Help elica

[porcu69]

Originally posted by Immelman@18 marzo 2005, 12:00
Ma le prestazioni calerebbero? sensibilmente?
E se provassi a ridurlo? <_< Però nn ne ho visti in giro tuttala ridotti mi sa che faccio 'na c@zz....

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Ridurlo potrebbe essere una soluzione, ma con un'ala volante da 70 cm di AA non la vedo tanto bene...

Paolo

[Immelman]

Originally posted by porcu69@18 marzo 2005, 12:20
Ridurlo potrebbe essere una soluzione, ma con un'ala volante da 70 cm di AA non la vedo tanto bene...

Paolo

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Il problema non è farlo volare normalmente. La coda cambia completamente sia l'assetto che le prestazioni....

[porcu69]

Originally posted by Immelman@18 marzo 2005, 12:33
Il problema non è farlo volare normalmente. La coda cambia completamente sia l'assetto che le prestazioni....

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Non capisco cos avuoi dire....
In pratica vuoi dire che con la striscia il modello cambia completamente??
E' cabrato??

Paolo

[CantZ506]

Originally posted by porcu69@18 marzo 2005, 14:15
Non capisco cos avuoi dire....
In pratica vuoi dire che con la striscia il modello cambia completamente??
E' cabrato??

Paolo

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Sì, dovrebbe essere cabrato.
Basta fare il supporto motore regolabile...

[porcu69]

Originally posted by CantZ506@18 marzo 2005, 14:18
Sì, dovrebbe essere cabrato.
Basta fare il supporto motore regolabile...

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Ecco già lì una soluzione....se è cabrato non è questione di passo.
Prova ad avanzare il baricentro (per gradi!!).
Riguardo all'elica se le tue batterie lipo sopportano bene 15 A di scarica (ma và misurato a terra con l'amperometro per avere un dato certo ed ha questo valore và sottratto un 15% giacchè in volo l'assorbimento diminuisce) utilizza la Ghunter bianca (4,9x4,3) e pace.
Mal che và ti toccherà cambiare il 400 più spesso ma considerando il costo (5 euro) ed il divertimento non mi farei tanti problemi...e poi puoi anche dargli un pò meno gas visto che all'elica ci saranno un 85/95 Watt che per un tuttala da 70cm di AA non sono pochi striscia compresa.

Paolo

[Immelman]

Originally posted by porcu69@18 marzo 2005, 14:26
Ecco già lì una soluzione....se è cabrato non è questione di passo.
Prova ad avanzare il baricentro (per gradi!!).
Riguardo all'elica se le tue batterie lipo sopportano bene 15 A di scarica (ma và misurato a terra con l'amperometro per avere un dato certo ed ha questo valore và sottratto un 15% giacchè in volo l'assorbimento diminuisce) utilizza la Ghunter bianca (4,9x4,3) e pace.
Mal che và ti toccherà cambiare il 400 più spesso ma considerando il costo (5 euro) ed il divertimento non mi farei tanti problemi...e poi puoi anche dargli un pò meno gas visto che all'elica ci saranno un 85/95 Watt che per un tuttala da 70cm di AA non sono pochi striscia compresa.

Paolo

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Le batt. sono le solite powerfly 1600. Provo a spostarle più ùavanti per compensare la striscia.
Domenica ci si pesta al campetto, vi farò sapere com'è andata