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| User | Citazione:
![]() io mi trovo molto bene con l'uso di un servo per ala. ( totale 3 con il profond). Mi permette di abbassare i flap in decollo ( e non fa mai male specie ora con 3 celle) e poi di fare la miscelazione snap flap.... profondita-flap, che in virata stretta mi da grandee stabilità a poca perdita. Utile nel combattimento ravvicinato. Ps.: per il peppe..... apri tu allora il post specifico alle 3 celle o lo apro io ? | |
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| User Data registr.: 30-09-2005
Messaggi: 53
| Citazione:
Sorcio giallo, potresti darmi qualche indicazione in più riguardo al flap?!?!?!?!? Penso che utilizzerò anche io due servi grazie med | |
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| User | Citazione:
BHe c'è poco da dire. Se vuoi una costruzione semplice.... metti un solo servo per entrambe. Uno va su...e uno va giu. se no... uno per alettone, io uso servi da 9 gr.... vanno bene gli hs 55 ma uso anche i diamond da 5 gr.... non c'è problema. li puoi usare normalmente, oppure in base alle miscelazioni, li fai scendere di 2 o 3 mm... per "ingrassare" il profilo. Oppure misceli lo snap flap. oppure ancora, li fai alzare di 1-2 mm per avere maggiore velocità...( ma occhio....è a scapito della stabilità". tutto qua, | |
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| Sospeso Data registr.: 06-10-2005
Messaggi: 100
| Citazione:
Sto anche io costruendo un wildcat ed ho anche io difficoltà con i servi. io vorrei fare cosi. mettere un servo solo per entrambi gli alettoni e lo monterei tramite uno scasso sulla fusoliera a testa in giù e al centro delle ali (non so se mi avete capito)!!! (speriamo sia giusto) poi l'altro per gli elevatori faccio sempre uno scasso sulla fusoliera ma un po più arretrato rispetto alle ali ( considerando il fattore baricentro) VOI COSA MI DITE, FACCIO COSI O AVETE ALTRI CONSIGLI?????? GRAZIE CIAO | |
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