ELY Q 50 vsion eccolo....

[Eminem]

Se è per le capottine, son belle... bastasse quello... cmq non è bello ciò che è bello e il vision non è bello (a me sembra un incrocio tra un Raptor, un Vario, un Henseleit e un qualcos'altro). Originale? Mica tanto...Caratteristico? De che? Allegorico? Forse... Vintage? Troppo presto... Vola bene? Spero almeno quello...
Lo comprerò mai? Ognuno fa quello che crede... Perchè scrivo tutto ciò? Non lo sò però i fatti mi cosano e mi tengo il Trex (che è pieno di rogne però è bello)

[texwiller]

Originalmente inviato da Eminem

Se è per le capottine, son belle... bastasse quello... cmq non è bello ciò che è bello e il vision non è bello (a me sembra un incrocio tra un Raptor, un Vario, un Henseleit e un qualcos'altro). Originale? Mica tanto...Caratteristico? De che? Allegorico? Forse... Vintage? Troppo presto... Vola bene? Spero almeno quello...
Lo comprerò mai? Ognuno fa quello che crede... Perchè scrivo tutto ciò? Non lo sò però i fatti mi cosano e mi tengo il Trex (che è pieno di rogne però è bello)

.................le cose belle si tengono sugli scaffali in esposizione per poterle ammirare........!!!!!!!

[BlackSheep]

il vision mi fa impazzire...lo comprerò sicuramente prima o poi...e non lo lascerò sullo scaffale

Ma secondo voi va bene per farci riproduzioni?

[Eminem]

Originalmente inviato da texwiller

.................le cose belle si tengono sugli scaffali in esposizione per poterle ammirare........!!!!!!!

...e i manici di scopa dietro le porte

[Andrea_m]

Ho scoperto da poco il sito di eliq e posso esprimere solo un parere tecnico progettuale, essendo un ingegnere meccanico, oltre che estetico (ora non posso fare altro perchè purtroppo non so ancora volare e ho ripreso da poco a interessarmi di eli) e devo esprimere i miei complimenti: il vision 50, oltre ad essere geniale sotto il profilo progettuale e anche bellissimo...... tanto che mi riesce difficile capire certe affermazioni se non perchè in qualche modo interessate.
Faccio i miei più vivi complimenti al team e mi associo all'affermazione di strat90:
“Bravi ragazzi avete fatto una grande macchina e poi se MADE IL ITALY lo piloterò con piu orgoglio.”
…e non solo mi sento orgoglioso ma ancora non capisco… dove su siti americani e internazionali ne stanno esaltando tutte le qualità estetiche e non… dall’Italia niente… che strano paese è il nostro!!!

[Eminem]

Originalmente inviato da Andrea_m

Ho scoperto da poco il sito di eliq e posso esprimere solo un parere tecnico progettuale, essendo un ingegnere meccanico, oltre che estetico (ora non posso fare altro perchè purtroppo non so ancora volare e ho ripreso da poco a interessarmi di eli) e devo esprimere i miei complimenti: il vision 50, oltre ad essere geniale sotto il profilo progettuale e anche bellissimo...... tanto che mi riesce difficile capire certe affermazioni se non perchè in qualche modo interessate.
Faccio i miei più vivi complimenti al team e mi associo all'affermazione di strat90:
“Bravi ragazzi avete fatto una grande macchina e poi se MADE IL ITALY lo piloterò con piu orgoglio.”
…e non solo mi sento orgoglioso ma ancora non capisco… dove su siti americani e internazionali ne stanno esaltando tutte le qualità estetiche e non… dall’Italia niente… che strano paese è il nostro!!!

Ok, allora i giapponesi sono geniali! Per copiare quelcosa e migliorarla al massimo si può essere bravi. La genialità è un'altra cosa...

[Andrea_m]

Continui con affermazioni delle quali non se ne capisce il senso...ho letto bene le motivazioni progettuali sul loro sito e come ho già spiegato sono un progettista ed in particolare di veicoli aerei e per quanto abbia "girato" sui vari siti per mio interesse a nuove applicazioni (anche per avere spunti sul mio lavoro) ad oggi non ho mai trovato niente di simile.
Non ho mai visto un modello che ha risolto il vero problema delle forze trasversali. Il fatto che la meccanica si separi e viene irrigidita tramite il corpo superiore non solo risolve il vero problema di un elimodello che ha necessità di avere quel tipo di resistenza ma lo rende estremamente semplice nel montaggio e nella manutenzione (come loro stessi evidenziano).
Se mi è sfuggito qualcosa mandami il link del modello che ha questo tipo di soluzione…grazie.

[draky]

Originalmente inviato da Andrea_m

Continui con affermazioni delle quali non se ne capisce il senso...ho letto bene le motivazioni progettuali sul loro sito e come ho già spiegato sono un progettista ed in particolare di veicoli aerei e per quanto abbia "girato" sui vari siti per mio interesse a nuove applicazioni (anche per avere spunti sul mio lavoro) ad oggi non ho mai trovato niente di simile.
Non ho mai visto un modello che ha risolto il vero problema delle forze trasversali. Il fatto che la meccanica si separi e viene irrigidita tramite il corpo superiore non solo risolve il vero problema di un elimodello che ha necessità di avere quel tipo di resistenza ma lo rende estremamente semplice nel montaggio e nella manutenzione (come loro stessi evidenziano).
Se mi è sfuggito qualcosa mandami il link del modello che ha questo tipo di soluzione…grazie.

ciao!purtroppo ho notato che tanti scrivono senza sapere in realtà le cose...come dici tu, il vision ha risolto il problema delle forze trasversali per esempio, e questo NON è copiare e migliorare, ma inventarsi qualcosa di sana pianta, per cui è definibile INVENZIONE...comunque credo faccia piacere che qualcuno che se ne intende di queste cose, abbia dato il suo parere positivo=)