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Ciao |
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:P Intanto, potresti fare un pensierino a venire alla prima gara di CN 2007 a Pontecurone il 1 aprile (non è un "pesce di aprile"...). |
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Come dico SEMPRE: INCIDENZE A ZERO!!! Se hai dato + 2 alla radice, è naturale che ti cabra con quel profilo da QUAGLIA! :P Metti uno spessorino all'ala a picchiare di 1 grado abbondante e riprova. Cmq, se volete modelli più possibile "neutri", è meglio che mollate la svergola e vi limitate a fare un profilo d'estremità di 2 punti + spesso ma tutto a ZERO! Anzi, coi NACA serie 24XX già a zero ha anche troppa portanza. Pensa che nei Pylon, vanno a incidenza negativa per farli andare dritti. I carrelli li puoi togliere che tanto non servono a na minkia, anzi ti squarciano l'ala se atterri un po peggio che al bacio. |
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Poi vedi. Se il difetto è consistente e devi volare con parecchio trim di picchia, metti uno spessore sull'ala a picchiare. L'ideale sarebbe che vola dritto col quota a zero. |
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Una buona notizia è che c'è qualche possibilità che nasca un nuovo "stormo", oggi mi son sentito con un mio amico del campo e stiamo buttando le basi per far qualcosa! Ciao Peppe! PS: ma dove trovi quell'impiallacciatura Chen Chen? |
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Hanno 2 arcate di capannone pieni di impiallacci di tutti i tipi. Ultimamente ho trovato una partita di Tanganika rettificato che è la fine del mondo! |
ma la sverolatura delle ali per un modello da combat quanto deve essere? tempo fa ho tagliato varie ali per un bf 109 ma ho dimenticato quanta svergolatura ho dato grazie! |
Piove ... governo ladro!! Che fare durante un week-end piovoso e con un P40-mattone che non vuole sapere di volare? Se ne fa un'altro! :lol: Disegno completamente rivoluzionato. medesimi profili ma tutti a incidenza zero, taglio della fuso a "sezioni" (una figata! ... quanto mai non l'ho fatto subito così), polistirolo bianco e predisposizione comando timone di coda. L'unica foto che ho é quella allegata, l'ho scattata stamattina. Stasera invece é già praticamente pronto alla ricopertura (completo di piani di coda, alettoni e parafiamma) L'obbiettivo é quello di contenere al massimo il peso. ciao Ruggero" |
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