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Vecchio 16 febbraio 11, 00:22   #11 (permalink)  Top
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E' la vita breve dei modelli che non mi è mai piaciuta
Avendo costruito e distrutto parecchi modelli, mi sono rotto anch'io dopo un pò.
Non mi piace nemmeno lasciare esposta l'elettronica, in qualche collisione aerea, mi si sono tranciati dei fili e ho visto precipitare miseramente il modello.
Insomma ho trovato il modo di combinare sicurezza e robustezza e questo mi permette di divertirmi con meno patemi, l'unica pecca è il peso, ma in questo compensano i motori bl.

A proposito di motori, ho misurato i consumi con le 9x6, non saprei, si parte da una botta iniziale di 385W, quindi fuori misura per poi assestarsi sui 350-355W e volendo al limite, ma ci starebbero; per me andrebbero bene, perchè con un modello pesante un pò di spinta in più servirebbe. Dite la vostra.
Ehh... che vuoi che dica, non possiamo farci il regolamento ad hoc..
sicuramente a livello prestazioni, non c'è grande differenza, nel senso che i watt in piu, non ci pongono in situazione di vantaggio rispetto ad altri.

Bho... forse provare con eliche diverse.... poi calcola che in volo, l'assorbimento cala.... cala gia dopo 30 secondi....

Appena ho i nuovi motori... provo pure io la 9,6.
Ricordo che con il campanellino, era la morte sua.... velocita nulla di che... ma sicurezza nel volo. bho... forse ci vorrebbe una 9/5.... ma esiste almeno?
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Vecchio 16 febbraio 11, 13:30   #12 (permalink)  Top
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Ehh... che vuoi che dica, non possiamo farci il regolamento ad hoc..
sicuramente a livello prestazioni, non c'è grande differenza, nel senso che i watt in piu, non ci pongono in situazione di vantaggio rispetto ad altri.

Bho... forse provare con eliche diverse.... poi calcola che in volo, l'assorbimento cala.... cala gia dopo 30 secondi....

Appena ho i nuovi motori... provo pure io la 9,6.
Ricordo che con il campanellino, era la morte sua.... velocita nulla di che... ma sicurezza nel volo. bho... forse ci vorrebbe una 9/5.... ma esiste almeno?
Mettila così: abbiamo molto tempo da occupare, quindi si possono fare un bel pò di discorsi e prove......

....dicevamo, la 9x6 non rientra nei primi secondi di gara, poi è a posto dato che si conta 170w x 2 + il 5% di tolleranza, come da regolamento, prova anche tu e poi confrontiamo i dati, magari cambiando i motori cambia tutto.
E' un aiuto solo per i miei modelli pesanti, i tuoi con le 8x6 andranno alla grande.
Per la 9x5 non saprei, perchè non provi a creartela?
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Vecchio 17 febbraio 11, 11:36   #13 (permalink)  Top
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Mettila così: abbiamo molto tempo da occupare, quindi si possono fare un bel pò di discorsi e prove......

....dicevamo, la 9x6 non rientra nei primi secondi di gara, poi è a posto dato che si conta 170w x 2 + il 5% di tolleranza, come da regolamento, prova anche tu e poi confrontiamo i dati, magari cambiando i motori cambia tutto.
E' un aiuto solo per i miei modelli pesanti, i tuoi con le 8x6 andranno alla grande.
Per la 9x5 non saprei, perchè non provi a creartela?
naaaa le troviamo le eliche....

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cmq prima provo la 9/6
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Vecchio 17 febbraio 11, 11:40   #14 (permalink)  Top
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Mi piace proprio questo polikarpov proletario e rozzo, proprio come deve essere un aereo del popolo!

Quasi mi spiace doverti strappare la striscia in una lotta fratricida.


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Vecchio 18 febbraio 11, 20:42   #15 (permalink)  Top
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Mi piace proprio questo polikarpov proletario e rozzo, proprio come deve essere un aereo del popolo!

Quasi mi spiace doverti strappare la striscia in una lotta fratricida.


Quasi
Mi sa che quasi quasi spiacerà anche a me ricambiare, ma in fondo è proprio quello che il popolo vuole
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Vecchio 19 febbraio 11, 21:56   #16 (permalink)  Top
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Ho fatto il collaudo ed è andato relativamente bene, non potendo spostare più di tanto indietro la batteria, mi sono trovato un modello troppo picchiato, così dovrò spostare il servo del piano di quota e la ricevente più indietro per rimediare.
Ho utilizzato una lipo da 1800 con le APC 9x6 e devo ammettere che è una combinazione perfetta, non per la velocità, ma per il tiro, ho ottenuto la trazione utile che non soffre il peso del modello, ora posso dargli la colorazione che merita per prepararlo alla bolgia
La risposta ai comandi è buona, ma sarà più sincera quando avrò ottenuto il giusto baricentro, dato che ha volato con l'elevatore sempre alzato alterando l'aerodinamica.
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Poli-Polikarpov TIS-collaudo-policalpov-tis.jpg  
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Vecchio 19 febbraio 11, 22:02   #17 (permalink)  Top
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Ho fatto il collaudo ed è andato relativamente bene, non l'aerodinamica.
Bravo, complimenti!!

Quindi confermi che con le 9/6 ci stiamo dentro.

Una domanda.... il motore è un 1100 gv o un 1050 questo non ricordo che me lo hai detto?
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Vecchio 19 febbraio 11, 22:10   #18 (permalink)  Top
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Bravo, complimenti!!

Quindi confermi che con le 9/6 ci stiamo dentro.

Una domanda.... il motore è un 1100 gv o un 1050 questo non ricordo che me lo hai detto?
E' un 1050.
Le 9x6 sul mio vanno bene, voglio vedere cosa mi dirai quando le proverai tu, dato che il tuo modello pesa meno

comunque l'aerodinamica va bene, il problema è solo il baricentro

Ultima modifica di MyRino : 19 febbraio 11 alle ore 22:14
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Vecchio 19 febbraio 11, 22:21   #19 (permalink)  Top
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Ho fatto il collaudo ed è andato relativamente bene + + + + Ho utilizzato una lipo da 1800 con le APC 9x6 + + + + è una combinazione perfetta, non per la velocità, ma per il tiro + + + + trazione utile che non soffre il peso del modello
bene bene bene
Io oggi ho fatto il 3° volo col mio Mig "sovramotorizzato e sovrappeso" e, con una 1000 mAh + elica 9"x7.5" ho superato i 5 minuti.
Dopodiché ho fatto il test del secolo: con una vernice di mia invenzione ho spruzzato il modello che è diventato invisibile. Una grande idea per arrivarvi alle spalle e colpirvi di sorpresa. A breve posterò una foto.
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Vecchio 19 febbraio 11, 22:27   #20 (permalink)  Top
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bene bene bene
Io oggi ho fatto il 3° volo col mio Mig "sovramotorizzato e sovrappeso" e, con una 1000 mAh + elica 9"x7.5" ho superato i 5 minuti.
Dopodiché ho fatto il test del secolo: con una vernice di mia invenzione ho spruzzato il modello che è diventato invisibile. Una grande idea per arrivarvi alle spalle e colpirvi di sorpresa. A breve posterò una foto.
Se è invisibile tu come fai a pilotarlo

....e poi hai volato 5 minuti con una 1000? Mi sa che la tua lipo non durerà molto, controlla i tuoi consumi per non avere sorprese
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