Meglio chiedere a voi!!!

[ask21]

Come da titolo vorrei un attimino di aiuto..
Mi è saltata in testa l'idea di svolazzare con uno scoppietto quando il pendio non è favorevole...xò ho un piccolo problemino!!!

Il posto che ho a disposizione per volare in pianura è un prato ampissimo per mia fortuna che però 10 mesi su 12 è ricoperto da erba alta,che non supera l'altezza del ginocchio,ma tale da non essere agibile per un atterraggio lindo e pinto con quei carrelletti che si vedono in giro...

Visto che sono abituato ad atterrare già senza carrello(=aliante) pensavo che ci sarebbe già un'affinità con voi combattari(correggetemi se sbaglio) perchè da quello che vedo di carrelli se ne fa poco uso.

Quindi per avere un modello tipo i vostri,che mi devo inventare???Possibile che debba spendere 100/200 euro per poi sbattere il modellino(che nn sarebbe più tanto un aliante) su quel campo sconnesso e pieno di erba???

E poi sempre dei dubbi sull'atterraggio:se l'elica si ferma in posizione verticale che fate???Nn si rompe toccando terra???
Con quell'erba nn credo che sia impossibile far volare un combattino,tanto il lancio è a mano e l'atterraggio molto spartano...

Edit:il problema principale è che abitando in un appartamento e condividendo la camera con mio fratello,i miei non sarebbero molto felici nel vedere la mia cameretta diventare un laboratorio!!! E quindi considerando che nn ho un garage o un giardino dovrei acquistare un ARF(Che costano un botto)che poi dovrà essere maltrattato su quel campo...capite???

[claudiodimas]

Domenica prossima vieni alla Selciatella, c'è una gara Combat e potrai avere tanti consigli.
Ciao

[ask21]

Originalmente inviato da claudiodimas

Domenica prossima vieni alla Selciatella, c'è una gara Combat e potrai avere tanti consigli.
Ciao

Qualke info in più???Luogo esatto,ora...
Grazieeeeeeee...

[rafpigna]

Originalmente inviato da ask21

Qualke info in più???Luogo esatto,ora...
Grazieeeeeeee...

Per raggiungere il campo segui le indicazioni contenute qui

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=54017

[ask21]

Originalmente inviato da rafpigna

Per raggiungere il campo segui le indicazioni contenute qui

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=54017

Grazie mille Rafpigna!!!

[rafpigna]

Ovviamente mi riconoscerai visto che la mia foto è nel mio avatar, vieni vicino e fatti riconoscere!

[Accetta77]

Ciao raga !!
Vi devo dire che a 12 anni quando ho avuto il mio primo modello a scoppio un un aereo tipo victor ma un po' piu' veloce con un 5,5 supertigre x un'estate mi ero aggregato ad un tipo del posto... mi ricordo che girando x le strade di montagna (ero sopra modena ) appena vedeva la possibilita' di fare un atterraggio fermava la maccina, tiravamo giu' gli aerei e poi scavalcato il guard rail lanciavamo il modello giu' x la montagna si volava in posti sempre nuovi e a volte molto avversi e poi si atterrava dando un colpo di gas e spegnendo di colpo... che roba !! questo e' il modellismo grezzo con cui sono cresciuto!!! un vero gladiatore!!!
Rispondendo alla tua domanda sull'elica - anke se a volte puo' fermarsi male lo stesso ,agari sul punto di compressione - dipende da come monti l'elica... se non sbaglio devi stare a ore 10.20 se pensi al quadrante di un orologio...
il problema dei carrelli lo risolvi togliendoli....
poi dts s te individuare la zona piu ' "morbida" e atterrare preciso....
tra poco metto il link di un paio di miei voli del sabato e vedrai un paio di atterraggi "precisi"... tu come te la cavi in fatto di atterraggi ?

[ask21]

Originalmente inviato da Accetta77

Ciao raga !!
Vi devo dire che a 12 anni quando ho avuto il mio primo modello a scoppio un un aereo tipo victor ma un po' piu' veloce con un 5,5 supertigre x un'estate mi ero aggregato ad un tipo del posto... mi ricordo che girando x le strade di montagna (ero sopra modena ) appena vedeva la possibilita' di fare un atterraggio fermava la maccina, tiravamo giu' gli aerei e poi scavalcato il guard rail lanciavamo il modello giu' x la montagna si volava in posti sempre nuovi e a volte molto avversi e poi si atterrava dando un colpo di gas e spegnendo di colpo... che roba !! questo e' il modellismo grezzo con cui sono cresciuto!!! un vero gladiatore!!!
Rispondendo alla tua domanda sull'elica - anke se a volte puo' fermarsi male lo stesso ,agari sul punto di compressione - dipende da come monti l'elica... se non sbaglio devi stare a ore 10.20 se pensi al quadrante di un orologio...
il problema dei carrelli lo risolvi togliendoli....
poi dts s te individuare la zona piu ' "morbida" e atterrare preciso....
tra poco metto il link di un paio di miei voli del sabato e vedrai un paio di atterraggi "precisi"... tu come te la cavi in fatto di atterraggi ?

Si grazie,aspetto i video!!!

Io per quanto riguarda gli atterraggi so il fatto mio!!!Ovviamente conoscendo un minimo il modello!!!Cioè riesco a stallare ad un millimetro da terra,oppure a fare un atterraggio lungo lungo e morbido morbido...e sono anke abbastanza preciso!!!Ed il tutto grazie a ore ed ore di osservazione di grandi modellisti!!!

[Peppe46]

Originalmente inviato da ask21

Io per quanto riguarda gli atterraggi so il fatto mio!!!

La mettiamo nelle "ultime parole famose"?

[ask21]

Originalmente inviato da Peppe46

La mettiamo nelle "ultime parole famose"?

Ho detto che so il fatto mio,non che sò atterrare bene!!!!
Intendevo dire che faccio atterraggi scavezzacollo ma non lo dico a nessuno ---> Ergo il fatto mio lo so solo io!!!!