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Vecchio 21 gennaio 11, 02:05   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di lupinlll77
 
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bello

complimentissimo come vi invidio

come vorrei trovare una scatola di montaggio e farmelo tutto di sanapianta
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gee bee seagull model dle 30 CC a vita - gaui 425 - mini titan - zoom xl -
lupinlll77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 11, 23:16   #2 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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Originalmente inviato da lupinlll77 Visualizza messaggio
complimentissimo come vi invidio

come vorrei trovare una scatola di montaggio e farmelo tutto di sanapianta
eh no! le scatole non valgono!!!
__________________
"W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
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Vecchio 03 febbraio 11, 02:45   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di maverick 68
 
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Piccolo aggiornamento sulla costruzione.
Dopo una prima occhiata alla costruzione dell'ala, ho deciso per una piccola variazione, a mio avviso a vantaggio della resistenza con un irrisorio aggravio di peso.
La parte centrale presenterà non una sola baionetta in compensato ma tre, una anteriore dove saranno alloggeranno i pioli di fissaggio, una centrale (già presente in progetto) e una posteriore per dare migliore resistenza ed appoggio a poca distanza dalla vite di fissaggio. Ho anche creato gli alettoni che saranno in balsa piena e avranno ciascuno un servo dedicato e fissato direttamente sul coperchio del vano.
Per ora ecco un paio di foto dello stato dei lavori.
Ciao,
Stefano.
Icone allegate
[AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3387.jpg   [AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3388.jpg   [AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3389.jpg   [AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3390.jpg  
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Vecchio 09 febbraio 11, 04:35   #4 (permalink)  Top
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Ecco un aggiornamento, da un paio di sere sto ricoprendo l'intradosso e questa sera è terminato.
Prima di passare all'estradosso devo piazzare gli attacchi delle controventature e predisporre gli sportellini/supporto dei servi alettoni.
Come peso dell'ala ricoperta, dovrei stare sui 150g, da aggiungerci turapori e Modelspan, verniciatura e servi, forse 250g al completo.
Ciao,
Stefano.
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[AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3395.jpg   [AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3396.jpg   [AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3398.jpg  
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Vecchio 19 febbraio 11, 00:49   #5 (permalink)  Top
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Ho finalmente finito di ricoprire l'ala e quindi arrivo anche io con una prima vista di quello che pare essere un'aereo, poi vediamo se riesco a farlo somigliare ad un Cessna 182 .
Non mi dilungo oltre, ecco le foto.
Ciao,
Stefano.

PS: a questo punto l'ala pesa 170g.
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[AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3406.jpg   [AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3409.jpg   [AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3411.jpg  
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Vecchio 04 marzo 11, 01:32   #6 (permalink)  Top
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In questi giorni fra il poco tempo e qualche ora rubata al sonno, ho passato il turapori cellulosico e carta vetrata sull'ala. Anche la fusoliera ha ricevuto la sua seconda mano e a breve conto di procedere nel lavoro di preparazione. Finalmente invece, ho messo mano ai terminali alari e dopo varie fasi di sgrossatura ho incollato i terminali al loro posto (in balsa pieno 12 grammi la coppia) e ho rifinito il tutto definitivamente con tampone e passata la prima mano di turapori.
Il risultato mi sembra sia soddisfacente visto che l'obiettivo era tentare di riprodurre un terminale il più possibile simile a quello del full size, a voi giudicare.
Ora resta di posare la modelspan e quella miriade di lavoretti che portano via tempo ma indispensabili prima della verniciatura.
Ciao,
Stefano.

PS: purtroppo ho raggiunto la quota massima di allegati e per questa sera niente foto, vediamo domani come fare.
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Vecchio 04 marzo 11, 01:54   #7 (permalink)  Top
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Eliminato qualche allegato ed eccovi un paio di foto.
Stefano.
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[AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3457.jpg   [AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3464.jpg   [AC 2011] N°23 Cessna 182 Skylane-dscn3459.jpg  
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