CLUB T-rex 250!!!

[edubu]

Originalmente inviato da sescot

Ciao Edu!
Si, domani dovrebbe arrivarmi il clone del rex 250, che dalle foto sembra pure meglio. Spero che abbian copiato tutto tranne i problemi, sto pensando di mettergli dei servi digitali emax supereconomici e un gyro tipo il GHL3D o il Telebee, sono convinto che per le mie esigenze non troverò differenze dall'originale, almeno fino a che non darò una bella arata al prato...
Credo che prima renderò questo ready to fly, subito dopo metterò mano a un 250 e alla meccanica da canniballizzare per fare un modello nuovo, e per vederlo andare fino a che non cade, da li in poi sorgeranno nuovi e vecchi problemi...

....tu che ami le prove.....per i vecchi problemi io voglio provare a appesantire la coda a livello del servo,tipo, scotch su una moneta e al servo e ..hovering ; io credo che il tuo clone per quanto è carino voli pure bene...e non fare il modesto che non ari nessun prato....ciao p.s.prima o poi ti vengo a trovare e provo il tuo SJM.

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da sescot

Credo che il manuale faccia riferimento al suo GP750, l'idea che ho io è che se i palini sono a 8° e il gyro lo prende come 0, faticherà meno a tenere la coda ferma, ma è vero che il gyro fa un lavoro elettronico, che non stanca...

Infatti credo che al gyro non importi molto, casomai importa al servo (lui si che fatica) che si trova così da subito con la squadretta a 90° quindi con la massima possibilità di movimento e credo (correggetemi se sbaglio) anche con il minimo sforzo.

[sescot]

Originalmente inviato da edubu

.e non fare il modesto che non ari nessun prato....ciao p.s.prima o poi ti vengo a trovare e provo il tuo SJM.

Oggi ho piantato il protos... Quando uno si sente un pò (poco) + sicuro esagera e rompe... Per fortuna è stata la prima cosa messa in conto ancora prima di iniziare quest'hobby. Se cade perchè sbagli era in conto e nemmeno mi arrabbio, è peggio se si rompe qualcosa in volo, se non dipende da te, o almeno è indiretto...
Ho anche un SJM180, classe del 250, ma non riuscivo a tenerlo e l'ho messo in vendita. Penso che presto ci riproverò, è un pò + nervoso del 250.
SJM500 in attesa parte di ricambio, quello è il mio preferito, se voli in mode 3 è pronto per il test! Ti aspetto...

[edubu]

Originalmente inviato da Blekmacigno

è quello che faccio.
accendo in avcs, il normal non l'ho più usato e l'interruttore sulla tx passa due valori diversi in avcs.
Si ottiene meno "molla" abbassando il gain, come è prevedibile che sia. ma alcune volte si ha la sensazione che sia troppo basso, specialmente se tira un pò di vento...

aspetta stiamo parlando,credo, di due cose differenti...io prima parlavo relativamente allo stop sulle piroette,cioe delle prove che tu facevi mollando la coda e vedendo se rimbalzava.Per lo sbacchettamento che si riduce,abbassando il gain,li ,io credo a problemi di vibrazioni gyro negative........Se poi tu parli che lo stop sulle piroette ,abbassando il gain si riduce ......?mi sono perso

[edubu]

Originalmente inviato da sescot

Oggi ho piantato il protos... Quando uno si sente un pò (poco) + sicuro esagera e rompe... Per fortuna è stata la prima cosa messa in conto ancora prima di iniziare quest'hobby. Se cade perchè sbagli era in conto e nemmeno mi arrabbio, è peggio se si rompe qualcosa in volo, se non dipende da te, o almeno è indiretto...
Ho anche un SJM180, classe del 250, ma non riuscivo a tenerlo e l'ho messo in vendita. Penso che presto ci riproverò, è un pò + nervoso del 250.
SJM500 in attesa parte di ricambio, quello è il mio preferito, se voli in mode 3 è pronto per il test! Ti aspetto...

acc mode1 se è il tuo preferito dopo lo vado a studiare....mi spiace per il Protos P.S AVEVO letto che il 180 è duretto...

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da edubu

aspetta stiamo parlando,credo, di due cose differenti...io prima parlavo relativamente allo stop sulle piroette,cioe delle prove che tu facevi mollando la coda e vedendo se rimbalzava.Per lo sbacchettamento che si riduce,abbassando il gain,li ,io credo a problemi di vibrazioni gyro negative........Se poi tu parli che lo stop sulle piroette ,abbassando il gain si riduce ......?mi sono perso

Provo a spiegarmi meglio:

Ho da subito trovato sull'eli il gruppo coda di 2 generazione, per intenderci quello con un solo cuscinetto per manina.
Ho letto di tutto su questo infinito problema della coda del rexino, ma in effetti senza avere provato la vecchia versione è un pò difficile capire... metti pure che è il mio primo ely serio e con coda a passo variabile.
Allora ho cercato di capire se anche il mio avesse problemi ed effettivamente ho visto che la coda non stava perfettamente immobile ma aveva delle oscillazioni casuali a dx e sx, di lieve entità ma visibili.
Ho pensato che fosse questo il famoso problema, ed ho visto anche che è praticamente quasi impossibile da eliminare tranne (leggendo qui sul forum) con alcune configurazioni servo/gyro.
Non che mi impedisca di svolazzare, ma siamo qui per capire, e impazzire dietro ai nostri gioiellini cercando, io il primo, alle volte la perfezione fine a se stessa...

Quindi tornando al discorso di prima, si, se abbasso il gain queste oscillazioni piccole, casuali e variabili si smorzano, diventano più morbide, ma non spariscono mai del tutto.
Come credo che sia invece negli ely più grandi, credo perchè non ne ho mai avuti: coda immobile, al limite una deriva correggibile, un pò come succede al simulatore... o magari sto dicendo una corbelleria, non so...magari nemmeno nei 500 la coda è rigida...non ho esperienza per parlare con cognizione di causa, per questo ho postato il video

Invece per il discorso piroette stoppate, anche lì si riduce e, stavolta di molto, abbassando il gain, ma spesso preferisco un pò di "molla" e gain più alto se c'è vento, tanto non facendo 3d l'effetto molla è ininfluente sulla "volabilità"...

Le vibrazioni certamente ci sono, e queste non sono riuscito ad eliminarle.
Ho cambiato 2 assi per sicurezza ma vibra sempre un pò.
Ho provato a bilanciare le pale ma non cambia nulla, a vedere girare il rotore anche senza pale sembra appena storto ma non può esserlo.
Ora i cuscinetti sono un pò laschi e proverò a cambiarli ma non credo (anche se lo spero) che il problema sia lì perchè lo faceva pure quando erano buoni...

[edubu]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Provo a spiegarmi meglio:

Ho da subito trovato sull'eli il gruppo coda di 2 generazione, per intenderci quello con un solo cuscinetto per manina.
Ho letto di tutto su questo infinito problema della coda del rexino, ma in effetti senza avere provato la vecchia versione è un pò difficile capire... metti pure che è il mio primo ely serio e con coda a passo variabile.
Allora ho cercato di capire se anche il mio avesse problemi ed effettivamente ho visto che la coda non stava perfettamente immobile ma aveva delle oscillazioni casuali a dx e sx, di lieve entità ma visibili.
Ho pensato che fosse questo il famoso problema, ed ho visto anche che è praticamente quasi impossibile da eliminare tranne (leggendo qui sul forum) con alcune configurazioni servo/gyro.
Non che mi impedisca di svolazzare, ma siamo qui per capire, e impazzire dietro ai nostri gioiellini cercando, io il primo, alle volte la perfezione fine a se stessa...

Quindi tornando al discorso di prima, si, se abbasso il gain queste oscillazioni piccole, casuali e variabili si smorzano, diventano più morbide, ma non spariscono mai del tutto.
Come credo che sia invece negli ely più grandi, credo perchè non ne ho mai avuti: coda immobile, al limite una deriva correggibile, un pò come succede al simulatore... o magari sto dicendo una corbelleria, non so...magari nemmeno nei 500 la coda è rigida...non ho esperienza per parlare con cognizione di causa, per questo ho postato il video

Invece per il discorso piroette stoppate, anche lì si riduce e, stavolta di molto, abbassando il gain, ma spesso preferisco un pò di "molla" e gain più alto se c'è vento, tanto non facendo 3d l'effetto molla è ininfluente sulla "volabilità"...

Le vibrazioni certamente ci sono, e queste non sono riuscito ad eliminarle.
Ho cambiato 2 assi per sicurezza ma vibra sempre un pò.
Ho provato a bilanciare le pale ma non cambia nulla, a vedere girare il rotore anche senza pale sembra appena storto ma non può esserlo.
Ora i cuscinetti sono un pò laschi e proverò a cambiarli ma non credo (anche se lo spero) che il problema sia lì perchè lo faceva pure quando erano buoni...

ok ..ora mi trovo pure io con te e credo che quello di cui parli tu è ai secondi 7 -17-45 del tuo video e io lo nomino come sbacchettamento di coda ,anche se secondo me non è coda dipendente,in quanto il mio rex250 NON QUELLO DEL VIDEO,ne è un po' affetto pure\se ha tutta quanta la coda upgradata.......e ha quindi quel poco di sbacchettamento,io lo definisco cosi' ma,chiamiamolo come vuoi...che mi sembra di notare nel tuo video nei tre momenti che ti ho segnalato...spero di essere riuscito ad essere chiaro perche' perdo colpi per la stanchezza.... e sbarello un pochino...

[dex1]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Provo a spiegarmi meglio:

Ho da subito trovato sull'eli il gruppo coda di 2 generazione, per intenderci quello con un solo cuscinetto per manina.
Ho letto di tutto su questo infinito problema della coda del rexino, ma in effetti senza avere provato la vecchia versione è un pò difficile capire... metti pure che è il mio primo ely serio e con coda a passo variabile.
Allora ho cercato di capire se anche il mio avesse problemi ed effettivamente ho visto che la coda non stava perfettamente immobile ma aveva delle oscillazioni casuali a dx e sx, di lieve entità ma visibili.
Ho pensato che fosse questo il famoso problema, ed ho visto anche che è praticamente quasi impossibile da eliminare tranne (leggendo qui sul forum) con alcune configurazioni servo/gyro.
Non che mi impedisca di svolazzare, ma siamo qui per capire, e impazzire dietro ai nostri gioiellini cercando, io il primo, alle volte la perfezione fine a se stessa...

Quindi tornando al discorso di prima, si, se abbasso il gain queste oscillazioni piccole, casuali e variabili si smorzano, diventano più morbide, ma non spariscono mai del tutto.
Come credo che sia invece negli ely più grandi, credo perchè non ne ho mai avuti: coda immobile, al limite una deriva correggibile, un pò come succede al simulatore... o magari sto dicendo una corbelleria, non so...magari nemmeno nei 500 la coda è rigida...non ho esperienza per parlare con cognizione di causa, per questo ho postato il video

Invece per il discorso piroette stoppate, anche lì si riduce e, stavolta di molto, abbassando il gain, ma spesso preferisco un pò di "molla" e gain più alto se c'è vento, tanto non facendo 3d l'effetto molla è ininfluente sulla "volabilità"...

Le vibrazioni certamente ci sono, e queste non sono riuscito ad eliminarle.
Ho cambiato 2 assi per sicurezza ma vibra sempre un pò.
Ho provato a bilanciare le pale ma non cambia nulla, a vedere girare il rotore anche senza pale sembra appena storto ma non può esserlo.
Ora i cuscinetti sono un pò laschi e proverò a cambiarli ma non credo (anche se lo spero) che il problema sia lì perchè lo faceva pure quando erano buoni...

Buongiorno.
vedo che andate avanti fino a tardi.

io fossi in te' darei una controllata all'ulimo pezzo di testa.
togli tutto,lasci solo l'albero e fai girare.
se hai fatto un cash non e' impossibile che si sia storta la testa.
e un alluminio abbastanza mobido.

ciao

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da dex1

Buongiorno.
vedo che andate avanti fino a tardi.

io fossi in te' darei una controllata all'ulimo pezzo di testa.
togli tutto,lasci solo l'albero e fai girare.
se hai fatto un cash non e' impossibile che si sia storta la testa.
e un alluminio abbastanza mobido.

ciao

Grazie x la dritta ma come dicevo qualche post fa, l'oscillazione l'avevo notata anche prima...

[San1420]

Ciao a tutti,

volevo fare un ordine su

fast.lad

per sostituire, sul mio t-rex 250, gyro , servo coda e servi per piatto.

pensavo per il gyro e servo di coda: LogicTech 2100T HH Gyro and LTS-3100G Servo New Version

non so ivece cosa prendere per i tre servi del piatto. mi aiutate? logicamente qualche cosa che sia disponibile su
Fast Lad Performance

mi consiglereste un gyro diverso da quello scelto da me?


Grazie