Differenza tra logo 500SE e 600

[massi69]

per il piu' cazzuto meglio quello normale aggiungi solo peso per le 12 celle, gli altri sono solo esperimenti che van fuori peso e basta.
il piu' indovinato e' il 10 celle e ne avanza con 7,1/2 minuti di volo, il 12 difficilissimo da gestire per la troppa potenza e sei a 4,1/2 min. di volo.
il 500 ci si diverte ugualmente ma e' troppo tirato,come del resto dei ely che van a 6 celle.
pronto al volo con un pacco di batterie valido(ormai in 25min. li ricarichi), si spende 300e in piu' rispetto al 500 e si va di logo600 a 10 celle e gli altri modelli non li guardi piu'.
william fai una spesa in piu', ma ne sarai ripagato.
ciao

[enry74]

Differenze tra 600 e 500SE:

-Manine delle pale (il 600 sono più grosse)
-Spindle
-Cuscinetti spindle
-Rggispinta spindle

-Tubo di coda e cinghia (tubo da 25 anziche da 20, cinghia da 730 anziche 686)

-Canopy

Il Logo 600 porta pale fino a 620...
Il Logo 500 SE al massimo da 600...

Si può dire che gli eli sono uguali... Il 600 sopporta hardware magari più performanti.

Ciao.

[ElyTeo]

Originalmente inviato da massi69

per il piu' cazzuto meglio quello normale aggiungi solo peso per le 12 celle, gli altri sono solo esperimenti che van fuori peso e basta.
il piu' indovinato e' il 10 celle e ne avanza con 7,1/2 minuti di volo, il 12 difficilissimo da gestire per la troppa potenza e sei a 4,1/2 min. di volo.
il 500 ci si diverte ugualmente ma e' troppo tirato,come del resto dei ely che van a 6 celle.
pronto al volo con un pacco di batterie valido(ormai in 25min. li ricarichi), si spende 300e in piu' rispetto al 500 e si va di logo600 a 10 celle e gli altri modelli non li guardi piu'.
william fai una spesa in piu', ma ne sarai ripagato.
ciao

Belinate! ...... con 12S consumi meno Ampere e con il rapporto giusto in volo ci stai moltissimo, fino a poco tempo fa non si poteva andare a 12S perché non c'erano i motori ..... per lo meno a prezzi ragionevoli.

e poi i minuti di volo dipendono dai mAh della batteria e dal rapporto di giri che hai sul rotore in riferimento alle pale e al peso del modello.

il vantaggio con le 12S è che hai molta corrente e di conseguenza coppia, quindi hai meno perdita di giri in manovre molto spinte!

Se guardi il video di TIMO dell'Hanseleit:
YouTube - Helitreffen Bebra 2010 - Timo - TDR

vola con pale da 693 e con 12S da 3700mAh oltre 5 minuti e nella prima parte fa delle manovre a bassi giri, cosa che con delle 10S risulterebbe + a rischio!

ElyTeo

[silvius]

Dal punto di vista dell' autonomia contano i Wh delle batterie, i giri, dal tipo di volo.....il peso lo tralascerei.

10s o 12s dipende da quello che si ha....in linea teorica le differenze ci sono ma marginali....in pratica non cambia molto.

Ci possono essere configurazioni 10s più prestanti di altre in 12s....dipende dal pacchetto batt+reg+mot.

Il Logo600 in classiche configurazioni in 10s ha potenza da vendere....NON manca mai per qualsiasi condizione.

Bisognerà testarla la modifica per pale da 690, ma penso che non bisognerà caricarlo molto con le potenze, anche perchè ha un autorotazione un pò piccolina rispetto alla concorrenza....ok che non ha mai dato problemi però......


Saluto

[massi69]

sotto la configurazione di eliteo prova a mettergli un motore scorpion560 e 11 denti con corona 106 m1. con la batt. da 12s da 4200 ci fai tirato 5 min di autonomia. se vuole la bestia se magna l enseleit.
il problema nostro di comuni piloti domenicali e' che ci avanza gia una configurazione normale standard., senza fare tanti altarini e modifiche e svenarsi con cifre in piu'. la configurazine mia a 12s lo abbandonata, non mi interessa per renderla giusta dovrei cambiare il motore e mettergli il 45 kontronik ma costa un botto ma sarebbe ancora troppo rabbiosa.
per farsi un modello 600 a 10s costa ma li ripaga. il resto sono americanate,a men che hai i pollici di quello del video.
ciao

[ElyTeo]

Originalmente inviato da massi69

sotto la configurazione di eliteo prova a mettergli un motore scorpion560 e 11 denti con corona 106 m1. con la batt. da 12s da 4200 ci fai tirato 5 min di autonomia. se vuole la bestia se magna l enseleit.
il problema nostro di comuni piloti domenicali e' che ci avanza gia una configurazione normale standard., senza fare tanti altarini e modifiche e svenarsi con cifre in piu'. la configurazine mia a 12s lo abbandonata, non mi interessa per renderla giusta dovrei cambiare il motore e mettergli il 45 kontronik ma costa un botto ma sarebbe ancora troppo rabbiosa.
per farsi un modello 600 a 10s costa ma li ripaga. il resto sono americanate,a men che hai i pollici di quello del video.
ciao

Con motore 560, pignone da 11 M1 e 12S hai sul rotore 2600 giri! .... troppi per un classe 90 con pale da 690 .......

Ripeto! .... se vai a 12S devi montare un motore da 450 Giri/Volt.
in modo da avere sul rotore 2000 giri ma con una coppia altissima! .... allora si che con pale da 960 hai una proporzione ottimale!

i motori da 560 vanno meglio con le 10S

ElyTeo

[massi69]

ho provato oggi col pignone da 12 a 10s, curva a 75% e mi fa 2300 giri sempre 5 minuti, son ancora troppi. rimetto il pignone da 11 che usavo col 12s, dovrebbe essere piu' omogenea e guadagno qualcosa in piu' in autonomia.
ho voluto farmi un muletto piu' veloce, a cavallo del primo logo 600 che stavo finendo, e non pensavo cosi tremendi. se lo sapevo prima lo avrei lasciato standard. a far il sant. tommaso ci si spende di piu', vabbe, mi son divertito ugualmente con la configurazione a 12s e la rabbia che aveva.
ripeto solo una cosa; il logo 600 va bene cosi come e'(come ti dan nel kit combo standard)) e non ne ha bisogno di modifiche per spendere ulteriormente soldi in piu'.
ciao

[maui80]

Originalmente inviato da massi69

ho provato oggi col pignone da 12 a 10s, curva a 75% e mi fa 2300 giri sempre 5 minuti, son ancora troppi. rimetto il pignone da 11 che usavo col 12s, dovrebbe essere piu' omogenea e guadagno qualcosa in piu' in autonomia.
ho voluto farmi un muletto piu' veloce, a cavallo del primo logo 600 che stavo finendo, e non pensavo cosi tremendi. se lo sapevo prima lo avrei lasciato standard. a far il sant. tommaso ci si spende di piu', vabbe, mi son divertito ugualmente con la configurazione a 12s e la rabbia che aveva.
ripeto solo una cosa; il logo 600 va bene cosi come e'(come ti dan nel kit combo standard)) e non ne ha bisogno di modifiche per spendere ulteriormente soldi in piu'.
ciao

Quoto parliamo già di un modello che vstabi e nettamente superiore a tutti gli Eli elettrici della stessa classe che troviamo ad oggi su mercato

[w.william]

Ma Massi i due logo che hai li hai messi tutti e due con la stessa configurazione a 10s?