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towers_engineering 19 marzo 08 09:16

Se5A
 
...ma si, ci aggiungo gli alettoni anche sull'ala superiore :D

MarcAntonio 19 marzo 08 17:46

...ragazzi, ecco un NOrvel .15 convertito a Biodiesel 100% biodiesel:

YouTube - Norvel .15 on B100 Biodiesel and 2% Amsoil cetane booster.


sti cavoli di Giapponesi hanno proprio la voglia di sperimentare nel dna

towers_engineering 19 marzo 08 17:58

Gran bella cosa!!

Vuoi mettere la differenza di prezzo rispetto alla miscela normalmente usata in modellismo?? Se poi i giri calano di 1500rpm... bè, nella WWI non è sta gran perdita :wink:!!

Non vedo bene... c'è ancora la candela ad incandescenza?

MarcAntonio 19 marzo 08 18:39

Citazione:

Originalmente inviato da towers_engineering (Messaggio 855564)
Gran bella cosa!!

Vuoi mettere la differenza di prezzo rispetto alla miscela normalmente usata in modellismo?? Se poi i giri calano di 1500rpm... bè, nella WWI non è sta gran perdita :wink:!!

Non vedo bene... c'è ancora la candela ad incandescenza?

nono, ha modificato la testata con un piattino per aumentare la compressione e vite di compressione. L'avviamento avviene esclusivamente per la compressione e non per alcun tipo di candeletta a incandescenza o a scintilla.

Meglio comunque andare con l' MVVS diesel.
Appena posso lo provo con l'Ignition booster come ha fatto lui e il BD100.

Altrimenti con il diesel normale , ho trovato una fonte di Etere etilico a 3€ al litro..... niente male, col cherosene e il booster forse arrivo a 2,50-3€ al litro di diesel convezionale per modellismo...

comunque, se gira su Biodiesel sicuramente gira con il Blue-Diesel della pompa più 2 o 3 % di ignition-booster. Ciò vorrebbe dire, €1,50 a litro... niente malaccio. Visto che con un litro e il 2,5 ci fai 2 ore e 15 minuti a manetta.

towers_engineering 19 marzo 08 18:46

Citazione:

Originalmente inviato da MarcAntonio (Messaggio 855618)
nono, ha modificato la testata con un piattino per aumentare la compressione e vite di compressione. L'avviamento avviene esclusivamente per la compressione e non per alcun tipo di candeletta a incandescenza o a scintilla.

Meglio comunque andare con l' MVVS diesel.
Appena posso lo provo con l'Ignition booster come ha fatto lui e il BD100.

Altrimenti con il diesel normale , ho trovato una fonte di Etere etilico a 3€ al litro..... niente male, col cherosene e il booster forse arrivo a 2,50-3€ al litro di diesel convezionale per modellismo...

comunque, se gira su Biodiesel sicuramente gira con il Blue-Diesel della pompa più 2 o 3 % di ignition-booster. Ciò vorrebbe dire, €1,50 a litro... niente malaccio. Visto che con un litro e il 2,5 ci fai 2 ore e 15 minuti a manetta.


Sperimenta, sperimenta... ma tienici informati sui risultati :wink: !!

giulio_89 19 marzo 08 19:14

Citazione:

Originalmente inviato da MarcAntonio (Messaggio 855618)
nono, ha modificato la testata con un piattino per aumentare la compressione e vite di compressione. L'avviamento avviene esclusivamente per la compressione e non per alcun tipo di candeletta a incandescenza o a scintilla.

Meglio comunque andare con l' MVVS diesel.
Appena posso lo provo con l'Ignition booster come ha fatto lui e il BD100.

Altrimenti con il diesel normale , ho trovato una fonte di Etere etilico a 3€ al litro..... niente male, col cherosene e il booster forse arrivo a 2,50-3€ al litro di diesel convezionale per modellismo...

comunque, se gira su Biodiesel sicuramente gira con il Blue-Diesel della pompa più 2 o 3 % di ignition-booster. Ciò vorrebbe dire, €1,50 a litro... niente malaccio. Visto che con un litro e il 2,5 ci fai 2 ore e 15 minuti a manetta.

ma ti sei preso l'mv diesel? lo volevo prendere anch'io ma l'etere da me costa troppo, 9euro mi sembra per 1/4 di litro

fammi sapere delle prove che fai...

MarcAntonio 19 marzo 08 23:35

Citazione:

Originalmente inviato da giulio_89 (Messaggio 855684)
ma ti sei preso l'mv diesel? lo volevo prendere anch'io ma l'etere da me costa troppo, 9euro mi sembra per 1/4 di litro

fammi sapere delle prove che fai...

ma che va a peso d'oro...
giulio, fai una cosa semplice, se hai qualche parente che lavora in ospedale, o amici che fanno infermieri, o che hanno la moglie , il marito, il figlio che lavora in ospedale, ti possono procurare delle belle taniche da 10 litri praticamente gratis. Io lavoro in ospedale ma non ne voglio approfittare, potrei averne gratis facilmente, ma peserebbe sulle tasche di chi paga le tasse, quindi non lo faccio per principio... invece ho un'amico farmacista che mi passa l'etere a 3 €uro al litro.
ne ho preso solo 2 litri ormai del 2006, è evaporato per metà. é estremamente volatile come l'alcool, o forse piu'.

Attento ad inalarlo ti da una bella sbronza.

so che è difficile reperirlo perchè viene usato per raffinare la coca....

non la cocacola...:icon_rofl:icon_rofl

madmax1 20 marzo 08 14:06

disegno
 
Citazione:

Originalmente inviato da towers_engineering (Messaggio 852013)
MadMax, avresti in giro il disegno del tuo albatros :) ??
Al ma pias !!!

Klincher

Scusa per il ritardo ma lo sto ancora carcando e aspetto una risposta da Riky (veramene il disegno e' suo), pazienta.
Interessatissimo al disegno dell'inglesino e si potrebbe fare uno scambio culturale alla prima gara?:fiu:

towers_engineering 20 marzo 08 14:13

Citazione:

Originalmente inviato da madmax1 (Messaggio 856868)
Scusa per il ritardo ma lo sto ancora carcando e aspetto una risposta da Riky (veramene il disegno e' suo), pazienta.
Interessatissimo al disegno dell'inglesino e si potrebbe fare uno scambio culturale alla prima gara?:fiu:

Fatta !! :D

Comincio a stamparlo !!!

madmax1 28 marzo 08 03:02

piani
 
Citazione:

Originalmente inviato da towers_engineering (Messaggio 856884)
Fatta !! :D

Comincio a stamparlo !!!

Trovati i disegni dell'albatross (mazza se c'e' da lavora') cosi' a pontecurone famo gli scambisti hehehe:lol:


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