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Vecchio 03 novembre 06, 11:25   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di gavbarr
 
Data registr.: 17-10-2005
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A parte che bisognerebbe restare in ambito modellistico, queste sono modifiche che si devono fare con cognizione di causa e non rischiare di mandare a fuoco l'impianto elettrico. L'aggiunta di elementi ad alto assorbimento va fatta SOTTO RELAIS e va passata una linea di alimentazione rinforzata! Il computer risponde cosi' perchè il calo di tensione è tale che lo interpreta come un corto circuito.
OCCHIO!!!!
Saluti
gavbarr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 06, 20:06   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Albytech
 
Data registr.: 12-10-2005
Residenza: Treviso
Messaggi: 503
Citazione:
Originalmente inviato da gavbarr
A parte che bisognerebbe restare in ambito modellistico, queste sono modifiche che si devono fare con cognizione di causa e non rischiare di mandare a fuoco l'impianto elettrico. L'aggiunta di elementi ad alto assorbimento va fatta SOTTO RELAIS e va passata una linea di alimentazione rinforzata! Il computer risponde cosi' perchè il calo di tensione è tale che lo interpreta come un corto circuito.
OCCHIO!!!!
Saluti
Il computer segnala un'anomalia perchè i fari allo Xenon assorbono MENO, non di più, ecco perchè bisogna mettere un carico aggiuntivo. Comunque sono d'accordo sul fatto che serve avere le idee ben chiare prima di mettere mano all'impianto, ciao.
__________________
Vola solo chi osa farlo!
Albytech non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 06, 00:12   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 02-11-2006
Messaggi: 106
ciao, grazie delle risposte.

Non credo di mandare a fuoco l'impianto ma nazi ho alleggereto il carico.
Al (+) dei fari ho messo UNA lampadina da 21w al posto di DUE lampadine da 55W (110W)... quindi alleggerito di parecchio............questo perché 21W bastano per non far segnalare un errore di lampade bruciate.
Il kit invece è collegato separatamente direttamente alla batteria con fusibile indipendente..
Viene attivato solo all'accenzione della lampadina da 21W (quindi all'accenzione dei fari) attraverso un relé...
x5494 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 06, 09:51   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di gavbarr
 
Data registr.: 17-10-2005
Residenza: Cagliari
Messaggi: 1.075
OK, adesso ti sei spiegato bene. Scusate l'irruenza, ma....
Ciao
gavbarr non è collegato   Rispondi citando
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