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| Guest
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| Nuovi Servi, nuovi guai!
Dopo aver passato ben 2 ore a smontare i vecchi e rimontare i nuovi servi (Align ds610) e programmare la dx7, oggi una bella delusione ![]() Sono partito convintissimo al mare con i servi digitali velocissimi, spettacolo. Accendo il modello e già la sorte mi ferma, avevo dimenticato una vite su una squadretta, torno a casa riavvito e scendo. Ora la sorte riprova a fermarmi ma nulla, avevo settato troppo le pale e nel decollo mi vibrava, ho preso la chiave e via sono partito. Tutto ok all' inizio, giri rotore abbastanza elevati. A mio insaputa una bella sropresa, pocihè ero abiutato ai vecchi servi Hitec analogici da 0,16. In hoverin mango subito il collettivo a destra per iniziare il volato e che succede? Il modello mi si ribalta andando a testa in giù all' istante, purtroppo ero in normal e mettendo il collettivo in negativo per riprenderlo ho perso il gas e si è posato dolcemente per terra. ![]() ![]() ![]() danni: fortunatamente solo la flyBar. Adesso però la situazione mi preoccupa, cioè com'è possibile che sposto il ciclico e subito si ribalata completamente di 180° a testa in giù? Avrò sbagliato qualcosa nel settaggio non so... Non so proprio che dire, che delusione però, dopo tante ore per montarli e dopo 1 settimana di attesa per riceverli ecco che mi combinano. |
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| User |
Ciao, anch' io ho i servi align ds 610 sul 600 NSP, non so come andrebbe con servi più lenti ma con quelli è velocissimo, circa un secondo per compiere un tonneaux completo poi dipende anche da quanti gradi di deflezione del ciclico hai, se è molta e i servi sono veloci ci arriva subito
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| User |
Allora perchè il post è intitolato "nuovi servi nuovi guai"??? Nel caso non sapessi come si fa: http://www.toflyrc.com/forum/m.asp?m...radi%2Cciclico Questo è un post scritto dal mio compagno di voli giopapy!!! Un grande!!!! Che da un po di tempo ha scoperto altri hobby e ha lasciato un po indietro gli elicotteri!!!
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| Sospeso Data registr.: 15-04-2007 Residenza: biella
Messaggi: 1.706
| Citazione:
![]() è la seconda volta che leggo che il tuo ely si ribalta in un'attimo e lo salvi sempre saranno gli elevati gradi di ciclico..o sei fortunatissimo o le vendi a peso saluticomunque ,quando non è il pilota a mettere giudizio,ci pensa il modello | |
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