Capito, mi stavi spiando con circospezione :wink:
Dai, quando sarai pronto vediamo di radunare altri interessati così da far risparmiare anche altri utenti del forum, ciao.

Ho aggiunto 2 nuovi accessori alla mia fresa, il primo è un palpatore per fare lo zero all' asse Z, e non l'ho fatto con la solita piastrina e coccodrillo, nooooooo :lol:, mi sono tornito un cilindretto d'alluminio con un buco in fondo, per fare uscire il cavo, ci ho messo a pressione nella parte sommitale un pulsante che chiude un contatto di acciaio, funziona alla grande, secondo accessorio ho comperato un Joy-Pad con visore degli assi, fino a 4 assi e un sacco di altri comandi così posso movimentare e usare la fresa senza quasi essere dipendente dalla tastiera del pc metto la foto, non male work sempre in progress...:icon_rofl

Bravo, ma fai attenzione al palpatore e controlla sempre che apra o chiuda sempre il contatto (dipende se in NPN O PNO), altrimenti rischi danni meccanici.

Il pulsante chiude, ed è solo un pulsante a pressione come lo rilasci si riapre...solo che non ho trovato un pulsante in acciaio bello piatto, ma è un pò bombato e quindi devo fare attenzione a dove lo faccio.."palpare" ahahah sennò mi sballa la misura di qualche decimo di millimetro..ahahah, ci andrebbe un bel pulsante in acciaio con parte superiore bella piatta ma non l'ho trovato..ma come dicono la mio paese, "in mancanza dei cavalli..anche gli asini corrono.." :P

Anche in ottone può andar bene, ma se l'asino fa il suo lavoro bene così!

Ciao Grabo,
sto per prendere la tura stessa elettronica....se avessi problemi con i cablaggi posso romperti le scatole?


Dove hai preso il Joy-Pad ?

Grazie

Fausto

sì rompimi pure visto che anche io ho avuto bisogno di un forum per collegarla perchè mi è arrivata senza uno straccio di schema, e quelli bravi "imparati" la cablano ad occhi chiusi, ma io che era la prima volta che ero alle prese con una elettronica con 3 driver separati ho remato, comunque scaricati dalla rete il manuale dei driver e il manuale dell'interfaccia parallela, ma comunque è semplice, io sono solo diventato matto per il pin 12 della scheda che non mi dava il consenso ad 1 finecorsa, ho smonato alcune volte tutta l'elettronica e controllato tutto minuziosamente ma nulla non andava...poi l'altro giorno guardo il cavo che uso a collegare il tutto la pc, e scopro che i 2 pin che fanno riferimento al pin 12 erano rientrati nella plastica...azzz:angry:, uno cerca sempre i guai più grossi e si parte mai dai più semplici, come quella volta, nel 1982, in ungheria ad un raduno di moto io avevo la suzuki gsx 1100 e la moto non andava in moto, cioè andava in moto ma stava accesa 1 minuto o anche meno, azz ho iniziato a smontare il serbatoio, ho smontato i 4 carburatori controllato l'accensione nulla, poi ho aperto il tappo del serbatoio ed ero solo senza benzina....se la squotevo un pò quella poca alimentava i caburatori e poi si spegneva...ho passato tutta la mattinata colpa di questo scazzo..ahahah

Mi è arrivato il nuovo alimentatore da 50 volt, che io ho regolato a 45 volt, in sostituzione dell'altro a 24 volt..che dire a parte che i motori cantano meglio e sono pure più silenziosi...non ho notato differenze, forse aumentando il voltaggio, raddoppiato praticamente, dovrebbero assorbire meno A...

Direi che aumenta il voltaggio e l'amperaggio rimane lo stesso, di conseguenza ciuccia più watt, il beneficio dovresti sentirlo in termini di coppia.

Ho ordinato un nuovo driver per un 4° asse un 2M542, solo che dovrei rifarmi tutto lo scatolo dell'elettronica e non trovo in giro un contenitore adatto...:wink:, e come 4° asse mi piace questo che viene a costare cira 180 € compreso di spedizione, con mandrino autocentrante da 80 mm

con il nuovo alimentatore da 45 Volt ho dovuto abbassare l'assorbimento dei motori dai switc dei driver, perchè scaldavano un pò...quindi la mia teoria che all'aumento dei volt l'assorbimento cala dovrebbe essere giusto

Gaute la nata. Misuriamo tensioni e assorbimenti e calcoliamo la potenza