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Vecchio 05 dicembre 14, 14:45   #21 (permalink)  Top
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Vecchio 05 dicembre 14, 14:57   #22 (permalink)  Top
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Vecchio 06 dicembre 14, 10:06   #23 (permalink)  Top
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Ultima modifica di staudacher300 : 06 dicembre 14 alle ore 10:15
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Vecchio 24 febbraio 15, 15:41   #24 (permalink)  Top
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Un bel database di velivoli interattivo, provate a passare semplicemente il mouse sopra al nome del velivolo.

http://www.j2mcl-planeurs.net/
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Vecchio 11 marzo 15, 13:35   #25 (permalink)  Top
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VINCENZO PEDRIELLI.it/Restauro Urendo

yankee-yankee

E sopratutto: yankee-yankee
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Ultima modifica di staudacher300 : 11 marzo 15 alle ore 14:20
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Vecchio 10 aprile 15, 16:42   #26 (permalink)  Top
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Alternativa al "solito" acrobatico.

J2mcL Planeurs - Fiche planeur n° 375







Nelle foto la riproduzione di un ga-1 immatricolato in Svizzera.







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Ultima modifica di staudacher300 : 11 aprile 15 alle ore 20:06
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Vecchio 16 aprile 15, 18:13   #27 (permalink)  Top
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DFS Habicht 1:1



A bordo:

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Vecchio 17 aprile 15, 16:55   #28 (permalink)  Top
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Mantelli a Dobbiaco (BZ) con il Canguro

Non so sia già stato inserito nel Forum, ma questo video è senza dubbio un cimelio di grandissimo valore.

http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...91071109,d.bGg
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Vecchio 14 giugno 15, 00:24   #29 (permalink)  Top
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Non so sia già stato inserito nel Forum, ma questo video è senza dubbio un cimelio di grandissimo valore.

http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...91071109,d.bGg
... e che posti!

Una nota negativa andrebbe però fatta: il commento riportava Icaro, i fratelli W addirittura d'Annunzio ... senza ricordare il grande "Glider King": Otto Lilienthal!
mmmhhh ...
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."

Ultima modifica di LONGFLYER : 14 giugno 15 alle ore 00:32
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Vecchio 14 giugno 15, 22:37   #30 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da nito55 Visualizza messaggio
Non so sia già stato inserito nel Forum, ma questo video è senza dubbio un cimelio di grandissimo valore.

http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...91071109,d.bGg
Una nota di precisazione:
Nelle prime evoluzioni e nell'atterraggio "pennellato" col ruotino che si sgancia, dopo essere rimasto erroneamente attaccato in volo, ai comandi del "Canguro" rosso non c'è Mantelli bensì Bruno Bovolenta (come si legge anche nei titoli iniziali) allora istruttore del gruppo volo a vela dell' Aero Club Trento.
Allo stesso gruppo apparteneva il monoposto Speilinger S18, di fabbricazione svizzera, con marche I-FABL.
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pave 52
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