Yak-3 EPA/Profile

[aero330]

Un saluto a tutti!!
E' da un po' che non costrusico più qualcosa, del resto ho dovuto completare definitivamente gli studi universitari per cui ora i lavori possono ricominciare!
Il modello in questione è un warbird sovietico, uno dei miei preferiti, lo Yak-3 prodotto negli anni '40 e successore dello Yak-1. Aereo relativamente piccolo e leggero con prestazioni eccellenti dovute al suo alto rapporto potenza/peso.



Trittico:


E livrea:


Questa volta però ho deciso di costruirlo in maniera leggermente differente:
- canopy motore stampata in 3D in modo tale da poterla sfilare comodamente mediante 2 microviti (evitando le multiple sezioni di polistirolo per le zone ad alta curvatura!!)


- castello motore stampato in 3D e "agganciato" ad un'ordinata parafiamma in compensato da 5mm e anch'esso in grado di poter essere tolto mediante 2 viti. Questo doverebbe garantire una rapida sostituzione nel caso di un crash.
- estremità alari in 3D
- il resto, classico polistirolo per fuso/ali e depron 6mm per i piani di quota.

Posto alcuni screenshot per darvi un'idea di come l'ho pensata (i colori sono casuali):








Per il momento ho tagliato le dime per fuso e piani di coda. Classici 2 tronconi che semplificano la geometria di molto ma soprattuto il tempo di costruzione!

[aero330]

Tagliati i tronconi della fusoliera e le ali.

[darten]

L'avevo fatto anch'io ai tempi dello speed 400 6v !
mooolto carino e sopratutto mooolto veloce !

ma anche mooolto nervoso ed instabile sulle richiamate secche con snap d'ala improvvisi che a bassa quota finivano in genere maluccio.
E' anche vero che le masse ridotte ed i profili recenti dovrebbero aver migliorato questi aspetti !
sto a guardare con interesse sopratutto per il musetto termostampato che mi attizza non poco !

VAI AEROOO !


P.S. NON SI VISUALIZZANO ALCUNE IMMAGINI TRA CUI IL TRITTICO !?

[aero330]

Originalmente inviato da darten

L'avevo fatto anch'io ai tempi dello speed 400 6v !
mooolto carino e sopratutto mooolto veloce !

ma anche mooolto nervoso ed instabile sulle richiamate secche con snap d'ala improvvisi che a bassa quota finivano in genere maluccio.
E' anche vero che le masse ridotte ed i profili recenti dovrebbero aver migliorato questi aspetti !
sto a guardare con interesse sopratutto per il musetto termostampato che mi attizza non poco !

VAI AEROOO !


P.S. NON SI VISUALIZZANO ALCUNE IMMAGINI TRA CUI IL TRITTICO !?

Adesso dovrebbero essere visibili, nonostante le abbia gia rese pubbliche ....
Le ali sono pressochè identiche a quelle del mio Mig-3, belle ampie in radice e molto ridotte in estremità ma lo stallo d'ala è sempre dietro l'angolo, soprattutto a velocità basse.
Devo sbrigarmi a finirlo, perchè se va in porto cerco di farne altri per il 18 giugno a Grassobbio.
Per il muso, per ora è completamente stampato in 3D, se vedo che "funziona" e non si rompe al primo atterraggio morbido continuo così altrimenti faccio sempre un master e termoformatura

[aero330]

Ripubblico le foto che non sono riuscito a rendere visibili:

Trittico:


Canopy stampata in 3D:

[aero330]

Giusto per vedere come viene il modello, attaccato con lo scotch canopy e ala:







Castello motore e parafiamma (prova incastri OK!!)

[towers_engineering]

Che bel lavoro Andrea !! Complimenti

Ti seguo con interesse.

[aero330]

Originalmente inviato da towers_engineering

Che bel lavoro Andrea !! Complimenti

Ti seguo con interesse.

Grazie Klincher!

Ala e fusoliera rivestite + piani di coda in depron 6mm:

[aero330]

Canopy motore con scarichi incorporati:



Purtroppo sono venute delle righe ma perchè dipende dal modello 3D (in cui ho gia individuato il problema), stampato con layer 0.2mm.....:



...e 0.1mm:




nota di colore e pronti per assemblare (anche le tip alari sono stampate)!

[aero330]

Modello assemblato e collaudato in giornata!
Nonostante la sua enorme mole di ben 490g a cui non ero minimamente mai arrivato, il modello ha preso il volo senza troppi problemi !!! Giusto qualche tacca di trim di alettone e cabra e il modello andava già dritto per conto suo, nelle virate non perde troppa velocità con la pecca di snap molto accentuati con il cabra a fondo stick.
Ero convinto di aver fatto una mattonella volante ma nel complesso mi gusta assai, poi essendo il primo modello con parti stampate in 3D non posso lamentarmi! Ho già visto quello che posso modificare per ridurre il peso scendendo magari fino a 450/460g.

Ecco le foto: