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Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta (Messaggio 952075)

Ragazzi scusate se mi permetto di dirlo, ma un oggi non conoscere l'inglese è abbastanza grave, ritengo che chi ha un minimo d'ambizione dovrebbe quantomeno fare un corso d'aggiornamento.....-_-

Ale ....mi sembri una vecchia zittella!!!:D.sarà bene che tu vada presto in Brasile a scaricare.ciao:bleh:

da come ti quantifichi nei tuoi post ne puoi conoscer di lingue, ma se la zucca non va e' innutile:D (alex non te la prender, scherzo in base a quello che hai scritto).
ciao bisteccone

Citazione:

Originalmente inviato da urgno (Messaggio 952648)

io pensavo a questo:

Scorpion_Commander_2-6s

che come prezzo siamo li' ed e' completo di tutto per programmarlo col telecomando :rolleyes:

Non riesco ad aprire il link che indichi; potresti ripostarlo ?

Ciaux;
Roberto.

questo e' quello da 60A

Codice:

http://www.fast-lad.co.uk/store/scorpion_commander_2-6s-p-3695.html

questo e' quello da 90A

Codice:

http://www.fast-lad.co.uk/store/scorpion_commander_2-6s-p-3694.html

Ciao a tutti,
che voi sappiate... sono compatibili le canopy della serie Trex 500 con il Protos 500 ?

Grazie.

Gianfranco

Citazione:

Originalmente inviato da gianfracopter70 (Messaggio 953883)

Ciao a tutti,
che voi sappiate... sono compatibili le canopy della serie Trex 500 con il Protos 500 ?

Grazie.

Gianfranco

allora la canopy del protos500 non e' affatto compatibile sul trex500 viceversa invece la canopy del trex500, studiando a dovere, un piccolo aggancio sulla parte anteriore e' compatibile.....!:wink:

Citazione:

Originalmente inviato da Capitan Harlock (Messaggio 940945)

Vorrei chiedere ad Corrado poi se legge mi risponde!
Ma quanti giri rotore riesci ad ottenere al massimo!?
Perché ancora non ho avuto modo di misurare direttamente!
Ma dalla mia teoria mi risulta che più di 2291 giri con le sei celle non si va!
Perché se il motore è un 800kv come mi hai fatto sapere?:
volo con pignone da 15 !!93/15=6,2
800kv x 3,7v x 6s x 0,8 =14208/6,2=2291 giri rotore .......no?:shutup:

CORRADO ma questa cosa l'hai letta?cosa ci dici riguardo questo bel motore?:wink:

Se il rotore fa circa 3000 giri come è possibile che i conti non tornano!?
Quanti sono i Kv?sicuro che sono 800!?

Citazione:

Originalmente inviato da Capitan Harlock (Messaggio 971416)

Se il rotore fa circa 3000 giri come è possibile che i conti non tornano!?
Quanti sono i Kv?sicuro che sono 800!?

Forse perchè l'efficenza del motore non è così bassa (0,8=80%) come molti pensando visto che lamentano l'elevata temperatura raggiunta, ma magari è più vicina al 95% (0,95) ?????????

problemi regolatore: dove sbaglio?

Ciao a tutti,
finalmente ho collaudato il protos con la seguente configurazione:
3x 9650
jazz 80-6-18
6s plyquest 2500 25C
401 + 9657
niente pesi nella flybar
L'impressione è impressionante, nonostante i pochi minuti di volo per rodare la batteria(ho fatto 3 voli per ora da 3, 4 minuti l'uno) va che è una scheggia(quel motore li fa paura) , abituato ai piu pesanti e pacati classe 50 credo che aggiungerò i pesi alla flybar e metterò un po' di exp nei prox voli per evitare di mettermi nei pasticci...

Ho un broblema legato alla mia inesperienza con gli esc ed i loro settaggi. Il jazz tramite progcard l'ho settato così:
brake= off
battery type= lipo
battery empty= slow down
cut off at= 3.0V
start up= smooth
timing/rpm= auto
rpm control= on
start-up time with rpm control = 10s
stik position= auto
Il problema è con il governor: le curve sono
normal 0,30,30,30,30
idlup 50,50,50,50,50
Quando però passo da normal ad idlup i giri rotore non cambiano ma rimangono sempre uguali: dove sbaglio?Forse con attivo il governor dopo il tempo impostato per arrivare ai giri poi non li cambia piu anche se cambia l'imput del canale?
Grazie a chiunque voglia rispondermi!:D
Ciao