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Wwi Ciao a tùc :D !! Mi stò risvegliando dal letargo... e mi chiedo: -c'è ancora qualcuno interessato al combat WWI in scala1/8 ??- Questa categoria affascinante e per i modelli e per il volo, non merita di sfumare... Che dite, ci rimettiamo al lavoro :fiu: ?? Ciaux :) Giuliano KLINCHER -JV44- |
i superstiti Ciao volevo aprire una nuova discussione ma mi hai appena anticipato. Dopo aver partecipato ad un po' di gare con la ww2 con buoni risultati ma riflettendoci su ho constatato che la maggior parte dei tagli che ho fatto sono avvenuti soprattutto per cuxxo. Fattosta' che l'anno scorso ho partecipato alle prime skermaglie con la ww1: una vera rivelazione, spassosissima dove viene fuiri l'asso vero(infatti mi hanno fatto nero)hehe Ho due albatross un morane saulniere ed un newport rigorosamente a skioppo e con il colpo in canna.....e tu? Ma di calendario non ve ne' ancora traccia:( Per me la ww2 e' diventata un pylon con la striscia e rimpiango un po' il 2,5cc:fiu: |
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...vuoi vedere che c'è vita intelligente sul pianeta terra??? se ne potrebbe parlà! Cmq, se può consolarti, la maggior parte dei tagli (quelli veri :fiu:) di TUTTI avvengono soprattutto per "cuxxo"... :wink: Ciauuuu P.S. ...chi sei? |
Eh NON sei il primo che me lo dice, (ma quanti siamo)? Secondo me questa categoria he perso molti adepti con l'avvento dei 3'5 e per iniziare ,molti si fanno si il modellozzo combat col 2'5(costi bassi) ma poi vedendo le gare.....si demoralizzano:fiu: Speravo che con la ww1 le cose cambiassero ma forse complice la costruzine+impegnativa (da poi gettare nella miskia) non ne ha permesso il ''decollo''. Ma tornando in topic voi che modelli avete realizzato? Magari qualke fotina risveglierebbe il ''prurito'' di molti:D Ps sono massimo semeria dei ''pigri volanti'' di torino....ormai quasi estinti:( |
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Purtroppo però sono subito giunto alla conclusione che effettivamente il ww1 è troppo impegnativo rispetto alla ww2 "old style", soprattutto per la maggior difficoltà (anche se non più di tanto) di costruzione. Io ho sempre sostenuto che il compromesso ideale, per tipologia di modelli, per fascino che esercitano e per prestazioni, restano i ww2, ma quelli di una volta... motori da 2,5 con 14-15.000 giri max... Non è una questione di costi (non so quanto un Novarossi costa più di un T.Tiger .15), ma di prestazioni... Ma sono cose che ho detto e ridetto, con le solite polemiche ch ne sono scaturite, quindi non so neanche se sia il caso di ripetermi (ma basta che cerchi i miei messaggi nel forum :wink:). Non so, io per adesso mi butterò nella Profile, dove a quanto vedo c'è gente con la mentalità giusta; ma sono aperto anche a qualcosa a scoppio... purchè lento e pulito. Ciauuuuu |
ehh ho ancora tutta la flotta(numeresissima) ww2 molti con il 2'5cc e se ti incontrassi in qualke hit userei questi ultimi cosi' me ne tiro dietro un po' per lasciarti la coda meno affollata heheh:wink: |
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Però non ho mai fatto mistero che mi sarebbe piaciuto da morire un bel raduno "soloduemmezzo"... ...sempre a disposizione per roba simile, purchè a "metà strada"... :lol: Ciauuuuuu |
Bè... Io riprenderò la ACES coi 2.5cc, come al mio solito :D !! Mentre in merito alla WWI sono provvisto solo del famoso SE5A e del Fokker EIII... ed andrò un pò in là nel tempo per riuscire a ritornare a pieno regime... troppo poco tempo libero in questo periodo di transizione... Ma credo che altri combattari siano interessati alla categoria... (vero HellHen :D??) A proposito MadMax, ci vienite, tu e soci del Piemonte:wink:, alla gara WWII di Ghisalba (BG) prevista per il 20/04/2008?? Io sarò ancora in veste di giudice... ma sarebbe l'occasione per rivederci e discutere sul riavvio della WWI :D!! x Doctordoom, se vuoi allearti al JV44, sei il ben accetto :D!! Difatti nel 44° Jagdverband c'è un pò di tutto: elettrici, 2.5cc, 3.5cc e 4cc!! Sarebbe l'occasione di dimostrare, a fatti e non a parole, la superiorità dei 2.5cc :wink:... (non apriamo un'ennesima discussione sull'argomento già troppe volte discusso... ognuno la vede come vuole!! Io sono per i 2.5cc :D, e godo come un riccio quando riesco a fregare un 3.5 od un 4cc, quindi benvengano tutte le motorizzazioni) La difficoltà della costruzione di modelli WWI, in effetti non è poi così diversa dai WWII, sia che si utilizzi il legno, che il polistirolo od il depron...!! Ma l'effetto in volo è superbo!! Si tratta solo di trovare il giusto compromesso tra costi, robustezza e velocità d'assemblaggio e riparazione! Ad esempio il mio SE5A, tra progetto, realizzazione (legno, depron, polistirolo e carta da pacchi), e verniciatura, m'ha portato via un mesetto, lavorando solo nei fine settimana, mentre il Fokker EIII m'ha impegnato giusto qualche giorno in più... ma in quel caso è stata colpa dei tiranti e del carrello in filo d'acciaio sagomato e saldato.... Regolamento... non so se dall'altr'anno ha subito variazioni, se qualcuno ne sa di più... Intanto CIAO Giuliano KLINCHER -JV44- |
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Sorry ma preferisco giocare coi ragazzi della profile, piuttosto che competere nella categoria "più tosta". Cmq ben vengano iniziative ww1 o ww2 soloduemezzo..., per quelle un pensiero (più d'uno) ce lo faccio.... :wink: Ciauuuuu |
Rw Ww1 Slow Risponde All'appello!!! Nieuport 17 Pronto! Anche Se Solo Organizzate Un Rave Ww1 Io Ci Sono !! |
In effetti... ...il nostro non è altro che un bellissimo gioco :D !! Comunque, Doctordoom, se ti va di aggregarti al circo della WWI, sei il benvenuto :), più siamo e meglio è !! Giuliano KLINCHER -JV44- |
x SLOW Ciao mitico :D !!! Come JV44 WWI saremmo già in tre... io te e Ironfoam(teoricamente) !! Sai se EtaBeta è interessato alla categoria ?? Giuliano KLINCHER -JV44- |
Re Ww1 Con Troppa Roba... Nn Vorrei Che Andasse In Corto Circuito!!! Cmq Cerchero' Ti Interessarlo Alla Cosa! Mi Sembra Molto Disponibile , Tieni Tutt'avia Presente Che Per Assemblare Quel Tipo Di Modello Ci Vuole Un Po Di Tempo Percio'....!!! Gli Offriro' Doppia Dose Di Naftalina !!!! |
mmh.... Vedrò di buttar giù un progettino facile e veloce da realizzare B) !! Ho già in mente una cosuccia... :fiu: |
Re Ww1 Il Mio Ww1 E' Motorizzato Elettrico Con Outrunner 1000 Giri Volt 3/3s 4350 !!! Se Ci Sono Problemi Sn Eventualmente Disposto A Convertirlo Con Il 4 Tempi Ed Elica Reg.!!! In Effetti E' Lentissimo.... Del Resto Cs Ti Aspetti Da Uno Che Si Chiama Slow!!!!! Se La Cosa Torna In Auge X La Prossima Stagione Si Puo Mettere In Pista Qualche Altro Modello!!! I Rave Sn Una Buona Occasione Ovunque Siano !!! Wwi Ww2 Guerra Di Corea Ecc....!!!! Basta Che Si Voli Io Ci Sto! |
mah, io ho fatto qualche gara ma i modelli WW1 richiedono troppo lavoro per buttarli nella mischia. Naah, non fa per me, a meno di pesanti revisioni del regolamento che li rendano più simili ai profile 400, magari con aa di 50 cm. Intanto qualche foto del mio fokker in combattimento... http://www.masali.com/dricb1.jpg http://www.masali.com/dricb2.jpg http://www.masali.com/Inside/Models/Dr1/P1010119.jpg http://www.masali.com/Inside/Models/Dr1/emblema.jpg |
R E Ww1 Spettacolo!!!!! Certo Che Vedendo Queste Foto Nn Ci Scoraggi!! Anzi!!! |
Peccato.... ...ricordo ancora la prima volta a Grassobbio.... io, te e Macete ... Ma penso che vada ripreso tutto da dove l'avevamo lasciato, senza modificare niente nel regolamento!! Lasciando libero spazio ai 2t, ai 4t ed agli elettrici, visto che le caratteristiche di volo più o meno si equivalgono...! Nulla vieta a nessuno di creare una combat profile WWI... ma in quel caso sarebbe una categoria a sè stante con nulla da dividere con la WWI scala1/8-_-!! Klincher :) |
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Infatti, hai visto che tra le foto ho postato anche il tuo avatar? :icon_rofl |
Già !! Il superbo SE5A... che vola di traverso :icon_rofl !!! |
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Reww1 Spettacolare!!!! Combattere Cosi' Sembra "quasi Privo" Dei Rischi Tipici Della Ww2!! Cmq Ho Potuto Costatare Che Dipende Sempre Da "chi" E' Ai Comandi!! Un Krash Fa Parte Del Gioco Ovviamente.... Basta Rispettare Le Regole!! Nn Trovate???? Klinker Che Ne Dici E Se Facessimo Un Rave Dalle Ns Parti Appena La Stagione Migliora??? |
ed il filmato della gara di Cremona... Col mio Hansa Brandenburg che in decollo fa lo sgambetto all'Se5A di Klinker!:D Giuro che non ho fatto apposta:( credo di poter affermare che l'Hansa Brandenburg sia stato l'unico modello di idrovolante da caccia che abbia mai fatto una gara di combat!:lol:
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Rave WWI cerrrrrrto che si fa il rave :D !! Dammi il tempo di stabilizzarmi, e si organizza !! In effetti, rispettando il regolamento i rischi per il modello sono limitati !! |
Decollo... ...mi sa che è questa la parte più difficile del WWI :wink: !! Ma anche l'atterraggio con capottata non è niente male :icon_rofl !! |
Re/ww1 Delmonte Mi Chiedeva Se Il Modello Se5a Della Great Planes E' Compatibile Con La Ww1!! 865 Ap Al!!??? Eventualmente Ci Sarebbe Anche Lui!!! |
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In teoria è troppo piccolo, l'apertura dovrebbe essere 1 metro. Ma essendo un rave, mi sa che decide chi partecipa:lol:. |
Ecco la scheda tecnica dell'Se5A RAF SE 5a Costruttore: Royal Aircraft Factory Tipo: Caccia In ruolo dal: 1917 Motore: Wolsey W4 Viper 8 cil. in linea a V, raffr. a liquido 200 hp Apertura alare: 8.12 m Lunghezza: 6.30 m Altezza: 2.9 m Peso a vuoto: 375 kg Peso al decollo: 880 kg Velocità massima: 222 km/h Ceiling: 5950 m Autonomia: 2 ½ h Equipaggio: 1 Armamento: 1 Lewis 303 (sincronizzata) + 1 Vickers (sull'ala superiore) Quindi in scala 1/8 avrà: Apertura alare 1015 mm (da 1065 mm a 964 mm con tolleranze ACES) Lunghezza 787 mm (da 826 mm a 747 mm con tolleranze ACES) Il suo modello con un'apertura alare di 865 mm è fuori misura purtroppo.... Ma nessuno gli vieta di combattere in un rave -_-!! Od anche in gara, dopo una votazione tra piloti... :wink: |
Re Wwi Sensato Direi!!! Cmq Gli Ho Girato Un Disegno Costruttivo Dell'se5a !!! |
Ragazzi, se trovo gente SERIA e TRANQUILLA io ci posso provare, anche se sarei davvero SOLO..., e voi non siete proprio dietro l'angolo :( Cmq mi rimangono un paio 2,5 cc da utilizzare... chissà che quest'estate (prima proprio non è possibile) non metta su un paio si Pup !!! Ciauuuuu |
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