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Vecchio 20 febbraio 15, 05:12   #1 (permalink)  Top
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TGA che non torna allo zero

Non so più dove sbattere la testa, avró fatto su Mach3 la calibrazione si e no 70 volte "muovi 400, misura e inposta", gli assi A/B dopo una lavorazione hanno uno scarto minimo al rientro a zero (mezzo mm), gli assi X/Y invece mi sbagliano lo zero di 3,5 e 6mm
Naturalmente questo si riperquote anche nei tagli che a inizio lavoro vengono perfetti a a fine lavoro sono fuori asse.
Qualche idea?
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Vecchio 20 febbraio 15, 10:21   #2 (permalink)  Top
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Sembra il chiaro sintomo di perdita passi. Smonta i motori, fissa sull'albero un riferimento (io usavo un pezzo di nastro adesivo tipo bandierina), simula la lavorazione ed assicurati che i motori ritornino alla posizione iniziale.
Se così tutto è ok, vuol dire che i motori non sono abbastanza potenti (o li fai girare troppo velocemente) per la tua meccanica.
Se invece anche a vuoto i motori non tornano al posto, molto probabilmente è un problema di impulsi, gli impulsi che fai generare a Mach3 non sono configurati in modo compatibile con i tuoi driver (alto/basso, durata impulso, frequenza, ecc...).
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Vecchio 23 febbraio 15, 23:50   #3 (permalink)  Top
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Non riesco proprio a capire, sembra che più la lavorazione è lenta e più gli assi X/Y perdono passi (li sento e li vedo ad occhio che "puntano"), se invece aumento la velocità (ben oltre il limite per tagliare) X/Y va perfetto, e i passi li perde la torre A/B

Domani provo a smontare le barre filettate e controllo l' allineamento, mi sa che sono fuori asse i fori che sorreggono la barra (anche se questo non spiega che aumentando la velocità non perda più passi).
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Vecchio 02 marzo 15, 07:29   #4 (permalink)  Top
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Ho allineato meglio le barre filettate (un lavoro infame di dremel sull' acciaio della struttura e calibro) ma la situazione è migliorate di poco o niente, mi sa che la meccanica è troppo pesante per i NEMA 17.
Possibile che abbia sbagliato il settaggio dei drivers?

Questi sono i miei drivers:



E attualmente sono settati Current Peak 1.69/RMS1.20 e 200 Polse/Rev
SW1 OFF
SW2 ON
SW3 OFF
SW4 OFF
SW5 OFF
SW6 OFF

A casa ho anche 3 Nema 23 e volendo potrei prendere il quarto a poco, dite che li posso usare con i miei drivers e che la situazione potrebbe migliorare?
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Vecchio 02 marzo 15, 12:05   #5 (permalink)  Top
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Mi pare strano che dei motori seppur piccoli non riescano a far muovere una tga (ovvio non deve avere impuntamenti e non essere mastodontica)

La configurazione della corrente dei driver va fatta in funzione della corrente del motore (che devi conoscere tu) e alimentali ad almeno 20 volt, per la configurazione micropassi io inizialmente proverei a passo intero (SW5,6,7 ON)

E comunque fai, come ti ho già detto, una prova a vuoto (con i motori sul tavolo e non montati sulla macchina), controlla che tornino al punto di partenza e controlla cercando di fermarne la rotazione con la mano che tutti abbiano (più o meno) la stessa coppia.
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Vecchio 02 marzo 15, 14:58   #6 (permalink)  Top
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Azz ho dimenticato di scriverlo, la prova a motori smontati e con la bandierina l' ho fatta, ho mandato in lavorazione più volte un gcode abbastanza fetente (sei fette di fusoliera) a diverse velocità e il centraggio a fine lavoro era impeccabile, anche come resistenza al movimento mi parevano titti e quattro uguali, ho provato ad invertire i motori delle due torri ed ottengo lo stesso problema di prima (tieni presente che la mia TGA è fatta con le guide per cassetti e delle U in acciaio da 10cm di lato e anche se è tutto scorrevole basta un leggero disallineamento della barra filettata per rendere duro il movimento (anche gli ondeggiamenti fanno il loro danno).
Questa sera ricontrollo col modello esatto di motore quali sono le caratteristiche e ricontrollo tutti i settaggi dei drivers.
Intanto grazie per l' aiuto!
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Vecchio 04 aprile 15, 08:47   #7 (permalink)  Top
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Ciao Gun
Scusa l'offtopic, ma mi sembra di aver capito che hai la mia stessa elettronica (drive 420). Sto sbattendo la testa su un paio di problemi con mach3 e mi chiedevo se tu avessi già risolto il.problema. ti ho scritto un MP, ma credo che la casella sia piena.
Grazie 1000
__________________
.......E Dio disse :"Depron!!" e gommolo fù.....
.......poi creò i compositi, e vide che era cosa buona e giusta!
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Vecchio 04 aprile 15, 09:11   #8 (permalink)  Top
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Ciao Gun
Scusa l'offtopic, ma mi sembra di aver capito che hai la mia stessa elettronica (drive 420). Sto sbattendo la testa su un paio di problemi con mach3 e mi chiedevo se tu avessi già risolto il.problema. ti ho scritto un MP, ma credo che la casella sia piena.
Grazie 1000
non ho visto il tuo PM, scrivimi pure quì e vedrò di risponderti
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Vecchio 04 aprile 15, 22:08   #9 (permalink)  Top
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Verifica la configurazione della parallela da bios. Usi un PC fisso o un portatile? Inoltre visto che mi sembra di aver capito che hai 3 nema 23 non puoi provare con quelli?
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Vecchio 05 aprile 15, 12:44   #10 (permalink)  Top
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Verifica la configurazione della parallela da bios. Usi un PC fisso o un portatile? Inoltre visto che mi sembra di aver capito che hai 3 nema 23 non puoi provare con quelli?
Di sicuro non è un problema di motori (scambiandoli e facendoli girare liberi fanno lo stesso scherzo), i nema 23 hanno 6 poli e non so come collegarli.
Uso un pc fisso e ho provato tutte le impostazioni da bios (ECP, EPP, ECP+EPP, SPP, Normal) e il problema persiste, l' unica prova che non ho fatto è abbassare la velocità della porta su Mach3, oggi provo a metterla da 38000 (consigliata nel manuale della B a 28.800 e vediamo...
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