T-rex 500 Club

[andrew]

Originalmente inviato da rugrug

ah, mi sono riletto



a "piatto orizzontale" puoi farlo anche DOPO il lavoro delle squadrette a 90°, tanto ti conviene lavorare con i tiranti staccati

ricorda che nei ball link (le testine dei tiranti) hai un LATO INTERNO, e UNO ESTERNO (negli Align marchiato con una "A")

Allora ho regolato le squadrette e, usando anche i subtrim, sono perfettamente a 90°, usando la curva 0-25-50-75-100.
Lo swashplate rimane però un pò più basso verso il servo singolo dietro,se deve risultare orizzonatle devo allungare il tirante relativo? Non so se va bene la discussione qui, siamo OT?

[rugrug]

Originalmente inviato da andrew

Allora ho regolato le squadrette e, usando anche i subtrim, sono perfettamente a 90°, usando la curva 0-25-50-75-100.
Lo swashplate rimane però un pò più basso verso il servo singolo dietro,se deve risultare orizzonatle devo allungare il tirante relativo? Non so se va bene la discussione qui, siamo OT?

non so se è OT, si tratta cmq di un Rex500, magari a qualcuno può anche servire, tanto non è che la tiriamo avanti per tre gg, in una manciata di post si "risolve"


sì, agisci sulla lunghezza dei tiranti per avere il piatto visivamente orizzontale

le correzioni di fino le farai provando l'elicottero in volo (ho visto più di uno usare il "leveller" ed avere peggio risultato di altri che hanno fatto ad occhio, per una serie di motivi che qui è ozioso dire)



prima però dovresti controllare se il piatto è equidistante dal limite sia in alto che in basso, perché altrimenti devi provvedere


quanto hai di pitch % nello swashmix ?

[andrew]

Originalmente inviato da rugrug

non so se è OT, si tratta cmq di un Rex500, magari a qualcuno può anche servire, tanto non è che la tiriamo avanti per tre gg, in una manciata di post si "risolve"


sì, agisci sulla lunghezza dei tiranti per avere il piatto visivamente orizzontale

le correzioni di fino le farai provando l'elicottero in volo (ho visto più di uno usare il "leveller" ed avere peggio risultato di altri che hanno fatto ad occhio, per una serie di motivi che qui è ozioso dire)



prima però dovresti controllare se il piatto è equidistante dal limite sia in alto che in basso, perché altrimenti devi provvedere


quanto hai di pitch % nello swashmix ?

Lo swashmix è a 50%, la situazione è quella delle foto. Prima del crash era tutto "in bolla", può darsi che smontando il servo per cambiare gli ingranaggi si sia creato questo dislivello? Ho cambiato anche l'albero ma me lo ha sostituito il negoziante per farmi vedere come si faceva.
Stasera comunque regolo i tiranti e misuro le distanze, grazie ancora e scusa se scrivo a tappe..

[rugrug]

Originalmente inviato da andrew

Lo swashmix è a 50%, la situazione è quella delle foto. Prima del crash era tutto "in bolla", può darsi che smontando il servo per cambiare gli ingranaggi si sia creato questo dislivello? Ho cambiato anche l'albero ma me lo ha sostituito il negoziante per farmi vedere come si faceva.
Stasera comunque regolo i tiranti e misuro le distanze, grazie ancora e scusa se scrivo a tappe..

Allegato 226709Allegato 226710

il servo può essere cambiare qualcosa, ma se la squadretta è a 90° con stick a metà e curva passo "standard", il piatto non dovrebbe essere così piegato... (a meno che non fosse completamente "sballato" prima...)


sei sicuro che i tiranti siano nelle loro posizioni corrette ?

[veleno71]

Originalmente inviato da andrew

Lo swashmix è a 50%, la situazione è quella delle foto. Prima del crash era tutto "in bolla", può darsi che smontando il servo per cambiare gli ingranaggi si sia creato questo dislivello? Ho cambiato anche l'albero ma me lo ha sostituito il negoziante per farmi vedere come si faceva.
Stasera comunque regolo i tiranti e misuro le distanze, grazie ancora e scusa se scrivo a tappe..

Allegato 226709Allegato 226710

Dalle foto ho come l'impressione che hai sbagliato il foro della squadretta del cabrapicchia, invece del penultimo come gli altri hai usato l'ultimo foro.

[G.Roberto]

Originalmente inviato da andrew

Lo swashmix è a 50%, la situazione è quella delle foto. Prima del crash era tutto "in bolla", può darsi che smontando il servo per cambiare gli ingranaggi si sia creato questo dislivello? Ho cambiato anche l'albero ma me lo ha sostituito il negoziante per farmi vedere come si faceva.
Stasera comunque regolo i tiranti e misuro le distanze, grazie ancora e scusa se scrivo a tappe..

Allegato 226709Allegato 226710

secondo me hai montato al contrario il servo dell'elevatore

[stefaros]

Originalmente inviato da G.Roberto

secondo me hai montato al contrario il servo dell'elevatore

Mi sa di si!

[Filippopro]

Originalmente inviato da veleno71

Dalle foto ho come l'impressione che hai sbagliato il foro della squadretta del cabrapicchia, invece del penultimo come gli altri hai usato l'ultimo foro.

Quoto anche io ho avuto tale impressione!!!!

[andrew]

Stasera verifico se sono stato così tonto!

[veleno71]

Riguardando la foto con piu attenzione confermo che hai montato il servo al contrario.