grazie Davide! Avevo fretta di postare per paura di far danno se non avessi impostato bene i limiti, purtroppo sono stato senza linea quasi due giorni e ho approfittato ancora della tua disponibilità. Dai, ci vediamo una di queste sere e mi faccio perdonare ;).
E con questo chiudo l'OT.



Ringrazio ancora rugrug e il bruco ! Ho fatto fatto come avete detto e va alla grande.

Faccio appello ancora una volta alla vostra pazienza, perdonate : mi chiedo se sia normale che l'elicottero senta molto gli effetti della precessione (o almeno credo che siano legati ad essa), e mi spiego; comando in avanti -> rollio a destra e viceversa, e similmente per il rollio. Cioè, quando dò comando per muoverlo, oltre a fare quel che gli dico, sembra si porti dietro anche un po' di movimento per cavoli suoi (controllabile, per carità, ma cmq fastidioso). Ero abituato con un flybarless, che dove lo mettevo, stava; ma non so se il sistema di correzione della flybar legittimi movimenti del genere o se invece ci sia qualcosa nel setup, ma non ho idea di cosa andare a cercare...

La cosa non è normale.

Controlla 2 cose:

Il perno guida piatto sia nella sua guida.
Il movimento del piatto in base agli stick, se muovi lo stick in avanti, il piatto deve inclinarsi solo in avanti.

Ciao.