Combat.... in balsa???

[rafpigna]

E che ne dici di una fuso P400 in balsa???
secondo me se fa prima...

[luca.masali]

Originalmente inviato da rafpigna

E che ne dici di una fuso P400 in balsa???
secondo me se fa prima...

prima che io perdessi l'interesse al P400, non condividendo alcune posizioni del regolamento, stavo facendo un bellissimo Stuka p400 tutto centinato e in balsa, con gli alettoni a sbalzo come sul vero.
Ho ancora le ali e la fuso quasi finite, ma mi manca la voglia di terminarlo visto che non ho in programma di tornare a quattrocentare... e soprattutto ora mi ha preso la scimmia dei jettini intubati.



magari stasera posto le foto, se mi ricordo

[rafpigna]

Originalmente inviato da luca.masali

prima che io perdessi l'interesse al P400, non condividendo alcune posizioni del regolamento, stavo facendo un bellissimo Stuka p400 tutto centinato e in balsa, con gli alettoni a sbalzo come sul vero.
Ho ancora le ali e la fuso quasi finite, ma mi manca la voglia di terminarlo visto che non ho in programma di tornare a quattrocentare... e soprattutto ora mi ha preso la scimmia dei jettini intubati.



magari stasera posto le foto, se mi ricordo

Andiamo per un secondo OT

La Profile400 è destinata lla morte se non si convincono ad apire la strada ai motori brushless... domenica ci siamo divertiti come matti e come mi è già capitato di scrivere, anche avendo tutti motorizzazioni, pile e modelli diversi, nessuno ha prevalso sull'altro... io aveo il modello con forse più watt di tutti.. ma sono arrivato quarto e ho fatto solo un taglio, per puro caso

[luca.masali]

Originalmente inviato da rafpigna

Andiamo per un secondo OT

La Profile400 è destinata lla morte se non si convincono ad apire la strada ai motori brushless... domenica ci siamo divertiti come matti e come mi è già capitato di scrivere, anche avendo tutti motorizzazioni, pile e modelli diversi, nessuno ha prevalso sull'altro... io aveo il modello con forse più watt di tutti.. ma sono arrivato quarto e ho fatto solo un taglio, per puro caso

Infatti, questo per me è stato il motivo per cui non ho più fatto gare: quando mi si è fuso l'ultimo esc a spazzole, non avevo voglia di buttare via altri soldi in una tecnologia morta e sepolta.
Senza contare che usare 3 lipo sugli speed 400 significa cuocere motori e pile, senza nessun motivo plausibile.

Io avrei messo il limite di 1500 ampére alle batterie, hit da 7 minuti come nel ww2 e stop; così chi esagera con motore ed elica non riesce a finire l'hit, e peggio per lui.

[rafpigna]

Continuiamo l'OT.. in realtà il limite sulla "potenza" non serve!
come ti dicevo, noi non abbiamo visto nessuna differenza tra i vari modelli!
Eppure non c'era un motore uguale!
Ma alla fine i watt erano quelli.. anche perchè nessuno si sognerebbe di mettere un motore da 400W su un profile, perchè poi dovrebbe mettere un chilo di piombo in coda...

Comunque se passi da roma la garetta brushless la si fa

Tornando IT.. se trovi le foto.. sarebbe interessante!

[luca.masali]

Originalmente inviato da rafpigna

Continuiamo l'OT.. in realtà il limite sulla "potenza" non serve!
come ti dicevo, noi non abbiamo visto nessuna differenza tra i vari modelli!
Eppure non c'era un motore uguale!
Ma alla fine i watt erano quelli.. anche perchè nessuno si sognerebbe di mettere un motore da 400W su un profile, perchè poi dovrebbe mettere un chilo di piombo in coda...

Comunque se passi da roma la garetta brushless la si fa

Tornando IT.. se trovi le foto.. sarebbe interessante!

le foto le devo fare,
devo trovare il modello!
ho un pò di caos in laboratorio...

[luca.masali]

Originalmente inviato da luca.masali

le foto le devo fare,
devo trovare il modello!
ho un pò di caos in laboratorio...

Ecco qui, l'unico, vero e inimitabile stuka p400 in balsa!
ok, non è granché, ma magari prima o poi lo finisco.

...prima o poi...

[rafpigna]

beeeeeeeeeeeeeelllllo

dai finiscilo!!!

[marcellofanelli]

belloooo
ma come si fa a mettere il gara un lavoro così certosino, con tutto il tempo che ci avrai messo!
Però è tutta un'altra cosa.

[luca.masali]

Originalmente inviato da marcellofanelli

belloooo
ma come si fa a mettere il gara un lavoro così certosino, con tutto il tempo che ci avrai messo!
Però è tutta un'altra cosa.

Ho messo in gara ben di peggio! che mi dici di un triplano fokker con TRE ali (e cinquantotto centine tagliate ad una ad una)?

http://www.masali.com/Inside/Models/Dr1/dr1.htm

sfasciato durante la prima gara ww1 della storia, ma piazzatosi al secondo posto!