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E se invece facessimo un punteggio "Totale punti pilota / Gare disputate pilota" ? Il punteggio e la classifica finale sarebbero più "aderenti" alla realtà, premiando appunto i piloti migliori, anche quelli che partecipano a sole due gare... e sarebbe buono anche per quelli che ad esempio a Napoli non faranno tutte le nostre gare... che ne pensate? |
rischio che non si venga più alle gare per non abbassare il punteggio. Poichè non mi interessa la classifica ma esserci, per me è la proposta migliore, ti permette di non piangere se non puoi partecipare a più gare. Se fai buca ( caso mio ) vuol dire che hai sbagliato preparazione. :blink: |
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Electric Profile Combat E' chiara l'eredità Profile400, ma è chiaro anche che si tratta di qualcosa di diverso. :wink: |
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per obelix59 si si infatti si deve decidere prima della prossima gara. ciao :wink: |
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AVE |
...allora ragazzi per il bimotore.... 250 o 300whatt? poi ci vuole anche un'apertura minima, per esempio 90 cm o 1 metro, vi immaginate uno da 75cm e 300 whatt , scheziamo? per esempio apertura minima 90, massima 110, come per i monomotori 75 -90 che in realtà sono 73-92 se calcoliamo le tolleranze dei 2 cm. fatemi sapere che comincio la progettazione. O un bel P-38 o un P-82 o qualcosa si simile. |
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Electric Profile Combat Lo vedo bene come nome, riassume esattamente tutto, profile che ricorda la profile400 ( giustamente da dove è nata la categoria) Combat il perche è noto a tutti, electric perche appunto è una categoria aperta solo per motorizzazioni elettriche. ciao |
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Comunque prima di arrivare a dati certi, parliamone almeno un pochino. ciao |
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