New Problem

[Gaetref]

Un salve a tutti, vi volevo chiedere se avete mai avuto un problema del tipo:
Voli normalmente con t-rex 600 nitro, dopo un 5 minuti di normale volato(so fare solo quello, spero per ora), l'eli mi risponde male di coda, atterro e vedo che il giro (401 con 9254) mi lampeggia come se si fosse disinserito il blocco di coda.Spengo tutto riaccendo tutto ok, dopo un po' la stessa cosa.
Cosa ne pensate.

[belmattia]

dove monti il gyro e che servi sul ciclico monti?

[marchies]

Originalmente inviato da Gaetref

Un salve a tutti, vi volevo chiedere se avete mai avuto un problema del tipo:
Voli normalmente con t-rex 600 nitro, dopo un 5 minuti di normale volato(so fare solo quello, spero per ora), l'eli mi risponde male di coda, atterro e vedo che il giro (401 con 9254) mi lampeggia come se si fosse disinserito il blocco di coda.Spengo tutto riaccendo tutto ok, dopo un po' la stessa cosa.
Cosa ne pensate.

Ciao, se hai insarito l' avcs e vai a muovere il trim dello stic di coda, il giro va in allarme e ti lampeggia, quando tu spegni e riaccendi il giroscoppio lui memorizza il nuovo centro e non lampeggia piu, ma tutte le volte che tu muovi il trim in avcs lui lampeggia, il centraggio lo devi fare in normal poi memorizzi e in avcs non muovi piu il trim

[m.rik]

Cosa intendi "mi risponde male di coda" ?
Se non hai mai toccato il trimm dopo l'accensione e se non hai revo-mix della trasmittente attivato mi preoccuperei perchè l'unica possibilità che posso immaginare è un reset del giro in volo mentre lo stick di coda non è lasciato in centro per tre secondi.
Che batterie usi ? L'interruttore di bordo è nuovo ? Gli spinotti sono ben inseriti e saldi ? Non hai avuto nessuno strano "disturbo" tranne che in coda ?

[Gaetref]

Originalmente inviato da marchies

Ciao, se hai insarito l' avcs e vai a muovere il trim dello stic di coda, il giro va in allarme e ti lampeggia, quando tu spegni e riaccendi il giroscoppio lui memorizza il nuovo centro e non lampeggia piu, ma tutte le volte che tu muovi il trim in avcs lui lampeggia, il centraggio lo devi fare in normal poi memorizzi e in avcs non muovi piu il trim

Ho fatto proprio come dici tu centraggio in normal e poi inserito l'avcs, il problema è che lampeggia senza che tocco niente nella radio, per quanto riguarda i servi monto i 3152 e il giro è montato vicino la coda, altri problemi li ho avuti pero' era un servo difettoso che o sostituito, uso batterie Sub-c da 4500mh,interruttore nuovo come pure gli spinotti. bo

[stratus77]

hai memorizzato il punto neutro,puo' anche darsi che lo perda.

[Gaetref]

Originalmente inviato da stratus77

hai memorizzato il punto neutro,puo' anche darsi che lo perda.

Che vuoi dire non capisco.
Come fa a perdere il punto neutro
Bel Mastino.

[stratus77]

Originalmente inviato da Gaetref

Che vuoi dire non capisco.
Come fa a perdere il punto neutro
Bel Mastino.

capita,per rimemorizzarlo devi andare tra normal ed avcs velocemente.ma hai le istruzioni in italiano del 401?in caso fatti sentire.domani vai al raduno a palermo???

[Gaetref]

No , non ho le istruzioni in italiano tu mi puoi aiutare c'è le hai? Invece per Palermo non sapevo neanche che cera un raduno
Noi siamo un gruppo di pochi ragazzi 5 che ci siamo intrippati da qualche anno non siamo inscritti in nessun club, quindi sai sappiamo poco delle manifestazioni che ci sono in giro per la sicilia.

[pessottino]

Originalmente inviato da Gaetref

No , non ho le istruzioni in italiano tu mi puoi aiutare c'è le hai? Invece per Palermo non sapevo neanche che cera un raduno
Noi siamo un gruppo di pochi ragazzi 5 che ci siamo intrippati da qualche anno non siamo inscritti in nessun club, quindi sai sappiamo poco delle manifestazioni che ci sono in giro per la sicilia.

http://www.baronerosso.it/forum/elim...zer-fs8-2.html

qui trovi le istruzioni per il giro.....ci ho messo un minuto a tovarle...la prossima volta per non stare ad aspettare che ti rispondano prova a usare il tasto cerca.......felice di aiutarti...ciao