collaudato mini fireworks

Originalmente inviato da twentynine

Hai usato i D47? controlla le spinette...sto bestemmiando con una di quelle giusto ora...



nooo...scherzavo ebbasta :p

D47? non so cosa siano, no ho usato delle spinette comuni (per intenderci, quelle standard di che sono pressochè uguali tipo futaba, graupner, robbe, ecc....)

Originalmente inviato da blinking

la batteria a quanto stava di tensione?
il servo della deriva è diverso da quello dell'elevatore?

La lipo era carica, Mi dava 3,7V...

Alla carica ci ho sbattuto dentro 72mA su 450 dichiarati... ma quella funzionava eh! anche a mettere il servo sotto sforzo andava tutto ok.

I servi sono uguali...

[blinking]

a 3.7 Non è più tanto carica.

che rx usi? non tutte tollerano una sola cella, ed es. le jeti patiscono già i 4,5v

io fossi in te userei 2lipo+regolatore o 4 cellette nimh

Originalmente inviato da Blackdam17

La lipo era carica, Mi dava 3,7V...

Alla carica ci ho sbattuto dentro 72mA su 450 dichiarati... ma quella funzionava eh! anche a mettere il servo sotto sforzo andava tutto ok.

I servi sono uguali...

[il_Zott]

servo che sta per morire ? anche se nuovi a volte lo fanno
oppure qualche filetto saldato male che tocca e non tocca, io comunque minimo lo cambirei...

ciaooo

Originalmente inviato da blinking

a 3.7 Non è più tanto carica.

che rx usi? non tutte tollerano una sola cella, ed es. le jeti patiscono già i 4,5v

io fossi in te userei 2lipo+regolatore o 4 cellette nimh

2 lipo con regolatore è escluso. La ricevente è una penta (stessa ditta delle sexta, octava, decada, quatra, ecc ecc), e tutti i miei soci che la hanno la fanno girare senza problemi a una lipo. Forse è proprio il servo, però strano che come atterra funziona... E se fosse la rx mal isolata che quando tocca il carbonio fa un qualche gioco o contatto strano?

Stasera provo ad avvolgere la rx in scotch isolante, magari la storia migliora...

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da Blackdam17

2 lipo con regolatore è escluso. La ricevente è una penta (stessa ditta delle sexta, octava, decada, quatra, ecc ecc), e tutti i miei soci che la hanno la fanno girare senza problemi a una lipo. Forse è proprio il servo, però strano che come atterra funziona... E se fosse la rx mal isolata che quando tocca il carbonio fa un qualche gioco o contatto strano?

Stasera provo ad avvolgere la rx in scotch isolante, magari la storia migliora...

La penta puoi usarla con 2 lipo senza regolatore. Bisogna vedere però se i servi reggono. Se monti i D47 non ci sono problemi.
Strano cmq che il problema esce sempre dopo 10 minuti.

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

La penta puoi usarla con 2 lipo senza regolatore. Bisogna vedere però se i servi reggono. Se monti i D47 non ci sono problemi.
Strano cmq che il problema esce sempre dopo 10 minuti.

forse era un contattino sulla rx...
Oggi l'ho isolata, e ho volato 40 minuti senza problemi.... MISTERI DELLA FEDE

magari tra qualche giorno lo fa di nuovo, chi lo sa???