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Vecchio 28 giugno 16, 11:19   #1 (permalink)  Top
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dalla descrizione il superstol sembra una versione modificata del highlander per fare atterraggi e decolli ancora più estremi, ma sostanzialmente sono lo stesso aereo

highlander



superstol

Bello eh!
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Il tempo fugge, ma 'ndo cacchio va?

Non voglio farmene una ragione.
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Vecchio 28 giugno 16, 11:46   #2 (permalink)  Top
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bello si...peccato che in italia avere un aereo di proprietà rende automaticamente degli evasori agli occhi di tutti e che il volo bush non si può atterrare dove si vuole stile ammerega
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Vecchio 28 giugno 16, 12:51   #3 (permalink)  Top
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bello si...peccato che in italia avere un aereo di proprietà rende automaticamente degli evasori agli occhi di tutti e che il volo bush non si può atterrare dove si vuole stile ammerega
Quoto tutto, sono d'accordissimo. E dire che sarebbe anche un bel modo per far girare un pochino di economia.
Puoi avere una BMW di fascia alta e passare inosservato, ma se hai una Golf e un ultraleggero come questi, che insieme non costano di più della BMW, sei sicuro che qualcuno viene a chiedertene conto...
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Vecchio 28 giugno 16, 12:59   #4 (permalink)  Top
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Quoto tutto, sono d'accordissimo. E dire che sarebbe anche un bel modo per far girare un pochino di economia.
Puoi avere una BMW di fascia alta e passare inosservato, ma se hai una Golf e un ultraleggero come questi, che insieme non costano di più della BMW, sei sicuro che qualcuno viene a chiedertene conto...
e dire che con un aereo si potrebbe tranquillamente atterrare dietro casa (per chi abita in campagna), ritirarlo in garage e riuscire a fare dei voli cross country con una dignitosa velocità di crociera di 110mph tutto al costo di una moto
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Vecchio 28 giugno 16, 13:34   #5 (permalink)  Top
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e dire che con un aereo si potrebbe tranquillamente atterrare dietro casa (per chi abita in campagna), ritirarlo in garage e riuscire a fare dei voli cross country con una dignitosa velocità di crociera di 110mph tutto al costo di una moto
Straquoto...
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Vecchio 28 giugno 16, 14:49   #6 (permalink)  Top
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e dire che con un aereo si potrebbe tranquillamente atterrare dietro casa (per chi abita in campagna), ritirarlo in garage e riuscire a fare dei voli cross country con una dignitosa velocità di crociera di 110mph tutto al costo di una moto
Non sai quanto ti/vi capisca.....

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bello si...peccato che in italia avere un aereo di proprietà rende automaticamente degli evasori agli occhi di tutti e che il volo bush non si può atterrare dove si vuole stile ammerega
questi ci vanno vicino.. e fanno anche dei corsi, sono piloti border line?

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Vecchio 29 giugno 16, 18:42   #8 (permalink)  Top
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questi ci vanno vicino.. e fanno anche dei corsi, sono piloti border line?

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Da quello che so l'unico modo per atterrare fuori da un aviosuoerficie o campo volo con un ulm è dichiarare la zona di atterraggio aviosuoerficie temporanea...finchè è un campo di proprietà non ci sono molti problemi, per atterrare su un isolotto di ghiaia in un fiume bisogna chiedere il permesso alla regione, ente parco o simili
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Vecchio 30 giugno 16, 08:21   #9 (permalink)  Top
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Da quello che so l'unico modo per atterrare fuori da un aviosuoerficie o campo volo con un ulm è dichiarare la zona di atterraggio aviosuoerficie temporanea...finchè è un campo di proprietà non ci sono molti problemi, per atterrare su un isolotto di ghiaia in un fiume bisogna chiedere il permesso alla regione, ente parco o simili
e in caso di avaria ?
robin60 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 giugno 16, 08:35   #10 (permalink)  Top
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e in caso di avaria ?
tipo questo?



Savage nel Pò a ovest di Spessa (PV).. da notare la scritta "OK" sulla sabbia dal lato della coda..
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