MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[Archi]

Originalmente inviato da Buddyclub

Ciao archi, ma perchè lo fa solo alcune volte?
detto questo, come faccio a verificare se effettivamente è il motore?
Grazie

L'ESC può staccare essenzialmente per 3 ragioni, sottotensione, sovracorrente e sovratemperatura.

Per mia esperienza quanto stacca un attimo e riattacca subito, in genere è un problema di sovracorrente, cioè la corrente assorbita istantaneamente dal motore è troppo alta e quindi l'esc si spegne un attimo per poi riprendere come se niente fosse.

Le cause possono essere diverse e le elenco in ordine di probabilità.

1. Timing sbagliato, se il timing non è corretto l'esc alimenta male il motore e quindi possono esserci picchi indesiderati di corrente.
2. Motore grosso rispetto all'ESC, succede se per caso la potenza richiesta dal modello è troppo grande (resistenze indesiderate sulla trasmissione o simili).
3. Cuscinetti del motore danneggiati (anche qui problema di resistenze).
4. Motore danneggiato, qui si entra in tutta una casistica che va dalla perdita di isolamento delle fasi fino alla perdita di campo dei magneti.

Io fossi in te partirei dal controllare le impostazioni dell'esc e dalla trasmissione dell'eli. I danni al motore li ho messi per completezza ma li vedo improbabili.


Sottotensione e sovratemperatura li vedo poco probabili perchè sono protezioni che richiedono un po più di tempo per rientrare.


Ciao.

[Buddyclub]

I settaggi sono quelli che si fanno sul 500, timing ho messo 18.
Proveró con autotiming..
A meno che sia il problema di una lipo..
Vado a step seguendo i tuoi consigli, prima o poi scopro cosa è tanto succede quando gli chiedo troppo..
Al max se trovo qualcuno con un'altro mot 6s lo provo..

[marcomustang]

Tipo il mio??

[Buddyclub]

Originalmente inviato da marcomustang

Tipo il mio??

Ah vero che devi venir su eheh.. No dai ci impieghiamo troppo.. Magari ne prendo un'altro e se non è quello lo tengo di scorta.. A proposito marco, che mot è il tuo? So che è bello pepato..

[geko80]

Mini Protos a Terra!!
Motivo?? Il solito terzo cuscinetto!!!! Buddy ti dice qualcosa questa foto?!!
Ad ogni modo fortunatamente zero danni...sono caduto a piombo sull erba alta...

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[Buddyclub]

Mi ricorda qualcosa si... maledetto terzo cuscinetto..
Nn si è fatto niente?

Che motori 6s ci sono alternativi per il nostro mini 6s? Magari piu spinti..

[geko80]

Originalmente inviato da Buddyclub

Mi ricorda qualcosa si... maledetto terzo cuscinetto..
Nn si è fatto niente?

Che motori 6s ci sono alternativi per il nostro mini 6s? Magari piu spinti..

No non si è fatto niente ma sto terzo cuscinetto è la terza volta che lo cambio....credo sia un punto debole del mini...troppo delicato...con il supporto in alluminio sarebbe meglio...almeno se cede il cuscinetto non si fonde...e cmq la qualitá dei cuscinetti non mi pare il massimo...

[Alions]

Originalmente inviato da geko80

No non si è fatto niente ma sto terzo cuscinetto è la terza volta che lo cambio....credo sia un punto debole del mini...troppo delicato...con il supporto in alluminio sarebbe meglio...almeno se cede il cuscinetto non si fonde...e cmq la qualitá dei cuscinetti non mi pare il massimo...

Dovrebbero se possibile far montare un cuscinetto più grande! Ovviamente col sup in alluminio! Io ho un po' risolto mettendo sopra al cuscinetto sulla nicchia che si forma sul supporto del grasso che lui si consuma tutto e devo rimetterlo ogni 4-5 batt.

[eux22]

Allora ieri montavo ilmotore a 3s con coda strech, oggi monto il motore a 6s vado al campo con coda allungata e pale da 350, ma il suono è meno forte almeno la metà del 3s, non va si sente proprio che gira piano con curva piatta al 80% e pignone da 15, sembra il suono del motore quando le lipo sono scariche, bho che parametri ha il motore ho messo il timming 18 gain p 0.9 gain i 0,05 pwh 8.

dove sbaglio grazie.

[Alions]

Originalmente inviato da eux22

Allora ieri montavo ilmotore a 3s con coda strech, oggi monto il motore a 6s vado al campo con coda allungata e pale da 350, ma il suono è meno forte almeno la metà del 3s, non va si sente proprio che gira piano con curva piatta al 80% e pignone da 15, sembra il suono del motore quando le lipo sono scariche, bho che parametri ha il motore ho messo il timming 18 gain p 0.9 gain i 0,05 pwh 8.

dove sbaglio grazie.

Scusa ma su yge hai messo 6s il resto va bene !