Modifica alimentatore da PC STEP BY STEP! (MODIFICA ZENER)

[FrancoC.]

Originalmente inviato da rasghi81

Mi fai venire il dubbio di aver bruciato qualche cosa quando ho provato a fare il ponticello sui cavetti per provare l'accensione.
La prima volta che lo ho provato ho fatto un ponticello con un filo tra il verde e il nero ed è partito e mi segnava sia i 5V che i 12V scarsi ma prima di metterlo in macchina ho riprovato a farlo andare, ponticellando di nuovo i fili, ma mi sembrava che la ventola non girasse come prima e poi si è fermata, ma non gli ho dato importanza, visto che ce lo avevo tra le gambe e stavo bestemmiando come un turco perchè mi sarebbero servite altre due mani.
Lo ho preso e sbattuto in macchina pensando di non essere riuscito ad inserire bene il filo.Magari ho sbagliato buco!!??!Alla mia età è grave!!
Poco danno domani provo con un'altro ali.
L'unica cosa che mi dispiace è averti fatto perdere tempo!

Nessuna perdita di tempo.
E' anche probabile che tu abbia sbagliato buco ( ), se la ventola ha smesso di girare .......... mmmmmmm.
Peccato, era bello quell'ali, non è stato nemmeno necessario tagliare la pista ed è venuto un bel lavoro con lo zener montato dal lato componenti.
Non è detto che nel prossimo sia così facile ........, ma la sostanza, comunque, è sempre la stessa.
Non voglio gufare, ma ricorda che non tutti gli ali accettano questa modifica, qualcuno proprio non ne vuol sapere.

[rasghi81]

Originalmente inviato da FrancoC.

Nessuna perdita di tempo.
E' anche probabile che tu abbia sbagliato buco ( ), se la ventola ha smesso di girare .......... mmmmmmm.
Peccato, era bello quell'ali, non è stato nemmeno necessario tagliare la pista ed è venuto un bel lavoro con lo zener montato dal lato componenti.
Non è detto che nel prossimo sia così facile ........, ma la sostanza, comunque, è sempre la stessa.
Non voglio gufare, ma ricorda che non tutti gli ali accettano questa modifica, qualcuno proprio non ne vuol sapere.

Speriamo bene, domani riinizio da capo

[rasghi81]

Questo è il nuovo alimentatore, risale ai tempi del duce, lo provato e funziona,non ha il filo verde del ps, ha un'interruttore esterno che accende e spegne. Spero che si possa modificare.

[FrancoC.]

Originalmente inviato da rasghi81

Questo è il nuovo alimentatore, risale ai tempi del duce, lo provato e funziona,non ha il filo verde del ps, ha un'interruttore esterno che accende e spegne. Spero che si possa modificare.

Bello questo vecchierello ......., un po' impolverato ma con un po' di pulizia tornerà come nuovo.
Dunque, manca il PS-ON perché si tratta di un AT e non ATX, lo vedi anche dal diverso tipo di connettore che andava collegato al PC. Con l'AT non serve il secondo interruttore per avviarlo, parte direttamente col suo interruttore. Va sempre messo a massa il PG.
Per il resto non c'è nessuna differenza, per l'uso che riguarda noi, rispetto ad un ATX.
Gli AT, più vecchiotti (ora sono tutti ATX) sono meno potenti ma, di solito, più robusti, quindi non ti preoccupare.
Mi occorre una foto dalla quale sia ben osservabile la piazzola 5V.

[rasghi81]

Originalmente inviato da FrancoC.

Bello questo vecchierello ......., un po' impolverato ma con un po' di pulizia tornerà come nuovo.
Dunque, manca il PS-ON perché si tratta di un AT e non ATX, lo vedi anche dal diverso tipo di connettore che andava collegato al PC. Con l'AT non serve il secondo interruttore per avviarlo, parte direttamente col suo interruttore. Va sempre messo a massa il PG.
Per il resto non c'è nessuna differenza, per l'uso che riguarda noi, rispetto ad un ATX.
Gli AT, più vecchiotti (ora sono tutti ATX) sono meno potenti ma, di solito, più robusti, quindi non ti preoccupare.
Mi occorre una foto dalla quale sia ben osservabile la piazzola 5V.

Ho fatto una foto anche del lato componenti

[rasghi81]

ti ho segnato i componeneti che partono da quella piazzola. La res è gialla e c'è un'avvolgimento con cavo spessorato.

[FrancoC.]

Originalmente inviato da rasghi81

ti ho segnato i componeneti che partono da quella piazzola. La res è gialla e c'è un'avvolgimento con cavo spessorato.

Beh, non sei fortunato come l'altra volta, ma in ogni caso non va male. Questa volta invece di un ponticello da eliminare hai una resitenza che va dissaldata solo dal lato della piazzola dei 5V: l'anodo dello zener andrà saldato al capo dissaldato della resistenza mentre il catodo dello zener sempre in un punto dove sia presente la 12V. Mi pare di vedere un foro libero nella piazzola dei12V ....... e, comunque, ti bastano tre gialli per cui uno libero lo trovi.
Ovviamente anche questa volta il tutto posto in opera dal lato componenti.
Prima di partire verifica attentamente che la pista che parte dalla resistenza conduca al piedino 1 dell'integrato, che dovrebbe comunque essere sempre un 494.