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Vecchio 18 giugno 07, 10:51   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-11-2006
Messaggi: 53
motore os

Ciao a tutti,

volevo chiedere se qualcuno ha avuto la possibilità di provare l'OS50 e poi l'OS50 hyper. vale davvero la pena fare l'upgrade?

Thanks
sanca37 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 giugno 07, 16:21   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-06-2007
Messaggi: 38
Citazione:
Originalmente inviato da sanca37
Ciao a tutti,

volevo chiedere se qualcuno ha avuto la possibilità di provare l'OS50 e poi l'OS50 hyper. vale davvero la pena fare l'upgrade?

Thanks
sono 2 motori totalmente diversi l'hyper da quella potenza in più che serve per per manovre più impegnative
cicoria non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 giugno 07, 17:35   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-11-2006
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quindi hai provato i due oppure no?
sanca37 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 giugno 07, 20:28   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-04-2006
Messaggi: 251
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Originalmente inviato da cicoria
sono 2 motori totalmente diversi l'hyper da quella potenza in più che serve per per manovre più impegnative

Totalmente diversi??????????????????????

facci capire tutta sta differenza!!!!!!!!!
kzn14d non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 07, 23:13   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di GipsyLillo
 
Data registr.: 27-02-2005
Messaggi: 29
Ciao, io ho avuto tutti e due i motori montati sullo Sceadu50 Evo.
In origine l'os50 normale, poi ho fatto l'upgrade all'Hyper.
Fisicamente sono identici tranne che per il carburatore (che è più spinto)
e per la testa blu.
Perchè fare l'upgrade ?
Personalmente la cosa è nata da se: fino a quando fai rovescio tranquillo
(senza manovre estreme e brusche inversioni di passo) va bene anche il normale, tanto è vero che la casa madre lo da per l'F3C. Quando poi ho iniziato a fare passaggi del tipo "dritto-rovescio-dritto" in maniera estrema,
ho notato che il motore andava giù di giri e ci voleva qualche attimo per la
ripresa... così succede che non ti senti sicuro della potenza e passi all'hyper.
La differenza l'ho notata perchè non ho più cali di potenza, comunque ribadisco che lo noti solo nelle manovre sotto sforzo...valuta tu che manovre voui fare in volo e regolati di conseguenza. CIAO !
GipsyLillo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 07, 23:30   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Dredd
 
Data registr.: 04-11-2006
Messaggi: 3.253
se monti il cline e la testa dual glow sei gia' su un altro pianeta fidati.
Dredd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 giugno 07, 08:21   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di maui80
 
Data registr.: 07-02-2006
Residenza: Pordenone
Messaggi: 3.466
Citazione:
Originalmente inviato da Dredd
se monti il cline e la testa dual glow sei gia' su un altro pianeta fidati.
Tutto vero ma vai a vedere cosa ti costano ste due modifichine, ne compri un'altro di motore
__________________
PRÔTOS 700
one more PROTOS 500
maui80 non è collegato   Rispondi citando
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