MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[ICEBERG]

Originalmente inviato da edubu

lo hai provato pure non stretch con le 4S ?
se si ..impressioni?

No il Mini standard vola a 3s e mi trovo già parecchio bene. Poi ho un sacco di pacchi da 3s per cui x convenienza lo tengo cosi. Comunque se proprio dovessi fare un mostro (l'ho provato) sceglierei la configurazione 6s con batterie da 1300-1500 mah e motore da 1300Kv (in fase di realizzazione da Scorpion). Veramente incredibile!! 5,5 minuti di 3d spinto.....

[sescot]

Originalmente inviato da ICEBERG

Comunque se proprio dovessi fare un mostro (l'ho provato) sceglierei la configurazione 6s con batterie da 1300-1500 mah e motore da 1300Kv (in fase di realizzazione da Scorpion). Veramente incredibile!! 5,5 minuti di 3d spinto.....

quindi mi tengo il motore outrage g5 e le lipo 6s da 1300...
staranno sotto la canopy?
5,5 minuti, io ne farò... 8!
tubo e cinghia e hub ribassato a giorni, interessante....

[ICEBERG]

Originalmente inviato da sescot

quindi mi tengo il motore outrage g5 e le lipo 6s da 1300...
staranno sotto la canopy?
5,5 minuti, io ne farò... 8!
tubo e cinghia e hub ribassato a giorni, interessante....

Se non sbaglio il motore Outrage è 1700Kv mentre lo Scorpion è 1300Kv. Sarebbe da provare ma credo che i Kv siano già troppi. Le lipo ci stanno

[sescot]

Originalmente inviato da ICEBERG

Se non sbaglio il motore Outrage è 1700Kv

non sbagli... magari faranno un pignone 10T....

[ICEBERG]

Originalmente inviato da sescot

non sbagli... magari faranno un pignone 10T....

Dubito fortemente... pignoni piccoli hanno il problema che si riduce la superfice di contatto con la cinghia oltre al fatto che sono fisicamente non realizzabili. Meglio trovare l'equilibrio tra Kv motore, pignone, numero celle, e taglio del governor per raggiungere il numero di giri desiderati facendo lavorare tutti i componenti in modo ottimale.

[sescot]

Originalmente inviato da ICEBERG

Dubito fortemente... pignoni piccoli hanno il problema che si riduce la superfice di contatto con la cinghia oltre al fatto che sono fisicamente non realizzabili. Meglio trovare l'equilibrio tra Kv motore, pignone, numero celle, e taglio del governor per raggiungere il numero di giri desiderati facendo lavorare tutti i componenti in modo ottimale.

La mia era una palese xinchiata...
Quindi con 1700kv non ci sarà cmq soluzione, se non cambiare motore...
vedremo, valuterò, intanto aspetto lo stretch kit e il suo costo!

[Archi]

Grazie per l'informazione, vorrà dire che per il momento farò un tentativo con la 4s 2600, ne ho giusto una in ordine da Hobby King, spero stia nella canopy .

Penso che comunque proverò ad ordinare il pignone da 14, quanto prima poi voglio mettere la testa ribassata e lo stretch kit.

Ciao.