Servi per il piatto...

[enry74]

Grazie Seba, penso proprio di scegliere i 253.
Come dicevo non che i 8717 vadano male; hanno anche resistito ad almeno 2 crash di una certa sostanza. Visto che il prezzo è comunque per tutti paragonabile mi incurioscisce provare questi 253.

Grazie e buoni voli.

[sebatek3d]

Originalmente inviato da enry74

Grazie Seba, penso proprio di scegliere i 253.
Come dicevo non che i 8717 vadano male; hanno anche resistito ad almeno 2 crash di una certa sostanza. Visto che il prezzo è comunque per tutti paragonabile mi incurioscisce provare questi 253.

Grazie e buoni voli.

Prego figurati. I BLS 253 sono anche molto resistenti in caso di crash quindi puoi andar tranquillo.

Ciao Seba

[massi69]

hai due scelte. se hai i pollici d oro e cerchi la max precisione vai sui futaba,ai me se crakki coi ingranagi costano un botto.
io preferisco i jr anche se han giochi(quando vola non te ne accorgi ugualmente se usi jr o futaba),nei botti ti spaccano le scquadrette o ti piegano le aste,ma non mollano mai, l ingranagio principale e caricato e costa 10e ma non salta mai, e molto piu' veloci nella risposta.
i servi di coda futaba bls fan cagher.al confronto dei jr(informazioni piu' veritiere) come tenuta di copia.sui mezzi grossi e veloci i futaba non li mettero mai a quell che costano mi han deluso anche se son tra i top.
ciao

[enry74]

Originalmente inviato da massi69

hai due scelte. se hai i pollici d oro e cerchi la max precisione vai sui futaba,ai me se crakki coi ingranagi costano un botto.
io preferisco i jr anche se han giochi(quando vola non te ne accorgi ugualmente se usi jr o futaba),nei botti ti spaccano le scquadrette o ti piegano le aste,ma non mollano mai, l ingranagio principale e caricato e costa 10e ma non salta mai, e molto piu' veloci nella risposta.
i servi di coda futaba bls fan cagher.al confronto dei jr(informazioni piu' veritiere) come tenuta di copia.sui mezzi grossi e veloci i futaba non li mettero mai a quell che costano mi han deluso anche se son tra i top.
ciao

ma.... le tue opinioni mi straniscono un pò!
come fai a dire poi che il BLS251 in coda fa cac...??

[massi69]

semplice, fai delle piro su un classe 90 a velocita sostenute col bls che si siede non e' il max. poi metti i jr e vedi la differenza(poi chiaramente se ti metti a manetta della velocita l ely e fai ruotare la coda in controcopia anche i jr si inbambolano)di sicuro i dati che mettono non sono veritieri.
ciao

[enry74]

Originalmente inviato da massi69

semplice, fai delle piro su un classe 90 a velocita sostenute col bls che si siede non e' il max. poi metti i jr e vedi la differenza(poi chiaramente se ti metti a manetta della velocita l ely e fai ruotare la coda in controcopia anche i jr si inbambolano)di sicuro i dati che mettono non sono veritieri.
ciao

Io....mai arrivato a sentire il limite del 251.
Viene utilizzato da tanti super piloti e non ho mai letto di tali limiti.

Allego un paio di video dove, sia di fronte a stili super diversi, il 251 fa il suo lavoro.

YouTube - Nick Maxwell flying a Flybarred Nitro ENV @ Veterans Park

YouTube - TDR - old school 3D

By.

[massi69]

se non sai i limiti dei tuoi servi innutile a star qui a parlarne.fai una cosa semplice; prendi il tuo bel logo fai un bel volato ad velocita sostenuta e fallo girar di coda in senso antiorario, ti tiri giu' quel servo e ci metti un jr e poi lo rifai e riferisci.
strano ma dalle carte dovrebbero essere piu' prestazionali i futaba.
ciao

[alle180972]

Originalmente inviato da massi69

semplice, fai delle piro su un classe 90 a velocita sostenute col bls che si siede non e' il max. poi metti i jr e vedi la differenza(poi chiaramente se ti metti a manetta della velocita l ely e fai ruotare la coda in controcopia anche i jr si inbambolano)di sicuro i dati che mettono non sono veritieri.
ciao

Questo e' un'argomento che mi interessa... cosa intendi quando riferisci che il BLS 251 si siede, cioe' perde precisione? o cos'altro? .. spiegati meglio.

Ciao

[enry74]

Originalmente inviato da massi69

se non sai i limiti dei tuoi servi innutile a star qui a parlarne.fai una cosa semplice; prendi il tuo bel logo fai un bel volato ad velocita sostenuta e fallo girar di coda in senso antiorario, ti tiri giu' quel servo e ci metti un jr e poi lo rifai e riferisci.
strano ma dalle carte dovrebbero essere piu' prestazionali i futaba.
ciao

Mi incuriosisci anche se personalmente non ho mai trovato nessun limite....
magari sarà perchè non ho mai avuto un JR in coda...

Di fatto sui miei Logo durante coni dirtti e rovesci, anche molto tesi, non ho mai trovato cedimenti del comando...
Anche in accenni di piroettato con il quale cerco di cimentarmi ultimamente ancora mai trovato limiti nel servo...

Qualcuno che ci da un'altra esperieza?

[mirko91]

Originalmente inviato da enry74

Mi incuriosisci anche se personalmente non ho mai trovato nessun limite....
magari sarà perchè non ho mai avuto un JR in coda...

Di fatto sui miei Logo durante coni dirtti e rovesci, anche molto tesi, non ho mai trovato cedimenti del comando...
Anche in accenni di piroettato con il quale cerco di cimentarmi ultimamente ancora mai trovato limiti nel servo...

Qualcuno che ci da un'altra esperieza?

Secondo me al banco ha più coppia il 251 dell' 8900g ma nel volo mi sembra più secco e veloce il 251...potrebbe dieci seba cosa ne pensa e se ha trovato qualche limite...;)