Prima Gara combat Profile - 17 Aprile Grassobbio

[POLVARA MAURIZIO]

bene bene e speed 400 sia !!! ma per la configurazione mot spingenti non ci sono problemi x il regolamento o sbaglio'''???

[luca.masali]

Originalmente inviato da POLVARA MAURIZIO

bene bene e speed 400 sia !!! ma per la configurazione mot spingenti non ci sono problemi x il regolamento o sbaglio'''???

no, però davanti tagliano deppiù

[MyRino]

Originalmente inviato da cyrus

curiosita', ma lo stesso progetto fatto in polionda o polistirene, come variano i pesi, indicativamente...?

ciao ciao!

I miei modelli con apertura alare da 75-80cm variano tra i 450 e 500g. dipende dal modello.
In polistirene potresti risparmiare circa 100g. ma non è detto, da quello che leggo ci sono modelli in polistirene che arrivano anche a 500g.
Il peso del polionda rispetto al depron da 6mm è doppio, ma filosofia del polionda è l'essenzialità.
L'estetica, a detta di molti, viene meno, anche se non ritengo migliore un modello profile con tutta l'eletronica esposta, senza calcolare il rischio che in una collisione in volo possa derivarne.

[MyRino]

Originalmente inviato da POLVARA MAURIZIO

bene bene e speed 400 sia !!! ma per la configurazione mot spingenti non ci sono problemi x il regolamento o sbaglio'''???

I 400 sono un discorso a parte, con tre celle sei fuori dai valori del regolamento, ma la resa è come quella dei BL, visto non si utilizzano più, non se ne è mai parlato.
Io a suo tempo ho provato i 400 da 12V (vedi flymodelcomponents) con le 5,2x5,2 della Grauper e andano benissimo con consumi più ridotti.

Se li metti spingenti, non ci sono problemi con il regolamento, però ha ragione il Masali

[cyrus]

Originalmente inviato da MyRino

I miei modelli con apertura alare da 75-80cm variano tra i 450 e 500g. dipende dal modello.
In polistirene potresti risparmiare circa 100g. ma non è detto, da quello che leggo ci sono modelli in polistirene che arrivano anche a 500g.
Il peso del polionda rispetto al depron da 6mm è doppio, ma filosofia del polionda è l'essenzialità.
L'estetica, a detta di molti, viene meno, anche se non ritengo migliore un modello profile con tutta l'eletronica esposta, senza calcolare il rischio che in una collisione in volo possa derivarne.

chiarissimo!

[akitainu]

Originalmente inviato da cyrus

chiarissimo!

Se ti servono dei regolatori per motori come lo speed400, ne ho di nuovi mai usati.

[POLVARA MAURIZIO]

Certo Cn Motori Trattivi E' Piu' Catturante ... Lo Farei Cs Solo X Un Discorso Mio D'estetica Cmq Relativo!!! Grazie X I Consigli!!! Se In Attesa Del 17 Aprile Volete Fare Una Mattinata Di Volo A Capralba Bg Abbiamo Un Campetto Che Usiamo Per Il Combat Un Saluto A Tutti!!!

[akitainu]

Originalmente inviato da luca.masali

non sai nemmeno contare, non lo vedi che sono due?

Guarda bene compagno Masaloski...... e bevi meno vodka.....


hihi

[MyRino]

Originalmente inviato da POLVARA MAURIZIO

Certo Cn Motori Trattivi E' Piu' Catturante ... Lo Farei Cs Solo X Un Discorso Mio D'estetica Cmq Relativo!!! Grazie X I Consigli!!! Se In Attesa Del 17 Aprile Volete Fare Una Mattinata Di Volo A Capralba Bg Abbiamo Un Campetto Che Usiamo Per Il Combat Un Saluto A Tutti!!!

Non siete proprio ad un tiro di schioppo, però.....
Quando vi trovate di solito e quanti siete?

[akitainu]

Originalmente inviato da MyRino

Non siete proprio ad un tiro di schioppo, però.....
Quando vi trovate di solito e quanti siete?

io non c'entro nulla.... sono a 45 km da loro.... e volo da solo, o con un paio di amici..... ma piu che altro vado in pendio.

Io Andrei volentieri.... ma sono lontanucci.....