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aero330 01 agosto 14 12:29

Citazione:

Originalmente inviato da mauriz (Messaggio 4347376)
Ho copiato il disegno originale che tiene la parte di attacco alla fusoliera rettilinea. Poi in teoria c'è la parte di raccordo ala fusoliera.

Ho capito :)

Swoose 01 agosto 14 22:34

Stai facendo un gran lavoro, anche io il mio primo profile, ed in realtà anche molti prototipi aces li ho fatti così soprattutto le fusoliere, per l'ala del profile che era un tempest Mk V ho lavorato molto con un tampone bello lungo...

ciao cla

mauriz 26 agosto 14 11:24

2 Allegato/i
ciao a tutti, purtroppo i lavori sono andati avanti mooolto lentamente perchè ero già preso con altre cose, però vi allego un riassunto delle varie fasi di costruzione.
comincio mostrando come ho inserito il comando alettoni nell'ala tramite flessibile annegato.

mauriz 26 agosto 14 11:25

1 Allegato/i
poi ho ricoperto l'ala con carta da pacchi e vinavil

mauriz 26 agosto 14 11:27

1 Allegato/i
poi sono passato a levigare la fusoliera e con i piani di coda ho un insieme che mi soddisfa

mauriz 26 agosto 14 11:29

2 Allegato/i
a questo punto parto con la cappottina motore ottenendo un buon risultato. sullo sfondo l'aereo quasi completo.

mauriz 26 agosto 14 11:33

1 Allegato/i
non resta che aprire le parti della fusoliera per capire come inserire l'elettronica. ho pensato ad un ripiano in balsa che fa da supporto batteria e che incollato con la parafiamma motore rende il tutto più resistente. per l'antenna ho ricavato uno scasso così l'estremità uscente dalla fusoliera così sembra la vera antenna dello spitfire.

mauriz 26 agosto 14 11:34

2 Allegato/i
il tutto riassemblato temporaneamente per vedere come viene.

SLOW COMBAT 26 agosto 14 11:51

Spit
 
Complimenti Mauri!! Bel Lavoro!

mauriz 26 agosto 14 12:48

Citazione:

Originalmente inviato da SLOW COMBAT (Messaggio 4371255)
Complimenti Mauri!! Bel Lavoro!

grazie Slow!


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