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Vecchio 19 settembre 13, 15:48   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CarloRoma63 Visualizza messaggio
Visto che mastichi l'elettronica, perchè non metti un ponte di 4 mosfet?

Carlo
Sarebbe un'ottima idea, peccato che vicino a dove abito io non esistono negozi di elettronica, quindi i miei "oggetti elettronici" sono stati tutti dissaldati da circuiti stampati.
Grazie comunque, ma come ti ho gia detto sono costretto ad usare i transistors
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Vecchio 19 settembre 13, 16:16   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Martinik Visualizza messaggio
Sarebbe un'ottima idea, peccato che vicino a dove abito io non esistono negozi di elettronica, quindi i miei "oggetti elettronici" sono stati tutti dissaldati da circuiti stampati.
Grazie comunque, ma come ti ho gia detto sono costretto ad usare i transistors
Se dove abiti c'è un ufficio postale, tieni presente che ci sono anche i negozi Online come questo RS Components | componenti elettronici ed elettrici

Carlo
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Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio)
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Vecchio 19 settembre 13, 16:22   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Martinik Visualizza messaggio
Sarebbe un'ottima idea, peccato che vicino a dove abito io non esistono negozi di elettronica, quindi i miei "oggetti elettronici" sono stati tutti dissaldati da circuiti stampati.
Grazie comunque, ma come ti ho gia detto sono costretto ad usare i transistors
Con 4 transistor il circuito si complica solo un pochino. Ti occorrono due PNP e due NPN, la cui configurazione migliore sarebbe di avere i collettori verso il motore e gli emettitori verso +Vcc e massa.

La polarizzazione delle basi va fatta in corrente, quindi devi conoscere il Beta di quei transistor e pilotarli con una corrente sufficiente a mandarli in saturazione.

Infine devi raffreddarli meglio dei mosfet, visto che comunque avrai 0,7V di caduta per ogni transistor. Questa caduta ti provocherà anche una sensibile perdita di potenza.

L'alternativa è montare due rele a doppio scambio, niente dissipazione e niente perdita di potenza.

Carlo
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