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Vecchio 12 gennaio 09, 01:24   #1 (permalink)  Top
carlogabutti
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PROTOS 4S il video

YouTube - Sebastiano Gabutti - Protos 500
Ciao a Tutti
E' nato tutto da una minisfida tra me e Corrado che ringrazio ancora.
Lui sosteneva che a 4S non sarebbe andato.
Giudicate Voi.
Un consiglio:
Tenete alto il volume.
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Vecchio 12 gennaio 09, 01:44   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di peraz
 
Data registr.: 15-12-2008
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.

complimenti...davvero bravo
peraz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 gennaio 09, 01:54   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
YouTube - Sebastiano Gabutti - Protos 500
Ciao a Tutti
E' nato tutto da una minisfida tra me e Corrado che ringrazio ancora.
Lui sosteneva che a 4S non sarebbe andato.
Giudicate Voi.
Un consiglio:
Tenete alto il volume.
Vedendo le decine di post che facciamo sulla ricerca della lipo superultramegagalattica, ci si potrebbe interrogare approfonditamente.....

My compliments!
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 gennaio 09, 02:01   #4 (permalink)  Top
carlogabutti
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He! He!
Te lo avevo preannunciato che sarebbero arrivate.
Tra una decina di giorni disponibili per Tutti.
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Vecchio 12 gennaio 09, 06:48   #5 (permalink)  Top
Sospeso
 
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complimenti per il volo......................
4s con quale pignone....????vorrei sapere anche come mai avete posizionato il gyro JR770 nella posizione sotto la corona anziche' nel solito posto dietro il piatto.......!!!!grazie.
texwiller non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 gennaio 09, 09:47   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di firpofra
 
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complimenti per il volo , anche se non è da te fare un cablaggio cosi incasinato ,
unica pecca di queste batterie (4S) è forse la durata , molto inferiore rispetto alle classiche 6S....?
__________________
Ciao Francesco
firpofra non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 gennaio 09, 11:04   #7 (permalink)  Top
carlogabutti
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Un po' di configurazione:
Batterie da 3700 mA/h 33C 4S
Pignone che è montato nel volo 20T pari a 2860 Rpm
Carica della batteria dopo il volo 1980 mA ne restava ancora parecchio.
Motore Hyperion HP H3025/08
Regolatore Titan HP 80 V3.1 quello vecchio con BEC a 5V adesso monterei il nuovo Titan HP 80 V3.16 con BEC a 6V 5A
Servi al ciclico Hyperion HP-DS16FMD
Giro JR G770T abbinato al DS 8900
Pale SAB 430 mm 55g
Palini di scatola (quelli rigidi)
Peso al decollo 1480 g
Temperature prima del volo:
Batteria 39° C
Motore 21° C
Regolatore 21° C
A fine volo:
Batteria 45° C
Motore 42° C
Regolatore 41° C
Ovviamente la macchina si puo' tranquilllizzare sino a 2300 Rpm per un volato solo sportivo e per principianti si puo' ancora scndere portando i tempi di volo abbondantemente sopra i 10 minuti
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Vecchio 13 gennaio 09, 08:03   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
YouTube - Sebastiano Gabutti - Protos 500
Ciao a Tutti
E' nato tutto da una minisfida tra me e Corrado che ringrazio ancora.
Lui sosteneva che a 4S non sarebbe andato.
Giudicate Voi.
Un consiglio:
Tenete alto il volume.
Complimenti... sull'elettrico credo tu sia il "padre"... più di qualche volta ti seguo sui tuoi vari interventi. Io, per questa estate, sto pensando sia ad un 90 che a un elettrico... mentre sul 90 credo di aver deciso sul trex700 (sempre che si sistemino i problemi che ci sono ora) sull'elettrico non so e non ho mai avuto molta esperienza.
Cosa mi consigli? Che tipo di motorizzazione suggerisci? Con cosa iniziare...?

Ciao
Free064 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 gennaio 09, 13:51   #9 (permalink)  Top
carlogabutti
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Originalmente inviato da Free064 Visualizza messaggio
Complimenti... sull'elettrico credo tu sia il "padre"... più di qualche volta ti seguo sui tuoi vari interventi. Io, per questa estate, sto pensando sia ad un 90 che a un elettrico... mentre sul 90 credo di aver deciso sul trex700 (sempre che si sistemino i problemi che ci sono ora) sull'elettrico non so e non ho mai avuto molta esperienza.
Cosa mi consigli? Che tipo di motorizzazione suggerisci? Con cosa iniziare...?

Ciao
Ciao
Per lo scoppio non scendo nel merito,oramai completamente abbandonati.
Per l'elettrico dipende da cosa si vuole fare,cosi' come l'hai posta è un po' troppo generica.
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