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| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 17-10-2005 Residenza: Cagliari
Messaggi: 1.075
| A parte che bisognerebbe restare in ambito modellistico, queste sono modifiche che si devono fare con cognizione di causa e non rischiare di mandare a fuoco l'impianto elettrico. L'aggiunta di elementi ad alto assorbimento va fatta SOTTO RELAIS e va passata una linea di alimentazione rinforzata! Il computer risponde cosi' perchè il calo di tensione è tale che lo interpreta come un corto circuito. OCCHIO!!!! Saluti |
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| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-10-2005 Residenza: Treviso
Messaggi: 503
| Citazione:
__________________ Vola solo chi osa farlo! | |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-11-2006
Messaggi: 106
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ciao, grazie delle risposte. Non credo di mandare a fuoco l'impianto ma nazi ho alleggereto il carico. Al (+) dei fari ho messo UNA lampadina da 21w al posto di DUE lampadine da 55W (110W)... quindi alleggerito di parecchio............questo perché 21W bastano per non far segnalare un errore di lampade bruciate. Il kit invece è collegato separatamente direttamente alla batteria con fusibile indipendente.. Viene attivato solo all'accenzione della lampadina da 21W (quindi all'accenzione dei fari) attraverso un relé... |
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