eh no, cosi' non ci siamo... - BaroneRosso.it

Chris · 30 dicembre 08, 18:27

Allora, il 250 ora mi sta proprio facendo arrabbiare

quando do gas di colpo, specialmente in IDLE UP, la coda mi butta da un lato, come se la cinghia scivolasse.Ho controllato se era allentata ma anzi,sembra un po troppo tesa.Scivolamenti non ci sono...
Cosa puo'essere?

Thanks

Chris

hurricane01 · 30 dicembre 08, 20:42

Il fatto è noto che il 250 ha problemi di coda risolti con il nuovo kit disponibile in america ed a fine mese ( forse ) di gennaio arriverà in italia

Citazione:

Originalmente inviato da Chris

Allora, il 250 ora mi sta proprio facendo arrabbiare

quando do gas di colpo, specialmente in IDLE UP, la coda mi butta da un lato, come se la cinghia scivolasse.Ho controllato se era allentata ma anzi,sembra un po troppo tesa.Scivolamenti non ci sono...
Cosa puo'essere?

Thanks

Chris

Chris · 31 dicembre 08, 07:04

Hurricane, il mio e' lúltimo kit e i problemi di coda noti non riguardano slittamenti o ritardi della coda, ma problema con il blocco delle pinze portapala della coda.Problemi oramai risolti grazie ai forum americani.
Comunque, lúnica cosa che posso pensare riguardo al mio problema e'il delay nel sul gyro, forse troppo poco....vi faro'sapere.

Chris
Bahrain

Citazione:

Originalmente inviato da hurricane01

Il fatto è noto che il 250 ha problemi di coda risolti con il nuovo kit disponibile in america ed a fine mese ( forse ) di gennaio arriverà in italia

panzerfausto · 31 dicembre 08, 10:59

ciao chris!! quand'è che passi ad un bel classe 50?

giancucca · 31 dicembre 08, 11:30

Citazione:

Originalmente inviato da Chris

Allora, il 250 ora mi sta proprio facendo arrabbiare

quando do gas di colpo, specialmente in IDLE UP, la coda mi butta da un lato, come se la cinghia scivolasse.Ho controllato se era allentata ma anzi,sembra un po troppo tesa.Scivolamenti non ci sono...
Cosa puo'essere?

Thanks

Chris

ciao,
anche noi avevano lo stesso problema,
abbiamo messo il delay al minimo ,
il giro a testa in giù con CINQUE strati di gomma,
ora va benissimo,
prova
ciao

MaurettoBoy · 31 dicembre 08, 16:21

prova a mettere la meccanica di coda del GAUI 200, probabilmente il T-Rex 250 è stato buttato fuori troppo presto!

MB

31 dicembre 08, 17:00

ciao chris, se non lo hai gia fatto, controlla il giusto limit di lavoro del servo, potrebbe non essere corretto e quindi non riesce a compensare a sufficienza.
oppure delay come dicevi, oppure premesso che tu dici essere ok , la famigerata puleggia di coda, prova a tenere fermo il rotore e far girare la cinghia, cosi ti accerti che non slitti la puleggia, nel mio credevo fosse ok in quanto senza carico girava il rotorino, poi mi sono accorto che quando caricavo il passo perdeva giri ed in effetti era (anzi e' tuttora in attesa dei pezzi) rotta.
ti volevo chiedere inoltre se nelle tue pinze portale di coda ci sono due o un solo cuscinetto e lo spessore.
comunque occhio per l'acquisto del nuovo kit, alcuni hanno il kit senza il tratto 1 finale, nel quale manca lo spessore da 0,7mm pur avendo messo i due cuscinetti da 2mm, questa cosa non lo capita!
il giusto kit di modifica e' questo: H25074-1

Tail Rotor Hub Set - Helipross

ciao fammi sapere!

31 dicembre 08, 17:03

Citazione:

Originalmente inviato da MaurettoBoy

prova a mettere la meccanica di coda del GAUI 200, probabilmente il T-Rex 250 è stato buttato fuori troppo presto!

MB

tanto per corretezza, il gaui, appena uscito aveva lo stesso problema del 250, poi successivamente "a pagamento" hanno fatto l'upgrade.
con questo ribadisco che il gaui vola molto bene, ma il 250 e' piu stabile.

Chris · 31 dicembre 08, 17:29

Citazione:

Originalmente inviato da panzerfausto

ciao chris!! quand'è che passi ad un bel classe 50?

Effettivamente ci stavo pensando la settimana scorsa....bho, vediamo visto che dove sono ora e'illegale volare con modelli radiocomandati!

Ciao!

Sfingelix70 · 02 gennaio 09, 20:12

e solo un problema di passo sono sicuro perche mi e capitato con due elicotteri elettrici vedi che dalla radio la curva del passo, gia al 75% ti và a 12° gradi il giro non c'è la fà a correggere ,imposta bene il piatto a 0 gradi e controlla l'escursione della coda vedrai problema risolto ciao.

30 dicembre 08, 18:27	#1 (permalink) Top
Chris User Data registr.: 20-12-2007 Residenza: Italy, Singapore Messaggi: 477	eh no, cosi' non ci siamo... Allora, il 250 ora mi sta proprio facendo arrabbiare quando do gas di colpo, specialmente in IDLE UP, la coda mi butta da un lato, come se la cinghia scivolasse.Ho controllato se era allentata ma anzi,sembra un po troppo tesa.Scivolamenti non ci sono... Cosa puo'essere? Thanks Chris __________________ Team iKon Lynx Heli Team Pilot Gaui X7F, Scorpion 4035-500, CC Edge 160HV, iKon,Zeal Energy 710, Revo packs

31 dicembre 08, 16:21	#6 (permalink) Top
MaurettoBoy User Data registr.: 28-09-2008 Messaggi: 88	prova a mettere la meccanica di coda del GAUI 200, probabilmente il T-Rex 250 è stato buttato fuori troppo presto! MB __________________ Radio Futaba 10Ch 2,4Ghz LOGO 400 SE - LOGO 600 3D - LOGO 600 SX in arrivo!

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31 dicembre 08, 10:59	#4 (permalink) Top
panzerfausto User Data registr.: 29-06-2007 Residenza: vicenza Messaggi: 359	ciao chris!! quand'è che passi ad un bel classe 50?

31 dicembre 08, 17:00	#7 (permalink) Top
roblau Guest Messaggi: n/a	ciao chris, se non lo hai gia fatto, controlla il giusto limit di lavoro del servo, potrebbe non essere corretto e quindi non riesce a compensare a sufficienza. oppure delay come dicevi, oppure premesso che tu dici essere ok , la famigerata puleggia di coda, prova a tenere fermo il rotore e far girare la cinghia, cosi ti accerti che non slitti la puleggia, nel mio credevo fosse ok in quanto senza carico girava il rotorino, poi mi sono accorto che quando caricavo il passo perdeva giri ed in effetti era (anzi e' tuttora in attesa dei pezzi) rotta. ti volevo chiedere inoltre se nelle tue pinze portale di coda ci sono due o un solo cuscinetto e lo spessore. comunque occhio per l'acquisto del nuovo kit, alcuni hanno il kit senza il tratto 1 finale, nel quale manca lo spessore da 0,7mm pur avendo messo i due cuscinetti da 2mm, questa cosa non lo capita! il giusto kit di modifica e' questo: H25074-1 Tail Rotor Hub Set - Helipross ciao fammi sapere!

02 gennaio 09, 20:12	#10 (permalink) Top
Sfingelix70 User Data registr.: 15-12-2008 Residenza: napoli Messaggi: 326	e solo un problema di passo sono sicuro perche mi e capitato con due elicotteri elettrici vedi che dalla radio la curva del passo, gia al 75% ti và a 12° gradi il giro non c'è la fà a correggere ,imposta bene il piatto a 0 gradi e controlla l'escursione della coda vedrai problema risolto ciao.