tecnica costruzione F3K

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da Luca119

Scusate l'intrusione e la domanda da neofita,

sapete dirmi che mode di pilotaggio è più consono per fli F3K

grazie

Quello che usi normalmente è sicuramente il migliore

[volotanto]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Non sai quanto vorrei che gli aeromodellisti ( anche titolati ) ponessero la stessa domanda.... e non solo riguardo alla F3k... (sempre riferito a modelli da gara, ovviamente)
Una conoscenza "storica" della evoluzione (i "perche' " si e' fatto "cosi' " e non in altra maniera ) non e' riassumibile in 2 parole.... e neanche i risultati delle gare sono in grado di dare una spiegazione accettabile.

Se la tua pazienza e' pari alla tua curiosita' ( spero sia molta ) posso aiutarti ( magari via MP per non fare addormentare gli altri ) .... se vuoi delle spiegazioni "ad usum delphini" ... ti hanno gia' risposto ampiamente bene...

Benvenuto tra i curiosi di quella che io chiamo la "formula 1" del volo in termica... ( mi arriveranno almeno 10 scomuniche .. )

Sergio

Ma che scomunica........tu che adori Drela condividi la sua e la tua conoscenza.
Ciaooo

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da volotanto

Ma che scomunica........tu che adori Drela condividi la sua e la tua conoscenza.
Ciaooo

Ringrazio per " l'abbinamento ", ma e' esagerato
Non adoro Drela, ma ne apprezzo il suo approcio pragmatico

Magari fossi a 1/2 delle sua altezza.... quello che ho imparato e' dovuto a Lui, a Simons, a Selig & Donovan & Fraser, Helmut Buss, a Hoerner, senza dimenticare Kanneworf ( mio esaminatore ) e, non ultimo Blain K. Baron-Rawdow ( antesignano del del una diversa comprensione del Coefficiente di momento)..
Senz'altro mi dimentico di tanti altri, compreso molti di voi, che con domande "off road" mi avete costretto a pensare..

Sergio