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Vecchio 16 settembre 11, 11:33   #11 (permalink)  Top
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Me 110

Per Ora Provati Solo Motori Classe 2,5 Cc Per La Aces Mp Jet 28/10 - 13 Cn 1 Pacco Da 2450 Sotto Ogni Gondola, E Turnigy 3536 Con Unica Batteria In Fuso 3 S Da 5000 Ma Direi Che Si Puo Fare Molto Meglio !! A Capralba Bortero' Solo Monomotori E Mi Sa Che Avendo In Auto La Cucina Da Campo Sara Difficile Per Me Partecipare Attivamente Figuriamoci Portare I Nuovi Modelli!!! Magari Al Raduno Di S Ambrogio!!! Un Saluto A Tuc!!
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Vecchio 26 settembre 11, 11:06   #12 (permalink)  Top
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Le Nuove Gondole Motore

Ora Si Che Si Ragiona Ecco Le Nuove Gondole Motore!! Il 110 E' Pienamente Operativo!!Me 110 Combat 1/12-naca-me-iio22.jpg
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Vecchio 29 settembre 11, 12:00   #13 (permalink)  Top
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Me 110 Combat 1/12-110-1.jpgMe 110 Combat 1/12-110.jpg
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Vecchio 29 settembre 11, 12:59   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di akitainu
 
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azzo, molto belle.

Le ali le fai in poli ricoperto o anche in fibra?

ci dai le caratteristiche del modello?

Apertura, peso...
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Vecchio 29 settembre 11, 13:17   #15 (permalink)  Top
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Me 110

ti ho messaggiato piu' volte e se ricordo bene anche chiamato per parlarti di questo progetto ma mi hai detto che non eri interessato e se ne sarebbe parlato l'anno prox!! al rave di s ambrogio lo portero e ti daro' tutte le spiegazioni!! ciao
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Vecchio 29 settembre 11, 14:11   #16 (permalink)  Top
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ti ho messaggiato piu' volte e se ricordo bene anche chiamato per parlarti di questo progetto ma mi hai detto che non eri interessato e se ne sarebbe parlato l'anno prox!! al rave di s ambrogio lo portero e ti daro' tutte le spiegazioni!! ciao

Okikiiii domenica prossima ti torturo con il ferro del BBQ, cosi canterai come un canarino spifferando tutti i segreti del modello....

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No CUTS No PUSSY!!
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Vecchio 29 settembre 11, 15:28   #17 (permalink)  Top
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Me 110

ma quale segreti bilot ???? ne ho parlato ampiamente nel nostro forum !! sto gia preparando il master del p 61 e se sei interessato ti coinvolgero' nel progetto ciao!!
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Vecchio 03 ottobre 11, 17:36   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di BIG BEAR
 
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Domanda

Ho un scatola di un HENSCHEL 129 delle stesse dimensioni e caratteristiche del vostro Me 110 , (fuso in fibra ali poli ricoperte in balsa, ecc) di produzione Ceca.
Intendo motorizzarlo con due '15 glow, ma non avendo mai fatto bimotori ho dubbi circa le incidenze da dare ai motori.
Accetto consigli !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grazie
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Vecchio 04 ottobre 11, 01:52   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di Peppe46
 
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Ho un scatola di un HENSCHEL 129 delle stesse dimensioni e caratteristiche del vostro Me 110 , (fuso in fibra ali poli ricoperte in balsa, ecc) di produzione Ceca.
Intendo motorizzarlo con due '15 glow, ma non avendo mai fatto bimotori ho dubbi circa le incidenze da dare ai motori.
Accetto consigli !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grazie
C'è qualcuno che disassa i motori con assi divergenti, cioè entrambi "guardano fuori".
Questo per limitare l'imbardata, nel caso uno dei due motori mollasse.
In effetti, il peggior nemico del bimotore è proprio l'imbardata provocata a uno dei due motori che molla.
In questo caso, il disassamento esterno del motore rimasto in moto, dovrebbe limitare il colpo secco dell'imbardata.... dovrebbe.......

Vuoi un consiglio? FALLO ELETTRICOOO!!!!

Ciau Orso Yoghiiiiii!!!
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Vecchio 04 ottobre 11, 08:35   #20 (permalink)  Top
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He 129

Infatti E Non Solo !! Ti Ricordi Peppe Quando Ti Ho Stressato Per La Messa A Punto Del Mio He 129 Tutto Balsa Con I Due Glow??? Non Solo Problemi Di Imbardata Ma Anche Di Alimentazione E Carburazione!!! Ne Sono Andati Persi Due Prima Di Ottenere Risultati Soddisfacenti Con I Motori Elettrici 2x 1100 Con 4 S Da 5000 Ed Molte Altre Prove Con Diverse Configurazioni!!
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