MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[vs0587]

Originalmente inviato da roberto74

...tornando al discorso motore 6s,
Certo che l ho cambiato il motore ,
Ora sto montando anche il pignone da 15.
Ma non si a quanto impostare la curva perché gira veramente molto di più...

Prova a fare il calcolo:

(1300kv x 22,2) / (120/15) x 0,9 = 3246rpm con gas al 100%

[ICEBERG]

Questo è un video di Seba con il mio mini stretch 4s che monta il piatto "ballerino"


Giusto per capire il mini in questione è il secondo da sinistra. Il modello vola da inizio novembre x cui di voli ne ha veramente parecchi....
Vola comunque bene vero????



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Originalmente inviato da vs0587

Prova a fare il calcolo:

(1300kv x 22,2) / (120/15) x 0,9 = 3246rpm con gas al 100%

Questa la teoria... per un calcolo più preciso farei la proporzione considerando i due Kv:

(2 * kv_6s * rpm_3s) / kv_3s

[vs0587]

Originalmente inviato da Alexvan

Questa la teoria... per un calcolo più preciso farei la proporzione considerando i due Kv:

(2 * kv_6s * rpm_3s) / kv_3s

No, la teoria è teoria, se vuoi essere preciso usa un tachimetro..
Da che mondo è mondo, si è sempre fatto quel calcolo postato da me, mai la proporzione..

In ogni caso dovrebbe andare poco di più per la minore resistenza interna, mi pare curioso che vada come un frullino...

[sescot]

Originalmente inviato da vs0587

No, la teoria è teoria, se vuoi essere preciso usa un tachimetro..
Da che mondo è mondo, si è sempre fatto quel calcolo postato da me, mai la proporzione..

mi manca la storia della sost. pignone, raddoppio i volt, dimezzo i giri motore, perchè cambiar pignone?
Grazie

[vs0587]

Originalmente inviato da sescot

mi manca la storia della sost. pignone, raddoppio i volt, dimezzo i giri motore, perchè cambiar pignone?
Grazie

Ha detto che per i suoi gusti gira troppo forte nonostante la curva bassa.. Allora deve abbassare il pignone..

Originalmente inviato da sescot

mi manca la storia della sost. pignone, raddoppio i volt, dimezzo i giri motore, perchè cambiar pignone?
Grazie

Anche Domenico di Helypassion raccomanda di ridurre. C'è da considerare che sicuramente il motore 6s va meglio del 3s per il fatto che assorbe meno corrente e quindi la caduta di potenziale per la resistenza interna è minore e quindi i giri sono di più. Ma quanti di più?

[roberto74]

In effetti ho preso tutto da Domenico Helypassion, su suo consiglio sto cambiando il pignone perché con quello originale dovevo tenere il gas al 50%
Anche lui mi ha detto di aver abbassato di molto la curva ma volevo qualche info in più.

[sescot]

Originalmente inviato da vs0587

Prova a fare il calcolo:

(1300kv x 22,2) / (120/15) x 0,9 = 3246rpm con gas al 100%

teoricamente parrebbe che con gov e curva piatta 85% non dovrebbe andare male, sarà consigliabile cambiar pignone (generalizzando)? Quanti T?