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Concordi, discordi o pari e patta palla al centro ? :D |
io non mi sono mai auto-abbattuto! :P Davide aka "Muttley" Citazione:
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Approvo, quoto, la penso allo stesso modo! :D |
Anch'io, ma con qualche differenza. :blink: |
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ma che fine ha fatto questo IL-2, non è stato completato? MED |
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Anzi quasi.... Già verniciato e sto mettendoci su i "budelli" (leggi: radio, servi, motore, serbatoio). La cellula "nuda" (non vi eccitate :o ) pesa circa 500 gr. verniciata. Meteo permettendo, sabato o domenica prox lo collaudo!! A presto x le NEWS!!!!!!!! B) |
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Pronti x il collaudo!!! Tutto montato e funzionante. Previsioni meteo: freddo ma sereno. Batterie sotto carica. Peso ODV: 1120 gr. x 120 cm di aa. Domani: MISSIONE COLLAUDO!!!! B) Seguiranno: feste o ...funerali... :o |
Kollaudosky!!! 1 Allegato/i Oggi megacollaudo del nuovo I-L2 Sturmovik "morte nera" (così lo chiamavano i tetesken quando piombava sui loro tank). Giornata fredda, attorno ai 4 gradi, con vento di bora che ti portava via anche la radio. IDEALE per un collaudo!!! :wink: Per fortuna almeno non pioveva, anche se al ritorno a Pesaro ho beccato una "nevischiata" che biancheggiava l'asfalto. Lo Sturmovik non è che abbia una linea elegante... direi che è "un tipo" ! :wacko: Il fatto poi che lo abbia costruito di fretta, nei ritagli di tempo dell'officina (tipo quando aspetto 20 min. che tira il gel), non ha certo contribuito alla buona riuscita estetica. Ma tanto kissenefrega, visto che è un prototipo e mi serve solo per testare il progetto. Quando farò la fuso x lo stampo, sarà tutto un'altro discorso e verrà fuori una perfetta riproduzione, come sempre fatto fin'ora. A parte l'estetica "opinabile", (ne ho visti di moooooolto peggio...), le caratteristiche sono: MEGASUPERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !!!!!!!!!!!!!!!!! Ragà, ho visto e provato una marea di modelli-combat ma questo: MIIIIIINKIA!!!! :yeah: Al campo, nonostante sono abituati alle performanches dei miei modelli, sono rimasti BASITI.. e pure io! Viste le dimensioni, mi aspettavo un modello non velocissimo ma con buone caratteristiche di manovrabilità, invece va che è una skioppettata!! Sono curioso di misurarlo col programmino SCOPE ma non mi pare che si scosti di molto dai 240 kmh misurati con lo Spitt!! Ma il bello è che stringe le virate meglio del P-47 e senza perdita apparente di velocità! Merito del profilo TOP-SECRET by 46 Sq.!! Il rol poi: hai presente un Black & Daker?? DEPPIU'!!! Ma molto deppiù, tanto che ho dovuto ridurre di un buon 30 % l'escursione degli alettoni (e ancora è un trapano). In manovra strettissima, non ha il minimo accenno di stallo e gira pulitissimo e veloce. Adesso non vi dico + niente ma alle prox gare, certamente "qualcuno" ci rimarrà mooolto male!!!! :lol: Prossimamente fotoservizio step-by-step sulla costruzione del prototipo. Naturalmente su: www.46squadron.it Saludos!! Pè. B) |
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