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| User Data registr.: 25-10-2006 Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.120
| Citazione:
A me i problemi sono comparsi non tanto per gli sforzi, quanto piuttosto per la precisione nel ritorno a zero e nello zero tra giorni diversi di volo. Anzi, a dire il vero un paio di buchi li ho proprio fatti quando avevo il Discus150 proprio finchè non ho deciso di metterci mano e montare il pianetto sotto con il cavetto che tira a cabrare anzichè la molla... P.S Grazie Davide per la risposta Privata.... Andrea | |
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| User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
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il fatto che il servo perda il centro da un giorno all'altro è abbastanza tipico dei microservi, l'importante è che stia costante per almeno un'oretta! quanto a precisione nel ritorno a zero, per me il sistema cavo+molla è il migliore perchè hai meno attriti. PS prego, ma poi voglio sapere come procedono i lavori! Citazione:
__________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due | |
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| User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
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hai tagliato il pezzo: "quanto a precisione dello zero"! ok anche bowden+tondino ha pochissimo attrito se lo tieni fuori dal boma, ma se devi farlo passare dentro è già più rognoso, almeno io ci ho provato una volta sola e ho visto che non era fluido indubbiamente c'è chi con più maestria riesce a fare un lavoro migliore. ![]() io dovendo scegliere in base a come so fare, riprovo col cavetto+molla, almeno sul prossimo modello, poi chissà... Citazione:
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