Trame

[Mascalzone Volante]

Ciao a tutti,
quali sono le trame delle stoffe (glass, carbon o aramid) migliori per rivestire ali in poli?
E qual'è in generale l'uso specifico delle varie tipologie delle trame?

Allego disegni di massima. in ordine:
TWILL, PLAIN
e SATIN

Salutos Termicos

[abe77]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

Ciao a tutti,
quali sono le trame delle stoffe (glass, carbon o aramid) migliori per rivestire ali in poli?
E qual'è in generale l'uso specifico delle varie tipologie delle trame?

Allego disegni di massima. in ordine:
TWILL, PLAIN
e SATIN

Salutos Termicos

Per le ali solo ed esclusivamente il plain o il biassiale a +-45° (per quanto ne dica qualcuno su questo forum).
Per le fusoliere e per tutte le applicazioni in cui c'è da seguire una doppia curvatura Twill.
Il satin non saprei, non l'ho mai usato e non ho informazioni a riguardo. A prima vista assomiglia molto ad un unidirezionale per cui a mio avviso andrebbe bene per rinforzi simil-longherone.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

Ciao a tutti,
quali sono le trame delle stoffe (glass, carbon o aramid) migliori per rivestire ali in poli?
E qual'è in generale l'uso specifico delle varie tipologie delle trame?
Allego disegni di massima. in ordine:
TWILL, PLAIN
e SATIN
Salutos Termicos

Ali ( e cerniere) solo tela tagliata a 45° mentre per fuso sia tela diagonale che satin (il migliore in assoluto per le doppie curve)

Meglio riportare anche i nomi in tedesco...

Tela semplice .... Inglese = Plain Weave - Tedesco = Leinwand
Tela diagonale o Batavia ......Inglese = Twill Weave - Tedesco = Köper
Tela satin .....Inglese = Satin Weave - Tedesco = Atlas

poi ci sarebbe anche il Jaquard.... ma non ho ancora visto ali o fuso a fiorellini....pero' sarebbe bello e originale

Ovviamente tubolari e unidirezionali hanno un metodo di "tessitura" diverso

Buona laminazione...

Sergio

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da abe77

Per le ali solo ed esclusivamente il plain o il biassiale a +-45° (per quanto ne dica qualcuno su questo forum).
Per le fusoliere e per tutte le applicazioni in cui c'è da seguire una doppia curvatura Twill.
Il satin non saprei, non l'ho mai usato e non ho informazioni a riguardo. A prima vista assomiglia molto ad un unidirezionale per cui a mio avviso andrebbe bene per rinforzi simil-longherone.

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Ali ( e cerniere) solo tela tagliata a 45° mentre per fuso sia tela diagonale che satin (il migliore in assoluto per le doppie curve)

Meglio riportare anche i nomi in tedesco...

Tela semplice .... Inglese = Plain Weave - Tedesco = Leinwand
Tela diagonale o Batavia ......Inglese = Twill Weave - Tedesco = Köper
Tela satin .....Inglese = Satin Weave - Tedesco = Atlas

poi ci sarebbe anche il Jaquard.... ma non ho ancora visto ali o fuso a fiorellini....pero' sarebbe bello e originale

Ovviamente tubolari e unidirezionali hanno un metodo di "tessitura" diverso

Buona laminazione...

Sergio

Grazie, grazie, grazie.
Mi studio un pochino anche gli unidirezionali in carbonio e poi tornerò a chiedere.
Un abbraccione
Ale

[twentynine]

Aggiungo cha parità di grammatura lo spessore risultante del manufatto va a decrescere: Plain > twill > satin, così come la resistenza alla sfilacciatura, mentre la capacità di seguire curve (ovviamente) è inversa. Tutta una questione di rapporto tra incroci e tratti liberi trama/ordito.

[favonio]

Originalmente inviato da Mascalzone Volante

Grazie, grazie, grazie.
Mi studio un pochino anche gli unidirezionali in carbonio e poi tornerò a chiedere.
Un abbraccione
Ale

Il Plane è il più adatto, a 45° per migliorare la resistenza a torsione.
Ci sono anche i triassiali ma devi combattere con i pesi.
Vedi anche qui pag 157 e seguenti.
Ciao...

[Mascalzone Volante]

Originalmente inviato da favonio

Il Plane è il più adatto, a 45° per migliorare la resistenza a torsione.
Ci sono anche i triassiali ma devi combattere con i pesi.
Vedi anche qui pag 157 e seguenti.
Ciao...

Grazie vecchiaccione,
ma, che fine hai fatto?