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Vecchio 14 novembre 10, 19:15   #31 (permalink)  Top
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I motori non sono identici una differenza sta nella luce d'aspirazione del albero motore e dell'anticipo.
Se togli il carburatore e guardi dentro vedi che la forma lella luce del albero è diversa e dicono che il testa nera sia meglio nel F3C.
Io li ho tutti due e sono molto simili, il testa blu è più difficile da trovare probabilmente è nato prima.
Saluti Federico
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Vecchio 14 novembre 10, 19:38   #32 (permalink)  Top
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I motori non sono identici una differenza sta nella luce d'aspirazione del albero motore e dell'anticipo.
Se togli il carburatore e guardi dentro vedi che la forma lella luce del albero è diversa e dicono che il testa nera sia meglio nel F3C.
Io li ho tutti due e sono molto simili, il testa blu è più difficile da trovare probabilmente è nato prima.
Saluti Federico
SI mi sono informato il testa blu e nato prima poi è stato fatto il testa nera come già stato detto, il testa blu a 3,3 cv a 15000 giri e il testa nera 3,4 sempre a 15000 giri ,come gia acennato io in volo sicuramente non sentirei la diferenza . saluti
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Vecchio 18 novembre 10, 03:14   #33 (permalink)  Top
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ciao il testa nera fanno due versioni la H e HZ dei due quale il migliore???
da quello che ho letto alla fine anche il testa blu non e malvagio giusto??
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Vecchio 18 novembre 10, 21:00   #34 (permalink)  Top
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ciao il testa nera fanno due versioni la H e HZ dei due quale il migliore???
da quello che ho letto alla fine anche il testa blu non e malvagio giusto??
ciao dal sito OS le versioni sono testa nera 91HZ -testa nera con pompa 91HZ-R-----RZ-H con testa blu 91 -- e una versione con tesa non verniciata , dalle carateristiche i 2 motori testa nera si diferenziano solo per la pompa mix comunque guarda qui' O.S. Heli Engines | 88K e trovi tutte la carateristiche dei motori . saluti
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Vecchio 18 novembre 10, 21:58   #35 (permalink)  Top
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ok ora vedo,ma sui motori se uno trova nel kit il testa blu va bene ugualmente come motore giusto???
naturalmente dipende dal volo che si fa.......
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Vecchio 19 novembre 10, 00:58   #36 (permalink)  Top
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ok ora vedo,ma sui motori se uno trova nel kit il testa blu va bene ugualmente come motore giusto???
naturalmente dipende dal volo che si fa.......
scusa non mi è chiara la domanda , però se intendi che comperando un eli in kit trovi il testa blu , ( la diferenza di potenza testa nere 3,4 cv testa blu 3,3 cv) come vedi la diferenza è minima e come già detto io sicuramente non sentirei la diferenza in volo, se è questo che intendi va bene comunque rimane un ottimo motore, se invece intendi ordinare solo il motore testa nera e arriva quello testa blu il prezzo e uguale ,ma non è quello che avevi ordinato io cercherei di farmelo cambiare è come ordinare l'auto nera e vedersela arrivare bianca è uguale ma non è quella che volevo. saluti
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Vecchio 19 novembre 10, 02:14   #37 (permalink)  Top
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intendevo che ho trovato di eli con li testa blu usati e volevo capire se andava bene ugualmente!!
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Vecchio 19 novembre 10, 08:57   #38 (permalink)  Top
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intendevo che ho trovato di eli con li testa blu usati e volevo capire se andava bene ugualmente!!
OK ma mi sembrava di averti comunque risposto prima scusa ma forse non sono stato chiaro la evidenzio in rosso (scusa non mi è chiara la domanda però se intendi che comperando un eli in kit trovi il testa blu , ( la diferenza di potenza testa nere 3,4 cv testa blu 3,3 cv) come vedi la diferenza è minima e come già detto io sicuramente non sentirei la diferenza in volose è questo che intendi va bene comunque rimane un ottimo motore, se invece intendi ordinare solo il motore testa nera e arriva quello testa blu il prezzo e uguale ,ma non è quello che avevi ordinato io cercherei di farmelo cambiare è come ordinare l'auto nera e vedersela arrivare bianca è uguale ma non è quella che volevo. saluti ) chiaramente qui parlavo di kit ma il discorso e uguale se lo trovi usato , il motore sostanzialmente è lo stesso quello che cè cè , purche in entambi i casi i motori siano in buone condizioni , ma se lo prendi nuovo anche se la diferenza è minima meglio il testa nera . saluti
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Vecchio 19 novembre 10, 10:01   #39 (permalink)  Top
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Io volo con un testa blu da circa 6 mesi (circa 8 galloni bruciati) e non ho ancora avuto un minimo problema.
Ciaoooo
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"Chi ha provato il volo camminerà guardando il cielo perché là è stato e là vuole tornare"
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Vecchio 21 novembre 10, 01:30   #40 (permalink)  Top
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OK ma mi sembrava di averti comunque risposto prima scusa ma forse non sono stato chiaro la evidenzio in rosso (scusa non mi è chiara la domanda però se intendi che comperando un eli in kit trovi il testa blu , ( la diferenza di potenza testa nere 3,4 cv testa blu 3,3 cv) come vedi la diferenza è minima e come già detto io sicuramente non sentirei la diferenza in volose è questo che intendi va bene comunque rimane un ottimo motore, se invece intendi ordinare solo il motore testa nera e arriva quello testa blu il prezzo e uguale ,ma non è quello che avevi ordinato io cercherei di farmelo cambiare è come ordinare l'auto nera e vedersela arrivare bianca è uguale ma non è quella che volevo. saluti ) chiaramente qui parlavo di kit ma il discorso e uguale se lo trovi usato , il motore sostanzialmente è lo stesso quello che cè cè , purche in entambi i casi i motori siano in buone condizioni , ma se lo prendi nuovo anche se la diferenza è minima meglio il testa nera . saluti
ok grazie!!!
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