Aiuto basta!!Basta con sto GEIARR770TI BASTAAAA!!!HELLP!! - BaroneRosso.it

RRRappy50 · 14 giugno 09, 19:39

Ciao a tutti, da poco ho preso un vibe 50 con su il giroscopio JR 770 T e il suo servo dedicato...

Vi spiego in breve che succede...

da quando l'ho preso non rieco a far smettere alla coda di sbacchettare in idle2...pensando che i palini della coda erano sbilanciati ho fatto la prova con : palini in plastica del raptor 30, sab red devil da 87mm ma queste hanno lo zoccolo da 5, le pinze del vibbino sono da 4....ieri ho preso le youngblood da 92 mm le ho montate oggi e nulla da fare....

Appena tiro l'idle up la coda rimane immobile, ma appena faccio destra e sinistra e stoppo di colpo sbacchetta in maniera abbastanza veloce...

se arrivo veloce in retro sbacchetta

se vado veloce in avanti sbacchetta...

durante i tailslide lasciamo stare...

la sensibilità è al 9%

e nulla da fare, va avanti a farsi gli affari suoi..

Oggi ricontrollando tutto mi accorgo però di una cosa molto strana...

con l'elettronica accesa staccando il leveraggio del comando di coda dalla squadretta del servo e tenendoci un dito sopra la squadretta "frizza", ma il peggio è questo:

se tengo il servo in trazione (appoggiando un dito sulla squadretta e spingendo leggermente per cercare di spostarla) la squadretta comincia a fare avanti e indietro....quando è sotto sforzo è la stessa cosa immagino, e la squadretta fa questo leggero movimento avanti e indietro, indipendentemente dalla posizione dello stick....secondo me la causa dello sbacchettamento è questo, avevo voglia a scendere con la sensibilità.

ma porca di quella

secondo voi è il servo andato (8900) ...è il giroscopio andato....o tutti e due messi assieme?

Grazie...

Sfingelix70 · 14 giugno 09, 19:51

di solito le code sbacchettano per questi motivi, controlla bene l'efficacia delle aste di supporto tubo una di essa potrebbe essere non fissata bene dopo accorcia l'uniball del servo di coda di qualche buco forse hai troppa escursione.

RRRappy50 · 14 giugno 09, 20:13

Citazione:

Originalmente inviato da Sfingelix70

di solito le code sbacchettano per questi motivi, controlla bene l'efficacia delle aste di supporto tubo una di essa potrebbe essere non fissata bene dopo accorcia l'uniball del servo di coda di qualche buco forse hai troppa escursione.

no ma l'escursione è a posto, controllato tutto più volte...la cosa che non mi convince è il comportamento del servo...ma magari questo servo a fa così....cosa secondo me molto improbabile

dex1 · 14 giugno 09, 20:34

passa a futaba!

bel servo!
premetto ,non lo conosco,ma non credo che debba fare cosi!
anche visto che ha ben 3,5Kg di spinta.

mha.

toratora72 · 14 giugno 09, 21:33

Citazione:

Originalmente inviato da RRRappy50

Ciao a tutti, da poco ho preso un vibe 50 con su il giroscopio JR 770 T e il suo servo dedicato...

Vi spiego in breve che succede...

da quando l'ho preso non rieco a far smettere alla coda di sbacchettare in idle2...pensando che i palini della coda erano sbilanciati ho fatto la prova con : palini in plastica del raptor 30, sab red devil da 87mm ma queste hanno lo zoccolo da 5, le pinze del vibbino sono da 4....ieri ho preso le youngblood da 92 mm le ho montate oggi e nulla da fare....

Appena tiro l'idle up la coda rimane immobile, ma appena faccio destra e sinistra e stoppo di colpo sbacchetta in maniera abbastanza veloce...

se arrivo veloce in retro sbacchetta

se vado veloce in avanti sbacchetta...

durante i tailslide lasciamo stare...

la sensibilità è al 9%

e nulla da fare, va avanti a farsi gli affari suoi..

Oggi ricontrollando tutto mi accorgo però di una cosa molto strana...

con l'elettronica accesa staccando il leveraggio del comando di coda dalla squadretta del servo e tenendoci un dito sopra la squadretta "frizza", ma il peggio è questo:

se tengo il servo in trazione (appoggiando un dito sulla squadretta e spingendo leggermente per cercare di spostarla) la squadretta comincia a fare avanti e indietro....quando è sotto sforzo è la stessa cosa immagino, e la squadretta fa questo leggero movimento avanti e indietro, indipendentemente dalla posizione dello stick....secondo me la causa dello sbacchettamento è questo, avevo voglia a scendere con la sensibilità.

ma porca di quella

secondo voi è il servo andato (8900) ...è il giroscopio andato....o tutti e due messi assieme?

Grazie...

La JR ha gia' avuto una serie di servi con problemi di centraggio,in pratica dopo poco che venivano usati partivano i potenziometri ed il servo era perennemente alla ricerca dello zero.Non e' un sentito dire ma ne ho visti parecchi di persona.

Ceres · 15 giugno 09, 00:13

senti l'Albertone, lui usa solo jr770 come giro (anche sul 700).. molto probabile che usi anche l'8900.
se passi a milano sabato o domenica al campo, maurizio ha il Bantam servo tester.. lo attacchi e vedi cosa succede.. giusto per capire dove sta il problema.

luca bianchessi · 15 giugno 09, 00:42

Citazione:

Originalmente inviato da dex1

3,5Kg di spinta.

mha.

ha 5,14 kg di spinta

elfogiulio · 15 giugno 09, 01:27

Citazione:

Originalmente inviato da RRRappy50

Ciao a tutti, da poco ho preso un vibe 50 con su il giroscopio JR 770 T e il suo servo dedicato...

Vi spiego in breve che succede...

da quando l'ho preso non rieco a far smettere alla coda di sbacchettare in idle2...pensando che i palini della coda erano sbilanciati ho fatto la prova con : palini in plastica del raptor 30, sab red devil da 87mm ma queste hanno lo zoccolo da 5, le pinze del vibbino sono da 4....ieri ho preso le youngblood da 92 mm le ho montate oggi e nulla da fare....

Appena tiro l'idle up la coda rimane immobile, ma appena faccio destra e sinistra e stoppo di colpo sbacchetta in maniera abbastanza veloce...

se arrivo veloce in retro sbacchetta

se vado veloce in avanti sbacchetta...

durante i tailslide lasciamo stare...

la sensibilità è al 9%

e nulla da fare, va avanti a farsi gli affari suoi..

Oggi ricontrollando tutto mi accorgo però di una cosa molto strana...

con l'elettronica accesa staccando il leveraggio del comando di coda dalla squadretta del servo e tenendoci un dito sopra la squadretta "frizza", ma il peggio è questo:

se tengo il servo in trazione (appoggiando un dito sulla squadretta e spingendo leggermente per cercare di spostarla) la squadretta comincia a fare avanti e indietro....quando è sotto sforzo è la stessa cosa immagino, e la squadretta fa questo leggero movimento avanti e indietro, indipendentemente dalla posizione dello stick....secondo me la causa dello sbacchettamento è questo, avevo voglia a scendere con la sensibilità.

ma porca di quella

secondo voi è il servo andato (8900) ...è il giroscopio andato....o tutti e due messi assieme?

Grazie...

hai controllato che l'interruttore sul gyro sia su HIGH SE VAI CON 8900

GIULIO

RRRappy50 · 15 giugno 09, 10:04

Citazione:

Originalmente inviato da toratora72

La JR ha gia' avuto una serie di servi con problemi di centraggio,in pratica dopo poco che venivano usati partivano i potenziometri ed il servo era perennemente alla ricerca dello zero.Non e' un sentito dire ma ne ho visti parecchi di persona.

questo mi rincuora....almeno siamo vicini alla soluzione.

Citazione:

Originalmente inviato da elfogiulio

hai controllato che l'interruttore sul gyro sia su HIGH SE VAI CON 8900

GIULIO

si è su HIGH....

nigel_uno · 15 giugno 09, 11:55

Citazione:

Originalmente inviato da RRRappy50

questo mi rincuora....almeno siamo vicini alla soluzione.

si è su HIGH....

Rappyno...fammi uno squillo

Ciao

14 giugno 09, 19:39	#1 (permalink) Top
RRRappy50 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: Marte Messaggi: 7.329 Immagini: 4	Aiuto basta!!Basta con sto GEIARR770TI BASTAAAA!!!HELLP!! Ciao a tutti, da poco ho preso un vibe 50 con su il giroscopio JR 770 T e il suo servo dedicato... Vi spiego in breve che succede... da quando l'ho preso non rieco a far smettere alla coda di sbacchettare in idle2...pensando che i palini della coda erano sbilanciati ho fatto la prova con : palini in plastica del raptor 30, sab red devil da 87mm ma queste hanno lo zoccolo da 5, le pinze del vibbino sono da 4....ieri ho preso le youngblood da 92 mm le ho montate oggi e nulla da fare.... Appena tiro l'idle up la coda rimane immobile, ma appena faccio destra e sinistra e stoppo di colpo sbacchetta in maniera abbastanza veloce... se arrivo veloce in retro sbacchetta se vado veloce in avanti sbacchetta... durante i tailslide lasciamo stare... la sensibilità è al 9% e nulla da fare, va avanti a farsi gli affari suoi.. Oggi ricontrollando tutto mi accorgo però di una cosa molto strana... con l'elettronica accesa staccando il leveraggio del comando di coda dalla squadretta del servo e tenendoci un dito sopra la squadretta "frizza", ma il peggio è questo: se tengo il servo in trazione (appoggiando un dito sulla squadretta e spingendo leggermente per cercare di spostarla) la squadretta comincia a fare avanti e indietro....quando è sotto sforzo è la stessa cosa immagino, e la squadretta fa questo leggero movimento avanti e indietro, indipendentemente dalla posizione dello stick....secondo me la causa dello sbacchettamento è questo, avevo voglia a scendere con la sensibilità. ma porca di quella secondo voi è il servo andato (8900) ...è il giroscopio andato....o tutti e due messi assieme? Grazie... __________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...

14 giugno 09, 20:34	#4 (permalink) Top
dex1 User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni Messaggi: 10.447	passa a futaba! bel servo! premetto ,non lo conosco,ma non credo che debba fare cosi! anche visto che ha ben 3,5Kg di spinta. mha. __________________ Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli

15 giugno 09, 00:13	#6 (permalink) Top
Ceres User Data registr.: 07-02-2008 Residenza: milano Messaggi: 1.091	senti l'Albertone, lui usa solo jr770 come giro (anche sul 700).. molto probabile che usi anche l'8900. se passi a milano sabato o domenica al campo, maurizio ha il Bantam servo tester.. lo attacchi e vedi cosa succede.. giusto per capire dove sta il problema. __________________ Protos Carbon - 3x9650 - Spartan - 1290mg 2.4ghz T10 pollici cercasi PASSION MODEL ex owner:trex450;500;250

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Sfingelix70 User Data registr.: 15-12-2008 Residenza: napoli Messaggi: 326	di solito le code sbacchettano per questi motivi, controlla bene l'efficacia delle aste di supporto tubo una di essa potrebbe essere non fissata bene dopo accorcia l'uniball del servo di coda di qualche buco forse hai troppa escursione.