Er Bar dei Combattari.....

[akitainu]

Ciao raga, le faccio qua le domande, perche non so in che treadh metterle....

Peppe dice che alla gara Epa, erano in 11 tutti in volo... questo significa che c'erano 12 giudici? totale 24 persone?

e poi.....

che strissssie usano?

ciaoooo bevete alla mia salute, pago io.

[artu]

Originalmente inviato da akitainu

Ciao raga, le faccio qua le domande, perche non so in che treadh metterle....

Peppe dice che alla gara Epa, erano in 11 tutti in volo... questo significa che c'erano 12 giudici? totale 24 persone?

e poi.....

che strissssie usano?

ciaoooo bevete alla mia salute, pago io.

Ciao akita tutto ok?? Speriamo di incontrarci di nuovo sui campi di battaglia.....
A presto Artù

[akitainu]

Originalmente inviato da artu

Ciao akita tutto ok?? Speriamo di incontrarci di nuovo sui campi di battaglia.....
A presto Artù

si si tutto ok grazie... domani noi abbiamo una battaglia nei cieli di novara. )

a fano non verrò..... mi hanno dato due biglietti tribuna e pass per il paddock la domenica di Monza.... e non posso lasciarli andare. capita una volta sola nella vita. )

cmq si... speriamo di incontrarci.

[Peppe46]

Originalmente inviato da akitainu

Ciao raga, le faccio qua le domande, perche non so in che treadh metterle....

Peppe dice che alla gara Epa, erano in 11 tutti in volo... questo significa che c'erano 12 giudici? totale 24 persone?

e poi.....

che strissssie usano?

ciaoooo bevete alla mia salute, pago io.

Wè!
Si erano 12 in volo contemporaneamente e ognuno naturalmente col suo giudice.
Con tutti quei modelli insieme, è veramente bello e simpatico da vedere.. chi corre di quà, chi insegue, chi scappa.. hai sempre l'occasione di ingaggiare.
Le strissssie, sono le ACES, divise in tre anzichè in due e lunghe 12 mt.


Come vedi dalla foto (presa dal report sul mio sito) c'erano 2 dispenser per le strisce: uno 2X per la ACES e la WWI e uno 3X per la EPA.
Nessun problema per tagliare... normalissima carta vetrata incollata sul bordo d'entrata e vai tranqui.
Modelli "Full Poli" con 2 longheroncini in carbomio da 1, sopra e sotto lo spessore max dell'ala.
Piani in depron da 3 o 6 mm e vai col lisssio.
Ho già fatto un modellino: C202 di 82 cm di aa, con 2 logheroncini in dakron (non ho le bacchette di carbonio al momento) e solo cellula mi pesa 47 grammi in totale., quindi penso proprio che i 300 grammi totali, non siano certo un miraggio.
Ho ripreso pure il sistema di incernieramento degli alettoni, praticando uno scasso a V sul ventre dell'ala, con l'archetto e semplici dimette, lasciando solo circa 1 millimetro di poli che unisce ala e alettone.
Funge benissimo, hai un'ala pulitissima, senza scalini sul dorso e nessun problema di scotch che si stacca e risparmi pure quei 2 o 3 grammi dello scotch stesso.

Questo era il modello più performante: un Kate di 80 cm, tutto in foam (unico non in polistirol), senza nessun longherone:


I motori usati dalla quasi totalità dei concorrenti, sono questi:



eliche GWS
HobbyKing R/C Hobby Store : GWS EP Propeller (DD-9050 229x127mm) (6pcs/set)

o Style
HobbyKing R/C Hobby Store : APC style propeller 9x6-E

ESC 20 / 25 amp

Lipo Rhino 1350 o Zippy 1300, tutte in 3S.

Salutt!!
Peppe.

[akitainu]

Interessante....

dovremo riprovare pure noi le strissie aces tagliate a 3...

quanto al volo tutti insieme.... la vedo dura... non abbiamo cosi tante persone che possano fare i giudici.... gia è un casino trovare sempre 5 persone che fanno i giudici ai 5 che volano...

come facciano a non chiudere le ali per me è un mistero.... se non rinforzo le mie, le chiudo dopo due minuti...

[Peppe46]

Originalmente inviato da akitainu

Interessante....

dovremo riprovare pure noi le strissie aces tagliate a 3...

quanto al volo tutti insieme.... la vedo dura... non abbiamo cosi tante persone che possano fare i giudici.... gia è un casino trovare sempre 5 persone che fanno i giudici ai 5 che volano...

come facciano a non chiudere le ali per me è un mistero.... se non rinforzo le mie, le chiudo dopo due minuti...

Mah.. ti dirò che le ali come le fanno loro, si presentano sufficientemente rigide ma non troppo, come potrebbe essere con un rivestimento in carta.
Inoltre, con qs sistema, c'è sempre quel minimo di elasticità garantita che assorbe meglio lo sforzo (la teoria della canna che si piega ma non si spezza ).
Ma il "segreto", se di segrato si tratta, secondo me stà proprio nel peso molto ridotto che limita il carico sull'ala stessa.
Ricorda che 100 grammi a 10g, fanno un kilo....
Quindi fatti 2 conti sul carico che deve supportare un'ala di un modellino da 300gr, contro uno da 500gr che mediamente mi pare il peso di un vostro Profile.
In effetti, non ho visto nessun modello chiudersi in volo e si che ci davano giù di brutto nelle manovre e pure le velocità, come vedi dal video, non eran certo da lumachelle.
Bellissimo 'sto AirCobra di Tomaz Pozar, in scala 1/12, usato con motorizzazione elettrica per la EPA e con motore da 2.5 cc per la ACES (modelli identici, cambia solo motore):

[Accetta77]

Ordino tutto da HK le lupo già ce le ho , mi manca un modello xo ,,, dove lo posso recuperare ??? Di progettarlo e tagliarlo non sono buono, devo x forza prenderne uno che voli come il pitbull xo' )))

[Peppe46]

Originalmente inviato da Accetta77

Ordino tutto da HK le lupo già ce le ho , mi manca un modello xo ,,, dove lo posso recuperare ??? Di progettarlo e tagliarlo non sono buono, devo x forza prenderne uno che voli come il pitbull xo' )))

Io ancora non ho ordinato na cippola. Vedo per 'ste Rhino da 1350 3S e per i tondini di carbonio se li ha hobbyking e poi fo l'ordine.

Un modellino ce l'ho già e dovrebbe andar bene...da provare...

Non è escluso che mi fo un Kate pure in versione EPA... EPA-Rottweiler!!

Ho in mente un sistema per fare le fuso rotonde, senza dime e senza giunte ne incollature....

[Accetta77]

Originalmente inviato da Peppe46

Io ancora non ho ordinato na cippola. Vedo per 'ste Rhino da 1350 3S e per i tondini di carbonio se li ha hobbyking e poi fo l'ordine.

Un modellino ce l'ho già e dovrebbe andar bene...da provare...

Non è escluso che mi fo un Kate pure in versione EPA... EPA-Rottweiler!!

Ho in mente un sistema per fare le fuso rotonde, senza dime e senza giunte ne incollature....

Dici che si può utilizzare lo stesso profilo alare del Rottwiller Aces su Rotty Epa ?