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| User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa
Messaggi: 566
| taz
E vero, ma 20 mm per pala in più su un 450 (305-325mm) sono ben differenti da 20 mm in più su un 90 (690-710mm). Comunque più di tutto per la reattività conta la posizione del baricentro della pala e la posizione del centro di pressione della stessa. Maggiore è la distanza più l'eli è veloce nella risposta, quindi bisognerebbe mettersi li è provare su diversi modelli di pala a trovare il baricentro. Comunque questi, e ci tengo a precisarlo, sono ragionamenti che NON tengono conto dei rapporti di leva della testa, della lunghezza del Flybar, del peso dei paddles... Ora vo a volà!!!buon pomeriggio a tutti! Mandi!!! |
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| User Data registr.: 23-05-2007
Messaggi: 161
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Ecco le prime foto della 'BESTIA' .... manca ancora il regolatore di tensione per poterlo ultimare definitivamente e provarlo ma il resto è già tutto assemblato. La configurazione è la seguente : T-Rex 700 Nitro Pro Governor Align RCE-6600 Motore Yamada YS 91SR long stroke + Hatori 946 Servi ciclico JR DS8717 Servo di coda Futaba BLS251 Giroscopio Spartan DS760 Servo del gas Futaba S9254 Regolatore di tensione Fromeco Kiwi Pass Through ( in arrivo ) Ricevente JR 921 2.4GHz DSM2 Batteria Flightpower Evolite20V2 2S1P 1600mAh Pale Radix 710 Stick Bangers ciaoooo ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| User | Citazione:
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| User | Citazione:
......e poi senza offesa per nessuno mi sembra che BlackSheep sta a eliQ come Capitan Harlok sta al Protos......mi sa che li sponzorizzano ........Ps...il vision volerà benissimo...non lo so......e non lo discuto...ma dire che è bello | |
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