Ciao :)

finalmente i due f4f made in Maurizio prendono forma! :lol: che bello!!! :D

qualche foto.... :D non delle migliori in fatto a qualità :(

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Ajò B)

una cosa, le bombolette vanno bene per verniciarli?

grasssie :lol:

si a patto che siano ad acqua. Io oggi ho collaudato il mio wild.
che dire, una papera, colpa del peso eccessivo( 420 g) e dell'ala davvero poco adatta,( una tavoletta da 6 ).
Il prossimo lo faccio con ali tagliate ad archetto e fuso in polistirolo.


ciao

ciao :) ... quelle a base d'acqua vanno bene le altre nò... controlla comunque la composizione che non contenga stirene altrimenti fonde il poli... quelle che uso io sono della ferrario acriliche... attenzione però una volta ne ho preso una saratoga acrilica e ha sciolto tutto... prima prova su un pezzo di scarto



ajò B)

quindi quelle normali ad acqua in tubetti? quelle con il pennello intendo....

Ciao Mau :P :D ,
Ti conviene prendere i barattoli di vernice acrilica e verniciare a spruzzo con il compressore, a pennello non viene per niente bene, ma forse perché sono io impedito con il pennello....

ok, dove le trovo? in ferramenta ci sono?

Piú probabile in una cartoleria ben fornita...

io ho torvato delle bombolette spray acriliche con diluente ad acqua. LE trovi facilmente, senza complicarti la vita con pennelli e roba simile.


poi ti do un consiglio, vernicialo dopo che ieri mi è dispiaciuto un po vedere che il mio wildcat volava come un paperino. il tuo sicuramente volerà meglio, ma prima collaudalo.



ciao

Importante, non verniciare prima di aver messo le parti mobili!

Il Wildcatorcio è un modello da POLLI!!!
:P
E' troppo grande e va decentemente solo col riduttore.
Se vuoi un modello + brioso, fatti un P-51 o un MIG-3 progetto Peppe!!
DXF scaricabili da mio sito alla sezione PROFILE 400.

Gli si addice perfettamente!!!!!! :D :D :D :P :P :P

Scherzo Mau!! :wink: B)

per iniziare va bene :lol:

chiedo aiuto, ho delle lipo 2s da 70 grammi circa, non so dove posizionarle nella fusoliera. che dite? le fusoliere dei progetti sembra abbiano solo lo scasso per le kan....

Mauuu!!

ti fai troppi problemi. :wink:

prova il baricentro e mettile dove ci stanno....e dove ti risulta il baricentro esatto.

Non ho mai fatto il "gattaccio" ma mi vien da dire che dovranno essere piu avanti....rispetto alle kan che pesano un etto a memoria....

prova il baricentro e vai... :blink:

ti avverto che è critico con il vento, e col le 8 kan non aveva quasi la forza di sostentarsi, figurati con le lipo :wink:

che vorresti dire? che era troppo leggero?

ecco il lavoro di stanotte! taglio dima ala sulla fusoliera e ritalio alettoni. per ora, tra qualche oretta sfornerò dell'altro. :lol:

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una cosa, gli alettoni ritagliati fanno schifo... :huh: non è che li posso fare con una tavoletta di depron da 6 oppure in balsa da 2.5 mm?

Ajò :lol:

ok, ecco, come avevo detto non è finita qui. ecco i piani di coda in incollaggio:

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:D :D :D

buona nanna a tutti :lol:

altre fotine :P

le due fosoliere pronte per l'incollaggio dei piani di coda:

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i piani di coda fermi sulle fusoliere per essere incollati:

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ed ecco i due fratellini insieme:

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il loro peso è di 90-95 grammi tutto compreso! struttura completa ovviamente, senza rivestimento ne colorazione! sembra un buon peso, che dite?

gli alettoni, non so ancora se farli in depron da 6 mm oppure in balsa da 2.5 mm oppure ancora in balsa da 5 mm. che dite?

Ajà B)

Io li faccio con il depron da 6 ricoperti da nastro da pacchi trasparente, un ottimo compromesso. Mi sa fatica sprecare la balsa per 'ste cose...
Attento a quando stendi il nastro, non tirarlo troppo altrimenti inbarca il depron! :wink:

Ciao,
Canister.

ormai gli ho fatti in balsa da 5mm.... :wink:

comuqneu cosa intendi per "imbarca il natro"? che foto?

siamo in fase di piazzare la tiranteria, una curiosità, ma il servo degli alettoni, lo incasso nell'ala oppure nella fusoliera? incassandolo nell'ala, rende l'ala smontabile.... :wink:

anche in fusoliera rende l'ala smontabile ma devi sganciare le clips o quello che hai invece nellala stacchi solo la spinetta e fai prima ma ti vuole la prolunga (anche corta)per fare una cosa fatta bene
ciao :D

risolto, guardando viarie foto (grazie tuttala.it) :D ho visto in che modo l'ala dei wildcat è resa smotabile :D

daI Mau, quando lo collaudi?

non so, dovrebbe cambiare il brutto tempo, potrebbe darsi domani se faccio le ore piccole oggi. intanto ho gia fatto una fusoliera di un macchi 202 :D

:wink: :wink: :wink:

ok, è in ordine di volo. la saldatura motore-regolatore mi ha fatto dannare!

adesso pesa 280 grammi circa. senza contare batterie (70-90 grammi) e la ricevente (10-20 grammi)

sono andato un po altre il peso previsto, di quasi 100 grammi, non capisco perche.... :blink: forse perchè ho usato un variatore che pesa 30 grammi (ha contribuito) ma lo sostituirò con un rava 25....

non penso di superare i 400 grammi in ordine di volo. che dite?

http://www.baronerosso.it/forum/index.php...pe=post&id=8655

Ok raga tutto ma fare anche dei bordi d'uscita?

Ciao... :)
sbrigati a fare i collaudi altrimenti per il 27 non c'è la fai... :lol: :lol:
che batterie ci metti sù? quanto diedro alare hai dato?
hehehhe... il peso previsto si supera sempre nei modelli così, basta mettere una goccia in più di colla e a fine incollaggi ti frega 30-40 grammi come niente, per non parlare poi del nastro... :(
comunque col peso ci sei comunque...



ajò B)